APENG: Alhamdulillah, saya mula berkecimpung dalam dunia tekong setelah abang saya meninggal dunia dan family mengambil keputusan untuk pulang ke kampung halaman ayahanda saya di Batu Laut, Banting.
Setelah pulang ke kampung, saya mengikut ayahanda ke laut untuk mencari rezeki dengan cara menjaring.
Setelah beberapa tahun saya pergi ke laut bersama ayahanda, awal tahun 2015 saya ditawarkan oleh sifu saya RM Rezza untuk membantunya menjalankan perkhidmatan sewa bot jigging.
Selama beberapa bulan dan dari situ la saya berkecimpung dalam dunia tekong dan jigging sehinggalah sekarang.
UMPAN: Kenapa anda memilih kerjaya ini?
APENG: Saya memilih kerjaya ini disebabkan tidak ramai anak muda yang mahu berkecimpung dalam dunia ini.
Saya juga memilih kerjaya ini sebabkan penuh cabaran dan arwah atuk saya banyak mengajar ilmu laut pada saya waktu saya sejak kecil lagi. Dari situ terpupuknya minat saya terhadap lautan.
UMPAN: Apa kriteria yang perlu ada untuk jadi tekong?
APENG: Dalam dunia tekong ini bagi saya hanya perlu jaga waktu dan disiplin, cara berkomunikasi bersama pemancing dan ketika berada dilaut saya perlu berkerja keras bagai mana untuk mendapat strike dan berpindah antara lubuk ke lubuk.
UMPAN: Apa rintangan dan harapan anda dalam tugasan ini?
APENG: Sepanjang saya menjadi tekong ialah apabila menghadapi cuaca yang tak menentu. Contohnya, ketika kita berada di tengah laut dengan secara tiba tiba angin barat sampai dan menghadap alun yang setinggi 6 ke 7 meter.
Saya sebagai tekong perlu cool dan perlu mengawal keadaan dan emosi pemancing. Bagi saya tidak semudah yang disangka untuk menjadi seorang tekong ini dan harapan saya dapat teruskan kerjaya ini dengan jayanya dan selalu dipermudahkan Allah SWT.
Bangkitlah anak muda… ketahuilah dunia tekong ini boleh menjadi kerjaya dan sinar di mata masyarakat.
UMPAN: Ceritakan sedikit pengalaman pahit manis ketika trip memancing?
APENG: Pengalaman pahit saya semasa trip memacing, satu hari tu ketika mahu melemparkan jig ke permukaan air laut dengan secara tiba tiba hook yang ada pada jig terlekat di jari saya terus menembusinya.
Pengalaman manis bagi saya apabila pemancing yang menggunakan khidmat saya dan diorang beramah mesra dan gelak tawa.
Saya ingin mengucapkn berbanyak terima kasih kepada pemancing yang mengunakan khidmat saya ini. InsyaAllah saya akan sentiasa membaiki perkhidmatan saya ini.
bersama arwah atuk
Pakej sewa bot Apeng
Jeti: Jeti Nelayan Sungai Mesuk, Batu Laut.
Saiz bot: 26 X 6.5
Enjin: 40hp twin
Kapasiti muatan: 5 pemancing
Sewa: RM900.00
Waktu: 8.00 hingga 6.00 petang
Lokasi: Perairan Morib
Teknik: Jigging
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
UMPAN: Boleh saudara perkenalkan diri dan kerjaya?
WALI: Nama saya Mohd Nazri atau lebih dikenali dengan panggilan Wali Saiko. Saya seorang pengusaha bot di Port Klang dan telah beroperasi hampir 15 tahun.
Alhamdulilah, perniagaan saya semakin berkembang hasil berkat usaha dan pertolongan Allah.
Saya sekarang mempunyai 3 buah bot untuk disewakan kepada pemancing yang ingin merasakan thrill dan cabaran memancing di sekitar perairan Port Klang.
UMPAN: Boleh ceritakan kenapa saudara menceburi bidang ini?
WALI: Saya menceburi bidang ini kerana minat saya yang mendalam terhadap sukan memancing.
Bukan itu sahaja, saya dibesarkan dan dilahirkan di laut dan tidak hairan apabila orang mengaitkan laut Port Klang ini dengan saya kerana saya rasa ia amat sinonim.
Saya mula serius untuk menjadi tekong apabila dapat menarik ikan mega di sekitar Port Klang yang sememangnya pada akal saya tidak mungkin ada ikan ikan gred tinggi di lautan ini.
Semakin saya meneroka laut semakin banyak port saya jumpai sekaligus menyemarakkan lagi semangat untuk menjadi tekong.
UMPAN: Apa kriteria yang perlu ada untuk menjadi tekong?
Sememangnya tiada jalan mudah untuk menjadi tekong. Pada saya, seorang tekong perlu tahu tentang selok belok laut.
Apabila kita tahu, kita dapat mengelak pelbagai risiko seperti sesat di laut. Ini mungkin berlaku jika GPS rosak atau tidak berfungsi.
Walaupun kebarangkalian berlaku amatlah rendah, ia sudah cukup untuk menjadikan pengalaman hitam dalam hidup apabila sesat di laut luas.
Selain itu, seorang tekong perlu pandai beramah mesra dengan para pelanggan. Ini amat penting kerana dari pada perbualan dan percakapan bersama mereka, kita dapat membina
kesefahaman dan muafakat sekaligus dapat menarik minat mereka untuk terus menggunakan servis kita.
Ketiga, tahu menjaga kelengkapan dan peralatan bot yang digunakan. Ini merangkumi servis enjin bot, perbaiki canvas dan teritip.
Sebuah bot yang optimum dapat memberi keselesaan kepada pelanggan dan juga mengurangkan risiko berlaku kerosakan di tengah laut.
UMPAN: Apa rintangan dan harapan anda dalam meneruskan kerjaya ini?
WALI: Pelbagai rintangan dan cabaran yang saya lalui untuk sampai ke tahap ini. Lumrah sebuah bisnes, ada pasang surut terutamanya bulan puasa.
Amat susah untuk kita dapatkan customer dek kerana timing tidak sesuai. Di samping itu, keadaan air laut yang tidak dapat diduga juga membuatkan kami susah untuk mendapatkan hasil-hasil mega.
Setiap hari, saya cuba menarik minat pelanggan dengan iklan-iklan yang di post di FB dan ianya amat susah kerana saya kekurangan masa untuk melakukan kerja tersebut.
Oleh itu, displin diri yang kuat perlu saya terapkan dalam diri untuk memastikan bisnes ini berjalan lancar.
UMPAN: Boleh ceritakan sedikit pengalaman pahit sebagai tekong?
WALI: Salah satu kenangan pahit yang saya lalui adalah ketika bot saya mengalami kerosakkan di border Indo-Mas.
Kita itu enjin mengalami overheating kerana kegagalan water pump. Ia berlaku ketika kami sedang menghampiri spot dengan menggunakan kuasa enjen yang maksimum dek kerana lambungan ombak yang kuat.
Secara tiba tiba, enjin berbunyi agak kasar lalu saya perlahan-lahan menghampiri bahagian belakang bot untuk mengenal pasti apa yang berlaku.
Tiba-tiba… boom! Enjen berbunyi seperti meletup! Saya lantas mengelak dan menutup muka daripada serpihan enjin yang sedang melayang.
Waktu itu kira kira jam 9.20 malam. Suasana amatlah gelap dan hampir tiada bot di sekeliling untuk meminta pertolongan.
Kami terdiam seketika dan berbincang apa yang perlu dilakukan. Setelah mencapai persefahaman, kami melabuhkan sauh dan membelek enjin yang rosak jikalau ada jalan alternatif untuk permasalahan tersebut.
Suasana pada malam itu bertambah buruk apabila hujan mulai turun sekitar jam 12 malam. Hanya berbekalkan canvas dan jacket, kami terpaksa menahan kesejukan.
Keesokkan paginya, kami sekali lagi cuba melihat enjin jikalau salah satu daripadanya dapat dihidupkan.
Alhamdulilah, sebuah lagi enjen tersebut sememangnya menunjukkan kesan rosak tetapi rupanya hanya cover enjin sahaja yang pecah kerana letupan kecil semalam.
Ketika kejadian, enjin terus ditutup untuk mengelakkan kebakaran jadi kami terlepas pandang enjin yang masih boleh digunakan.
Kami perlahan-lahan membersihkan serpihan di sekeliling enjin dan cuba menghidupkan enjen. Zzut zut zut zzzzuuuutttt… sebuah enjin berjaya dihidupkan.
Kami semua bersiap untuk menghala ke Marina Pulau Indah berbekalkan hanya satu enjin. Perjalanan amat perlahan kerana kami tidak mahu pisang berbuah dua kali.
Pintu Gedung semakin hampir dengan kami, keriangan dapat dilihat dari semua rakan2 dan setibanya kami di jeti, kami hampir tidak boleh berhenti senyum walaupun tiada tangkapan langsung pada malam tersebut.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
UMPAN: Boleh ceritakan sejak bila anda mula memancing?
ONIE: Saya mula memancing sejak berusia 7 tahun. Saya dilahirkan dalam keluarga kaki pancing. Memang dah jadi rutin hujung minggu ayah akan bawa kami memancing.
Tapi ikut musim la… musim gelama kat pantai, musim udang mengebot (naik bot) kat sungai, musim siakap pulak biasa kami membottom kat sungai (jambatan).
Begitulah dari kecik saya dah biasa tidur dalam hutan, semak, sungai atau tasik.
UMPAN: Kenapa anda memilih hobi ini berbanding hobi lain?
ONIE: Saya memilih hobi memancing sebab minat tu dah ditanam sejak kecik lagi. Memancing melatih diri untuk jadi seorang yang penyabar.
Dapat mengeratkan hubungan sesama keluarga dan rakan-rakan pancing. Selain kepuasan, dapat menghilangkan tekanan dan juga hobi memancing ni boleh dijadikan sumber rezeki sama ada tetap mahupun sampingan.
UMPAN: Apa rintangan yang dihadapi sepanjang memancing dan apa harapan anda untuk meneruskan hobi ini?
ONIE: Rintangan dalam memancing tu adalah perkara biasa. Misalnya sekarang sangat susah untuk mencari secebis strike berbanding zaman dulu.
Banyak spesies yang dulunya sangat mudah dapat tapi sekarang nak dapatkan sekor pun punyalah susah.
Contohnya siakap putih, merah, kerapu, tetanda yang dulunya saiz agak besar sekarang kalau dapat pun sebesar tapak tangan.
Harapan saya pulak… saya sangat berharap agar para pemancing menjaga ekosistem supaya spesies ikan tak pupus. Agar anak cucu kita dapat meneruskan lagi hobi ni.
Amalkan teknik CnR untuk ikan yang tak dimakan, saiz yang kecik serta saiz induk yang memang patut kita lepaskan.
Ambik ikan yang perlu sahaja. Saya sangat anti kaki tuba atau bom.
UMPAN: Ceritakan pengalaman pahit/manis ketika memancing?
ONIE: Banyak pengalaman manis… sudah tentunya strike spesies yang dicari. Bonus pulak dapat saiz idaman. Tapi pengalaman paling manis saya apabila saya strike ‘anak’.
Penantian selama 14 thn berakhir sudah. Kandungan berusia hampir 7 bulan baru dapat tau yang saya mengandung.
Selama 7 bulan saya bawak anak (dalam perut) ke laut, mengadap kucah besar, hiking, jungle tracking, berkhemah kat sungai, hutan… tasik, masuk event. Yang paling last saya join AMCT 2017 kat Tasik Kenyir.
Time tu hadap hujan ribut… kucah kat tasik, memang sangat lasak. Tapi syukur Allah lindung anak dalam kandungan saya. Itulah pengalaman yang paling manis… yang memang takkan saya lupakan sampai bila-bila.
Pengalaman pahit pulak… apabila gagal menaikkan ikan yang besar kerana turun port seorang diri tanpa kelengkapan alatan memancing.
Sekarang dah jadi habit fish grip sentiasa ada bersama jika turun port. Satu lagi… playar amat penting untuk cabut mata kail di mulut ikan.
UMPAN: Pencapaian membanggakan dan sasaran anda seterusnya?
ONIE: Pencapaian saya dalam bidang ni… apabila saya dapat mempelajari banyak teknik pancingan tapi masih banyak yang belum saya kuasai sebab hobi ni terlalu luas untuk diterokai.
Tak lupa jugak, apabila saya mencapai hasrat untuk memiliki enjin dan bot sendiri, serta pandai bawak bot sendiri. Bagi saya tu la pencapaian paling besar saya.
Sasaran pulak… sekarang musim talang kat tempat saya. Jadi saya mensasarkan untuk mendapatkan lesen talang. Ni pun satu cabang baru dalam hobi saya.
Tak pernah dapat, jadi sekarang saya sedang memburu spesies ini. Semoga impian saya untuk menguasai semua teknik pancingan dan strike semua jenis ikan yang saya buru dalam hidup saya tercapai.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...