Simpulan dropper atau dropper loop adalah satu teknik ikatan perambut yang banyak kegunaannya. Selain dijadikan simpulan, ia juga boleh digunakan untuk mengikat mata kail secara langsung dan teknik ini dinamakan drop shot. Ikatan ini lazimnya digunakan bagi pancingan menggunakan gewang tiruan soft plastic.
Tutorial 1
Masukkan tali perambut ke dalam cincin mata kail. Pastikan kedudukan mata kail itu berada di tengah perambut. Kemudian silangkan hujung perambut dan mata kail kelihatan berada di dalam satu lingkaran.
Tutorial 2
Masukkan hujung perambut ke dalam lingkaran satu persatu. Setelah masukkan hujung perambut di tangan kiri, masukkan pula hujung perambut di tangan kanan.
Tutorial 3
Untuk memudahkan pintalan, anda boleh melakukan dengan pusingan jari atau masukkan pen di ruang tengah pintalan.
Tutorial 4
Buat pintalan sekurang-kurangnya sepuluh lilitan sehingga ruang tengah pintalan menjadi kecil. Pastikan ruang ini tidak terlepas pegang kerana pintalan akan terlerai atau sukar untuk mencari titik tengah pintalan.
Tutorial 5
Pegang kedua-dua bahagian hujung pintalan dan masukkan mata kail sepenuhnya ke ruangan tengah pintalan.
Tutorial 6
Tarik kedua-dua bahagian hujung simpulan dan pastikan mata kail tidak terkeluar dari ruang tengah tersebut.
Tutorial 7
Sebaiknya basahkan dulu pintalan ini sebelum menariknya sehingga ketat. Dalam masa sama pastikan simpulan terbentuk dengan kemas tanpa bertindih. Kemudian barulah mengetatkannya sekuat mungkin.
Tutorial 8
Ikatan drop shot yang siap untuk dipasangkan soft plastic.
Ikatan Mata Kail Cara Lama!!
Bahan keperluan:
Large ring hook
Solid ring
Kevlar 150lb-200lb
Shrink tube
Step 1
Potong kevlar anggaran 6-8 inci (bergantung kepada saiz jig yang digunakan) dan lipat dua. Kemudian buat simpulan pada bahagian hujung kevlar pada teras mata kail.
Step 2
Ketatkan simpulan kemudian ikat bahagian U kevlar dengan tali yang lebih halus dan masukkan ke dalam lubang cincin. Tujuan tali halus ini adalah untuk memudahkan kevlar ditarik masuk ke dalam lubang cincin.
Step 3
Tarik hujung kevlar sehingga bahagian simpulan rapat pada gelang cincin mata kail. Potong bahagian lebihan kevlar dengan kemas.
Step 4
Potong shrink tube kira-kira 1 inci ke dan masukkan melalui kevlar.
Step 5
Bakar bahagian tengah shrink tube yang menghubungkan mata kail dan kevlar. Tujuan shrink tube ini adalah untuk melindungi bahagian simpulan.
Step 6
Ikat atau buat simpulan biasa solid ring pada bahagian hujung kevlar. Single assist hook ini sudah siap untuk digunakan.
Begini Caranya Nak Bawa Bot Atas Kenderaan Dengan Selamat
Boating atau memancing dari atas sampan kecil amat diminati hari ini. Memiliki bot fiber atau aluminium merupakan satu kelebihan bagi pemancing kerana tidak semua lokasi boleh diterokai dengan cara memancing ‘landbase’ sahaja. Harga bot aluminium dan fiber yang masih munasabah di pasaran menjadikan ia semakin laris dan mampu dibeli oleh sesetengah kaki pancing.
Kebiasaannya pengilang yang mengeluarkan bot telah menetapkan spesifikasi ukuran bot yang boleh dibawa dengan meletakkannya di atas bumbung kereta. Kelebaran bot sekitar 4 kaki dan panjang 12 kaki ke bawah boleh dibawa di atas bumbung kenderaan.
Namun aspek keselamatan adalah perkara yang tidak boleh diabaikan kerana ianya melibatkan nyawa. Beberapa peraturan perlu dipatuhi. Bagi kenderaan yang ingin membawa bot, ia mestilah mempunyai permit kelulusan dari Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ).
Beberapa dokumen di perlukan iaitu borang permohonan dari JPJ, salinan geran kenderaan dan lakaran saiz bot yang ingin dibawa. Ia adalah percuma namun dokumen-dokumen yang diperlukan hendaklah lengkap sebelum diserahkan kepada Bahagian Teknikal JPJ untuk dinilai. Borang permohonan kelulusan untuk membawa bot boleh di dapati di laman sesawang JPJ.
Peralatan keperluan
Roof carrier atau palang sangkut di atas bumbung merupakan elemen penting kerana ia akan menjadi penahan bot agar tidak mencalarkan cat kenderaan. Terdapat 2 jenis body kereta yang mempunyai gutter dan tidak mempunyai gutter.
Anda boleh ke kedai aksesori atau kedai menjual alat tersebut untuk memasangnya. Tapi perlu diingat, palang hendaklah melebihi kelebaran bot tersebut supaya ia mampu teguh berada di landasannya.
Terdapat pelbagai jenama di pasaran daripada yang biasa hingga yang berjenama. Roof carrier yang biasa digunakan adalah daripada jenama THULE. Walaupun harganya agak mahal namun pembuatannya amat diyakini untuk membawa beban yang dianggarkan sekitar 40 kilogram di atas bumbung kereta.
Cargo Lash atau tali pengikat dengan kekunci wrench juga antara peralatan yang sangat penting untuk mengikat bot.
Bagi sebuah bot ia memerlukan 4 tali pengikat yang kukuh bagi memastikan ia tidak berganjak atau meluncur keluar dari palang penyangkut ketika bot dibawa atau kenderaan berhenti secara mengejut.
Caranya, 2 tali perlu di ikat di bahagian palang bumbung kenderaan bagi memastikan ianya tidak berganjak ke kiri atau ke kanan ketika dibawa. Di bahagian hadapan dan belakang pula, tali perlu diikat kemas dan gunakan bahagian penarik kereta kecemasan sebagai lubang pengikat.
Ini amat perlu di beri perhatian kerana ketika kereta berada di atas jalan ia bukan sahaja membawa sebuah bot malah menempuh angin yang boleh mengancam keselamatan orang lain.
Tali perlu diikat kemas dan dikunci menggunakan wrench secara ketat. Pilih tali yang berkualiti dan ia boleh di didapati di kebanyakan kedai-kedai hardware.
Kelas Asas Memancing : Ikatan Uni Knot
Ikatan uni atau uni knot merupakan antara ikatan asas bagi menyambungkan mata kail atau kili pada tali pancing. Ikatan yang berteraskan satu simpulan ini cukup mudah untuk dipraktikkan namun status kekuatannya tidaklah merupakan yang terbaik. Kunci ikatan ini terletak pada jumlah simpulan. Semakin banyak simpulan dihasilkan maka semakin kukuhlah ikatan tersebut.
LANGKAH 1
Masukkan hujung tali utama / perambut ke dalam lubang cincin mata kail / kili / gewang.
LANGKAH 2
Masukkan hujung tali kira-kira sejengkal kemudian lingkar kembali ke arah tali utama.
LANGKAH 3
Pusingkan hujung tali sehingga menjadi satu lingkaran.
LANGKAH 4
Simpul atau lilit hujung tali pada lingkaran yang dicantum pada bahagian tali utama.
LANGKAH 5
Buat lilitan sekurang-kurangnya 5 kali atau lebih.
LANGKAH 6
Tarik perlahan-lahan bahagian hujung tali sambil memegang mata kail atau kili.
LANGKAH 7
Tarik sehingga terbentuk simpulan (sebaiknya juga basahkan simpulan sebelum diketatkan).
LANGKAH 8
Tarik bahagian tali utama sehingga simpulan rapat pada bahagian mata kail. Kemudian potong bahagian hujung lebihan tali.
