Bermula lewat petang kelmarin, timeline Facebook kebanyakan kaki pancing memaparkan ucapan takziah di atas kematian seorang rakan pancing M Ryuzaimi Isseykando, yang terbabit dalam nahas pesawat merempuh kereta.
Petikan berita dari akhbar:
Juruteknik Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) yang parah dirempuh sebuah pesawat persendirian di Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS), Subang semalam
disahkan meninggal dunia pada pukul 6.45 petang di sebuah hospital swasta sekitar Subang Jaya.
Ads
Difahamkan, arwah Mohd. Ruzaimi Iskandar Ahmad Razali, 39, meninggalkan seorang isteri Nor Azawiah Md. Usuf dan empat anak berusia dalam lingkungan satu hingga 13 tahun.
Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan MAHB, Raja Azmi Raja Nazuddin berkata, arwah Mohd. Ruzaimi merupakan seorang pekerja yang berdedikasi dan sentiasa komited dalam apa jua tugasan yang diberikan.
Ads
“Pemergian Mohd. Ruzaimi merupakan satu kehilangan besar buat Malaysia Airports dan kita akan memberi sokongan penuh terhadap keluarga mangsa termasuk membantu pengurusan pengebumian arwah bagi meringankan beban yang terpaksa dipikul mereka.
Ads
“Dalam pada itu, kita juga akan memastikan kebajikan keluarga arwah Mohd. Ruzaimi terjamin dan saya memohon orang ramai agar tidak mengeluarkan sebarang spekulasi yang mampu mengguris hati keluarga mangsa,” katanya dalam satu kenyataan.
Pemergian Ruzaimi juga merupakan satu kehilangan dalam industri memancing. Allayarham merupakan seorang pemancing yang amat disenangi di kalangan rakan-rakan.
Kami dari portal Umpan turut merakamkan ucapan tahziah dan semoga Allahyarham ditempatkan di kalangan orang-orang yang beriman.
AlFatihah…
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
(Oleh: Zam Desa) Bagai tak disangka, trip santai bersama isteri yang dirancang ke New Zealand pada awalnya bertukar ke Makassar, Sulawesi, Indonesia kerana kosnya yang lebih ekonomi.
Antara yang turut serta untuk trip kali ini ialah Hj Toskhan, Hj Abu Bakar, Hj Kamaruddin Othman (KO), Hj Nasir, Mustaffa Awang, Mohd Zam, Amir Ali dan Nadzri Mohamad bersama para isteri.
Perjalanan kami menaiki pesawat Air Asia dari KLIA 2 menuju ke Lapangan Terbang Ujung Padang mengambil masa kira-kira 3 jam 15 minit.
Setelah tiba di bumi Sulawesi, kami meneruskan perjalanan menaiki bas yang disewa khas untuk rombongan kali ini menuju ke Hotel M Regency yang menjadi pilihan kami untuk menginap.
Kesempatan tiba awal ini kami manfaatkan dengan rehat secukupnya sebelum turun berjuang di perairan Makassar keesokan harinya.
Keesokan pagi, seawal jam 6.15 pagi kami berkumpul ke lobi hotel untuk bersarapan dan mendengar sedikit taklimat daripada ketua trip kali ini iaitu saudara Mustafa Awang bersama wakil pemandu pelancong untuk trip kami di sini.
Usai taklimat, para suami terus mempersiapkan senjata kelengkapan memancing masing-masing sebelum menuju ke Pelabuhan Paotera. Manakala, para isteri pula akan dibawa berjalan-jalan dan membeli-belah di tempat-tempat menarik yang ada di Makassar.
Setibanya di Jeti Paotera, kami disambut oleh pemilik bot pancing Makassar iaitu Tuan Hj Mokhtar yang baru berusia 32 tahun.
Tanpa membuang masa, kami terus memunggah kelengkapan memancing ke dalam bot dan meneruskan perjalanan ke lubuk pertama yang mengambil masa perjalanan 3 jam setengah.
PERTARUNGAN BERMULA
Kami tiba di lubuk pertama dengan kedalaman 195 meter. Namun, tekong kami iaitu Pak Udin mempunyai masalah untuk menurunkan sauh di kedalaman ini dan memaksanya untuk menukar ke lokasi yang lain.
Di sepanjang perjalanan, kami dihidangkan dengan juadah tengah hari berlaukkan ikan singgang, sup sayur dan sambal tempe. Memang nyaman bila menjamu selera sambil ditemani bayu laut.
Setibanya di lubuk kedua, masing-masing terus sahaja melabuhkan umpan. Sedang yang lain banyak mengaplikasikan teknik bottom, saya memilih untuk mencuba teknik jigging.
Dengan menggunakan set jigging PE 2-4 yang dipadankan dengan kekili Shimano Twin Power 8000 HG dengan kekuatan tali 40 lb dan bermodalkan jig Yozuri biru putih seberat 120 gram.
Setelah setengah jam mencuba dan tiada hasil, saya memberikan set ini kepada Amir untuk mencuba.
Mungkin tuah orang baru agaknya, tak sampai 5 minit beraksi dengan set jig, Amir menerima sentapan yang kuat dari penghuni lautan.
Lebih kurang 10 minit pertarungan berlangsung akhirnya timbul di permukaan seekor dogtooth tuna seberat 2.3 kg.
“Walaupun kecik, tapi kudratnya memang luar biasa,” kata Amir yang menjadi orang pertama hanyir di dalam bot ini.
Saya yang kempunan menarik baby dogtooth tuna tadi terus mencuba lagi teknik jigging ini di belakang bot.
Tak lama menunggu, saya juga berjaya menerima rentapan kuat dari penghuni dasar, namun, sayang, pertarungan itu tidak bertahan lama dan memihak kepada spesies yang tidak diketahui.
Tidak lama selepas itu, sedang saya asyik melayan teknik jigging, joran Hj KO tiba-tiba melendut mencecah air menandakan umpan telah disambar penghuni dasar.
Namun, ternyata set joran Shimano dengan padanan kekili Shimano Beastmaster dan kekuatan tali braided 100 lb belum mampu menewaskan penghuni dasar yang dijangka bersaiz monster itu.
SARANG RUBY
Saya yang tidak jemu-jemu berjigging dari tadi menerima lagi sentapan kali ini.
Tetapi memandangkan lubuk di sini berkedalaman 220 meter, saya terpaksa bekerja keras dan menggunakan segala kudrat yang ada untuk menarik ikan naik ke atas.
Akhirnya setelah lebih 10 minit bertarung, seekor ruby snapper seberat 5.6 kg muncul di permukaan air dan segera digancu oleh tekong.
Pada masa yang sama juga, Tuan Hj Toskan turut berjaya menaikkan seekor baby ruby snapper seberat 1.8kg. Seterusnya, aksi jig mula mendapat sambutan.
Saya bersama tekong Udin, Hj Moktar dan seorang lagi awak-awak secara terus menerus berjigging dan berjaya menewaskan beberapa ekor ruby snapper dan cupak dalam skala 2 kg.
Setelah puas berjigging, akhirnya kami mengambil keputusan untuk berpindah lokasi.
Kesempatan yang ada ini kami manfaatkan dengan berehat sambil menghirup kopi ‘O’ dan biskut yang dibawa sambil berbual kosong.
Di lubuk baru ini kami menerima kunjungan spesies tak diundang iaitu ikan barracouta yang terkenal sebagai spesies yang suka memutuskan tali utama pemancing di pertengahan air.
Tuan Hj Toskan menjadi orang pertama yang di cukai sang barracouta ini. Selepas itu, satu persatu tali utama diputuskan dan ini menyebabkan ramai yang mengambil keputusan untuk berehat dan melelapkan mata.
Hj Nasir yang tidak putus-putus memancing dari tadi secara tiba-tiba menerima rentapan dari penghuni dasar.
Dengan set bangla MT 750 dipadankan dengan rod Lemax PE 3-6 dan braided 120 lb, beliau tidak mengalami masalah untuk menaikkan seekor ruby berskala 6.9 kg.
Tak lama selepas itu, giliran Nadzri pula menewaskan sang ruby seberat 4.6 kg. Puas dapat melayan ikan, masing-masing pun mengambil keputusan untuk melelapkan mata.
Pada awal pagi, kami mengambil keputusan untuk terus menghabiskan saki-baki kami di sini dengan memancing.
Mus menjadi pemecah suasana pagi ini apabila berjaya mendaratkan baby ruby seberat 1 kg. Tak lama selepas itu giliran joran saya pula menerima sambaran kerapu seberat 2.5 kg yang terpedaya dengan umpan hirisan ikan.
Menjelang tengah hari, kami terus menamatkan sesi pancingan kami dan menuju pulang ke jeti.
Memandangkan ikan-ikan yang kami perolehi ini tidak boleh dibawa pulang ke Malaysia, kami mengambil keputusan untuk membawa hasil-hasil ini ke restoran yang ada di Makassar untuk dimasak dan dijadikan hidangan buat kami bersama para isteri.
Memang agak memuaskan hasil yang kami perolehi di Makassar walaupun hanya berpeluang memancing 1 malam di sini.
Alhamdulillah, trip santai grup Pemancing Kerdil bersama isteri di Makassar ini berlangsung dengan jayanya.
Insyaallah, kami akan merangka 1 lagi trip ulangan di sini yang mana misi seterusnya untuk memburu sang monster perairan Makassar!
Sesekali memancing dengan menaiki sampan (menyampan) pun seronok juga. Begitulah yang dilangsungkan oleh pengasas group FB Geng Menebing Klang (GMK), Harul GMK. Bersama 4 ahli kelab yang lain, mereka menjayakan trip santai di perairan Pulau Ketam.
Bagi menjayakan misi santai ini mereka telah menggunakan khidmat tekong tersohor di perairan Pelabuhan Kelang iaitu Tekong Ahyi Hairi. Trip ini berlangsung seawal jam 7.00 pagi bergerak dari Jeti menuju kawasan sangkar ikan Pulau Ketam dan berakhir pada jam 6.00 petang.
Memandangkan ia hanya trip santai atau suka-suka saja, mereka tidak mensasarkan apa-apa ikan. Janji dapat melabuhkan umpan pun sudah seronok. Oleh kerana itulah apabila berjaya mendaratkan seekor ikan merah sepang pada spot pertama dan hanya menanti hampir satu jam, ia merupakan satu bonus yang besar bagi mereka.
Namun cuaca kurang menyebelahi mereka pada pagi hari. Tidak lama setelah berjaya memujuk ikan merah, ribut pula datang membadai. Begitu pun tekong tidak panik dan segera beralih arah atau berlindung di sebalik pulau berdekatan.
Apabila ribut reda dan cuaca kembali elok, Tekong Ahyi Hairi membawa kami ke spot yang dirasakan akan memberikan hasil. Terbukti spot-spot yang dibawa berjaya menaikkan sekurang-kurangnya seekor ikan. Keseronokan membuatkan kami tidak terasa masa berlalu. Dan lebih menggembirakan hasil yang kami perolehi ternyata agak lumayan juga.
Sekiranya perlu memiliki peralatan khusus untuk eging seperti mana yang diamalkan di Jepun, pastinya sampai bila aktiviti eging ini tidak akan bertapak di negara kita.
Hanya untuk memiliki sebatang joran eging saja, saya sendiri pun berfikir sepuluh kali untuk memilikinya.
Tambahan pula dengan resam kebanyakan pemancing kita yang kalau boleh, hanya sebatang joran saja untuk semua jenis pancingan.
Pemilihan candat @ squid jig
Warna serta corak yang cantik pada pandangan kita belum tentu menjadi kesukaan dan menarik minat sotong mengabang.
Jika di sebelah Pantai Timur candat bintik, pink dan oren menjadi pilihan. Warna serta berat candat yang pelbagai perlu dibawa kerana lain tempat lain pula kesesuaiannya.
Warm jacket merupakan antara teknologi terkini dalam penghasilan candat. Jika sebelum ini kita hanya bergantung kepada cahaya luminous pada candat bagi memerangkap
sotong, kini badan candat yang bersuhu suam membuatkan candat seolah-olah umpan hidup sebenar dan sudah tentu ia lebih memperdaya sotong.
Walaupun tanda harga yang dilekatkan pada kotak candat ini membuatkan ‘kening terangkat’ namun berbaloi menggunakannya kerana kelebihannya ini.
Selain itu terdapat juga candat UV seperti Keimura Teknologi keluaran Shimano yang mana candat ini sangat efektif terutama untuk situasi gelap di dasar yang dalam.
Joran
Joran khas untuk casting sotong agak sukar untuk mendapatkannya di pasaran. Sebagai alternatif joran PE 0.6 -1.2, sepanjang 6 hingga 7 kaki sudah dikira sesuai untuk
mengilat dari tebing. Saya sendiri menyukai joran sepanjang 8 kaki, aksi sederhana dengan kekuatan 6-12 lb. Untuk mencari joran ready made bagi spesifikasi begini memang
agak sulit. Cara mudah adalah dengan mencari blank kosong dah jadikannya rod custom.
Kekili
Walaupun ia adalah segmen casting, tetapi tidak bermakna anda perlu menggunakan baitcaster atau kekili menegak. Dalam dunia eging ternyata kekili mendatar lebih efisien kegunaannya walaupun di Jepun.
Kekili mendatar yang kecil bersaiz 500-1000 sudah memadai. Tidak perlu kekili siri 2000 ke atas kerana eging sotong mengabang tidaklah sama seperti memancing ikan. Kecuali jika eging dilakukan di atas bot di unjam-unjam.
Tali
Penggunaan tangsi lebih efektif berbanding tali sulam kerana ia mempunyai daya regangan. Tangsi hanya dimasukkan ke dalam spool kekili sehingga 80% ruangan spool.
Jika tangsi dimasukkan memenuhi spool, masalah sarang burung sering terjadi. Disaran menggunakan tali berkuatan 10lb-15lb dengan diameter 0.18mm – 0.20mm.
Pakaian
Dakwat hitam merupakan senjata bagi spesies sotong termasuk mengabang. Malah dakwat sotong mengabang lebih banyak berbanding sotong jarum. Perlu berhati-hati
mengendalikannya. Sebaik memperoleh mengabang, biarkan ia seketika di dalam air sehingga ia memancutkan dakwat hitamnya sehingga habis. Kalau terus menaikkannya
kebarangkalian muka dan pakaian anda akan di sembur adalah tinggi. Bila terkena pakaian bukan mudah untuk mencucinya.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...