Tali pancing terutamanya dari jenis braid makin hari makin mahal. Kalau nak jimat perbelanjaan bel tali boleh amalkan panduan yang disediakan ini.
Rajin Cuci
Setiap kali selepas memancing, jirus atau tali pancing di dalam spool dengan air paip. Pastikan jirusan air itu dapat meresap masuk hingga ke bahagian tali yang berada di bahagian dasar spool.
Terutamanya jika menggunakan tali sulam dan memancing pula di air masin. Selain menghilangkan kotoran ia juga mampu membendung pembentukan garam pada tali yang akan menjangkiti spool.
Ads
Jemur Kering
Ads
Selepas dibilas, sebaiknya biarkan ia mengering dalam suhu bilik atau di dalam rumah yang tidak terkena cahaya matahari secara terus. Cahaya terus matahari boleh menjejaskan ketahanan tali. Elakkan juga dari menyimpan terus di dalam almari atau bekas simpanan yang bertutup ketika ia masih basah kerana akan menyebabkan kewujudan fungus pada tali.
Cara Penyimpanan
Ads
Apabila menyimpan, pastikan drag kekili dilonggarkan. Drag yang ketat akan turut menyebabkan regangan pada tali. Sekiranya tidak akan menggunakan kekili tersebut untuk tempoh yang agak panjang, sebaiknya keluarkan tali dari spool dan simpan di bekasnya dengan susunan yang longgar. Jika rajin bolehlah lap tali dengan kain basah ketika memasukkannya di dalam bekas simpanan tali.
Untuk tempoh sekurang-kurangnya setahun, tali di dalam spool harus dikeluarkan dan di simpan pada bekas simpanan.
Apabila ingin menggunakannya kembali, pastikan bahagian tali yang telah digunakan itu dimasukkan dahulu ke dalam spool. Ini membolehkan tali yang sudah digunakan berada di dasar spool dan tali yang tersimpan di dasar spool sebagai tali utama.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Nama FB: Ku Khairul Nizam bin Ku Mat Isa (Kkn Sea Hunt)
Usia: 49
Status: Boat charter / tekong
UMPAN: Sejak bila memancing dan mula menjadi guide / tekong?
KKN: Pengalaman memancing bermula semenjak zaman kanak-kanak kerana sering dibawa arwah ayah dan mengikut arwah Tok Wan memancing.
Ia menimbulkan minat apabila meningkat usia pada zaman persekolahan dengan kehidupan di kampung berdekatan dengan jeti nelayan.
Pantang ada peluang sering memenuhi masa lapang menangkap ikan di sawah padi dan sungai berdekatan memancing ikan-ikan air tawar.
Aktiviti ke laut pula sering mengikuti nelayan menahan bubu. Jjadi berpeluanglah belajar memandu bot dan memancing di laut.
Apabila meningkat usia dewasa selepas tamat belajar dan bekerja hobi ini diteruskan dengan membeli bot sambil bekerja.
Peringkat awal memancing sekadar hobi bersama sahabat-sahabat terdekat tetapi bila mereka mula memperkenalkan rakan-rakan mereka di situlah bermulanya sewaan bot untuk memancing.
Sekarang telah lebih 15 tahun menjadi tekong/guide membawa pemancing.
UMPAN: Kenapa anda memilih kerjaya ini?
KKN: Saya tidak memilih kerjaya ini tetapi hobilah yang telah membawa saya ke sini. Memancing telah menjadi darah daging dan sebati dalam kehidupan saya.
Justeru saya pula melihat potensi di dalam bidang ini seperti industri yang mampu membantu membuka peluang kerjaya kepada saya dan penduduk setempat.
UMPAN: Apa rintangan yang dihadapi dan harapan anda dalam meneruskan kerjaya ini?
KKN: Rintangan di dalam meneruskan kerjaya ini antaranya, kenaikan harga bahan api menyukarkan operasi.
Bantuan hanya diberikan kepada nelayan tetapi pengusaha bot memancing tidak mendapat mendapat bantuan.
Harga enjin dan pembuatan bot meningkat tinggi diburukkan lagi dengan kejatuhan mata wang memberi kesan kepada pengusaha.
Tiada sokongan dari bank-bank untuk membantu pengusaha di dalam menyediakan pinjaman untuk melebarkan lagi perniagaan.
Semua urusan adalah tunai dari pengusaha merencatkan aktiviti pengembangan.
Banyak karang dirosakkan dengan penangkapan ikan secara komersial menggunakan teknologi yang telah diharamkan oleh negara maju masih dipraktikan di negara kita.
Ikan-ikan semakin berkurangan disebabkan tiada kawalan dan penguatkuasaan dibuat. Karang-karang musnah, benih-benih ikan kecil dikaut dengan rakus.
Pembiakan terganggu dan makin pupus.
Harapan saya bagi meneruskan kerjaya ini sokongan dan batuan dari pihak berwajib dan bank-bank dapat dilaksanakan bagi merancakkan aktiviti memancing ini ke arah satu industri.
UMPAN: Ceritakan pengalaman trip memancing yang manis dan pahit?
KKN: Pengalaman trip memancing pahit dan manis memanglah banyak jika nak dikongsikan.
Sudah tentu pengalaman manis bila mana hasil yang diperolehi luar biasa dan tidak terfikir oleh kita rezeki kurniaan Allah.
Di mana waktu itu kita berjaya membuatkan semua pemancing tersenyum dan gembira.
Lihat dari beberapa gambar yang saya kongsikan ini adalah semuanya detik-detik manis yang terakam dari banyak kenangan manis yang berlaku sepanjang kerjaya memancing.
Paling manis yang terbaru adalah bila saya sendiri berjaya mendaratkan spesies GT seberat 51kg pada trip Februari 2019 bersama pemancing.
Pengalaman pahit sudah tentu sesuatu yang sukar dilupakan dan menjadi pengalaman yang amat berguna selagi kita hidup.
Ia sesuatu yang amat berharga tak dapat dibeli dengan wang ringgit. Pengalaman mengharungi gelora dan ribut di laut selama 15 jam sehingga kehabisan minyak pada tahun 2017.
Perjalanan biasa memakan masa selama 5 jam sahaja. Sesuatu yang amat pahit tetapi cukup berguna.
UMPAN: Berikan sedikit tip untuk memperoleh hasil pada trip anda?
KKN: Tip bagi memperolehi hasil yang baik semasa trip bersama saya adalah mudah. Sediakan kelengkapan yang sesuai di lokasi bersesuaian dengan teknik dan cara pancingan kita sama ada bottom, jigging dan popping.
Biasanya sebelum trip kita akan berbincangan bagi memastikan semua persediaan dibuat dengan baik.
Atas faktor cuaca baik, keadaan kualiti air baik dan tiada sebarang masalah lain InshaAllah saya dahagakan kerajinan setiap pemancing.
Jangan merungut buat kerja kita rezeki pasti datang cepat dengan lambat sahaja. Sentiasa peka dan perhatikan kepada sahabat anda yang kerap menaikkan ikan dan cuba lakukan perkara yang hampir sama.
Servis pakej:
Nama bot: Bot Drezki
Saiz: 50 x 12 kaki
Enjin: Suzuki 300hp berkembar
Jumlah pemancing: 8-10 pemancing
Pakej sewa:
Pakej 1 – 3H2M (RM8000) / 4H3M (RM9500)
Lokasi: Tukun Perak (popping, jigging dan bottom)
Pakej 2 – 3H2M (RM6500) / 4H3M (RM8000)
Lokasi: Karang tengah / kapal karam / unjam tengah (bottom & jigging)
Nama bot: Bot Say Yes
Saiz: 36 x 8 kaki
Enjin: Mercury 150hp berkembar
Jumlah Pemancing: 6-7 pemancing
Pakej:
Pakej 1 – 1 hari (RM1100) / 1H1M (RM1700) / 2H1M (RM2100)
Lokasi: Kapal sub marin (casting dan bottom)
Saya nak tanya beberapa soalan mengenai teknik jigging. Saya ni baru nak berkecimpung dalam speed jigging. Nak mintak tips sikit teknik nak mengarau dan memilih bentuk jig dan mata kail yang sesuai untuk memburu ikan pelagik. Jig apa yang sesuai untuk air dalam kedalaman 20 hingga 30 meter?
JAWAPAN:
Speed jigging merupakan salah satu penggayaan dalam teknik jigging. Ia lebih merujuk kepada gaya karauan berkepantasan tinggi. Dalam penggayaan ini, jig dimainkan seumpama gerakan ikan-ikan pelagik bagi memperdaya ikan-ikan predator perenang pantas terutamanya tenggiri.
Kunci utama dalam penggayaan speed jigging ini terletak kepada kekili dan juga jig. Kedua-dua jenis kekili iaitu kekili menegak dan mendatar boleh digunakan. Namun kekili mendatar dengan gear ratio berkelajuan tinggi (ratio 6:1 dan ke atas) adalah lebih praktikal. Nisbah gear yang lebih rendah akan menyebabkan pemancing dahulu keletihan mengarau sebelum memperoleh hasil.
Selain karauan laju, aksi joran juga perlu dimainkan sedikit bagi mempengaruhi renangan jig agar tidak terlalu statik dan pegun. Karauan juga tidak seharus dilakukan berterusan tanpa henti. Seeloknya lakukan karauan pantas sekitar 10-20 pusingan sebelum berhenti sekitar 1-3 saat dan menyambung lari karauan.
Bentuk jig untuk teknik speed jigging haruslah jig yang nipis dan melonjong agar ia dapat membelah arus dengan baik. Jig yang melebar dan pendek pula akan menyebabkan banyak rintangan sekaligus membebankan pemancing. Saiz berat jig yang sesuai untuk kaedah ini sekitar 30-80gm.
Faktor kedalaman air tidak menjadi persoalan, sebaliknya faktor arus yang lebih mempengaruhi saiz jig yang perlu digunakan.
Memancing di laut memang ada keseronokannya yang tersendiri. Selain daripada berpeluang untuk bertarung dengan ikan-ikan besar, ia juga memberi peluang untuk anda menduga lubuk-lubuk yang tidak dijangka isi yang ada di dalamnya.
Tetapi di sebalik keseronokan tersebut, memancing di tengah lautan juga mendedahkan anda kepada bahaya, terutama jika berlaku kecemasan yang tak diingini. Kali ini kita berbicara serba sedikit tentang bahasa isyarat kecemasan ketika di laut.
Penggunaan bendera
Boleh dikatakan kebanyakan bot-bot besar (terutama bot persiaran) telah siap menyediakan bendera yang membawa maksud isyarat yang tertentu. Bagi bot-bot besar, penggunaan bendera ini amat penting terutama untuk berkomunikasi dengan bot sekitar bila berlaku sebarang kecemasan.
Anda boleh rujuk International Code Flags and Pennants, yang mana ia menunjukkan jenis bendera dan maksud bagi setiap bendera.
Sebagai contoh bendera KILO, yang membawa maksud ingin berkomunikasi. Jika bot anda mengalami masalah, anda boleh gantungkan bendera ini pada bot anda bagi membolehkan bot yang ada di sekitar menyedari anda.
Mungkin selepas ini bagi pengusaha bot ataupun pemancing yang sering turun ke laut boleh bersiap sedia dengan beberapa bendera yang mudah untuk disediakan dan simpan di kotak memancing laut dalam anda untuk digunakan di waktu kecemasan.
Gerakan bendera
Terdapat satu lagi jenis bahasa isyarat yang boleh digunakan ketika kecemasan. Bahasa ini memerlukan 2 bendera. Ia perlu digerakkan mengikut pergerakan tertentu (rujuk gambar The Semaphore Alphabet and The International Morse Code).
Jadi, jika anda mempunyai bendera kilo di atas dan ada kapal yang ingin berkomunikasi dengan anda. Anda boleh membalas menggunakan bahasa kedua ini.
Jika berada di laut adalah penting juga untuk anda sekurang-kurangnya hafal isyarat S-O-S (Save Our Soul). Isyarat ini sangat penting ketika berlaku kecemasan, dan isyarat S-O-S ini paling di ketahui ramai kerana ia menggunakan bahasa kod Morse.
Jika anda menggunakan lampu suluh, isyaratnya adalah 3 kali suluhan pendek, kemudian 3 kali suluhan panjang, kemudian 3 kali suluhan pendek.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...
