Memancing di rakit dan kelong kelong sebenarnya satu gaya pancingan yang pasif. Kita perlu ingat bahawa hasil bergantung sepenuhnya kepada musim dan pergerakan ikan. Oleh kerana ia adalah satu struktur statik di pesisir laut, kita tidak bebas mengikut pergerakan ikan dan terpaksa menunggu kumpulan ikan bergerak menghampirinya.
Ads
Peluang ini perlulah digunakan sebaik-baiknya, di mana kita perlu memerah segala teknik dan tenaga yang bakal mempengaruhi hasil tangkapan nanti. Walau bagaimana pun, sangat sukar untuk kita meramal waktu ini. Tetapi salah satu caranya, kita boleh merujuk kepada pergerakan ikan umpan seperti tamban.
Untuk menentukan musim ikan pula, sebaik-baiknya rujuklah kepada penjaga premis ini. Mengikut pemerhatian, kebanyakan ikan biasanya didaratkan antara bulan April hingga September. Oktober hingga Februari pula lebih sinonim dengan musim tengkujuh, justeru kurang sesuai.
Ads
Pasang surut air dan cuaca turut mempengaruhi pergerakan ikan. Waktu terbaik ialah air pasang pagi atau petang, tetapi pagi lebih menjanjikan. Tengah hari bukanlah tak sesuai tetapi aktiviti biasanya sedikit terganggu dengan faktor cuaca terik dan tiupan angin kuat. Malam pula biasanya dihabiskan dengan pancingan dasar dan koyan.
Sesetengah pemancing lebih mementingkan jenama sebagai aspek utama untuk menilai kehebatan dan ketahanan sesebuah reel baitcaster (BC). Fenomena ini sememangnya telah lama mempengaruhi minda dan pemikiran kerana kebanyakan kita beranggapan jika sesebuah reel itu berjenama dan mahal harganya maka sudah tentulah ia lebih kuat dan tahan berbanding BC yang berharga murah.
Memang tak dinafikan secara umumnya kriteria tersebut memainkan peranan dalam menyumbang kepada aspek ketahanan sesebuah reel namun kebanyakan kita terlupa bahawa ciri-ciri lain seperti penjagaan dan pengendaliannya juga memainkan peranan yang sama penting.
Apa yang menjadi persoalannya, adakah jangka hayat sesuatu reel yang mahal itu akan bertahan lama kalau ia dibiarkan tanpa penjagaan yang sewajarnya?
Beberapa faktor telah dikenal pasti dalam mempengaruhi ketahanan sesebuah reel atau BC dan langkah-langkah yang sewajarnya haruslah diambil untuk memungkinkan masalah ini dapat diatasi.
MASALAH:
Air masin merupakan elemen utama penyumbang karat berbanding air tawar kerana ruang udara dan airnya mempunyai kandungan garam yang tinggi.
SOLUSI:
Basuh reel menggunakan air tawar dengan cara menjirus atau lalukan pada air paip mengalir setiap kali selesai menggunakannya.
Jangan sesekali merendam reel kerana dikhuatiri air akan masuk melalui ruang atau rongga kecil yang terdapat pada badan reel dan ini akan menyebabkan air terkumpul di celah-celah bahagian mekanikal dalam reel tersebut.
MASALAH:
Pasir dan habuk terutamanya yang bersifat halus kerana ia mudah melekat pada bahagian bingkai dan dalam reel.
SOLUSI:
Letakkan reel di tempat yang boleh mengelakkan dari bersentuhan dengan tanah air atau pasir dan gunakan kain pembalut khas atau reel casing untuk mengelakkan habuk-habuk halus yang dibawa oleh angin dari melekat.
Lap bingkai badan reel dengan kain lembut dan gunakan berus halus untuk membuang habuk-habuk yang melekat terutamanya pada bahagian di antara batang shaft dan star drag yang mempunyai banyak washer.
Sembur dengan minyak anti karat terutama pada celah-celah bahagian yang berskru dan gunakan minyak khas (reel lube) untuk disapukan pada gear, bearing dan shaft (elakkan dari guna berlebihan kerana ia juga mempengaruhi kelancaran reel).
MASALAH:
Sistem tegangan drag yang terlalu ketat ketika reel berada dalam keadaan rehat.
SOLUSI:
Hendaklah sentiasa memastikan drag berada dalam keadaan longgar (free gear) supaya tiada bebanan atau tekanan yang berlaku ke atas pelapik-pelapik drag. Ini membolehkan permukaan pelapik berkenaan sentiasa berkeadaan elok dan dapat digunakan untuk jangka masa yang lebih lama.
MASALAH: Perubahan cuaca dan suhu.
SOLUSI:
Ketika menjirus reel dengan air pastikan drag diketatkan. Ini adalah untuk mengelakkan air dari masuk ke celah-celah pelapik drag yang boleh mengakibatkan ia melekat di antara satu sama lain (elakkan juga air terkena minyak gris).
Walaupun peratusan sinaran matahari merosakkan reel adalah kecil tetapi pendedahan yang terlalu lama kepada perubahan cuaca dan suhu yang melampau, dikhuatiri dalaman reel terutamanya pelapik drag dan bahagian bermagnetik.
Bagi kenderaan di darat penggunaan kilometer per jam adalah sinonim dipraktikkan di negara Asia dan kiraan jarak perbatuan di gunakan di negara Eropah. Namun kiraan batu nautika bagi kegunaan mengukur jarak dari satu lokasi ke satu lokasi bagi lautan adalah menggunakan jarak batu nautika atau knot mengikut kelajuan sesebuah pengangkutan air.
Ia turut digunakan oleh pengangkutan udara dan juga kegunaan ketenteraan bagi memberi koordinat sesebuah lokasi. Hubung kaitnya dengan soal hobi memancing adalah adakah kita mengambil tahu setiap jarak yang dilalui untuk menuju ke sesebuah lubuk?
Ramai yang tidak peka tentang jarak ini kerana bagi pemancing segalanya terletak di tangan tekong yang membawa bot. Bagi pemancing yang peka dan bersikap mengambil tahu
biasanya akan membuat sedikit kajian tentang keadaan cuaca, lubuk di sekitar lokasi pancingan dan membuat kajian dalam internet bagi sesuatu trip.
Penentuan jarak ini adalah bagi pergerakan yang lurus dan mungkin akan bertambah sekiranya pengangkutan seperti bot melencongmengelak ombak atau mengelak halangan ketika menuju ke sesebuah lubuk.
Bagaimana menentukan knot dan jarak batu nautika Biasanya bagi kenderaan darat seperti
kereta dan motosikal akan mempunyai meter dan sentiasa berpusing mengikut putaran roda.
Bagi pergerakan di lautan pula penggunaan GPS yang merekodkan perjalanan dapat menentukan jarak batu nautika dari jeti ke lubuk memancing ataupun ke lautan lepas.
Kegunaan lain bagi jarak batu nautika ini adalah bagi tujuan keselamatan sekiranya terjadi perkara yang tidak di ingini. Koordinat dan jarak perbatuan nautika ini amat membantu pasukan menyelamat untuk mencari jika bot ditimpa musibah.
Kawasan-kawasan perairan air masin berstuktur tiang seperti jambatan atau jeti memancing merupakan lubuk untuk memancing.
Lazimnya kawasan sebegini menjadi kediaman banyak spesies ikan air masin. Namun untuk menjinakkan ikan-ikan di kawasan ini perlulah mempraktikkan taktik dan teknik yang tepat.
PERALATAN
Joran
Joran aksi sederhana 7-10 kaki panjang. Tak perlu joran melebihi 10 kaki panjang kecuali terdapat lubuk-lubuk berjauhan yang berpotensi.
Kekili
Kekili siri 2000-5000 dengan tali sulam atau tangsi 20lb hingga 40lb. Pastikan kekili khusus untuk kegunaan air masin.
Perambut
Perambut batu hidup batu mati dipadankan dengan mata kail lingkar. Perambut Y atau cabang dan perambut apollo.
RADIUS PANCINGAN
Tidak perlu membuat lontaran umpan jauh dari kawasan struktur bertiang kerana lazimnya ikan-ikan sasaran berlegar di kawasan berstruktur untuk memburu makanan.
Memadai hanya lepaskan umpan ke bawah mengikut arus keluar dari bawah jambatan atau jeti. Kecuali terdapat kawasan berstruktur lain yang perlu membuat lontaran jauh.
KEADAAN AIR
Sebaiknya ketika air pasang kecil atau air bani. Atau dalam erti kata lain sewaktu arus tidak terlalu laju dan tidak terlalu perlahan.
Jangan lepaskan peluang memancing ketika air mula bergerak pasang atau mula bergerak surut.
Warna air juga perlu dipantau. Elakkan dari memancing ketika air terlalu keruh atau terlalu jernih.
WAKTU SESUAI
Sebagaimana memancing di tengah laut atau sungai, waktu awal pagi sehingga matahari naik dan lewat petang sehingga matahari terbenam merupakan tempoh aktif ikan-ikan predator mencari makanan.
Sementara waktu malam pula sesuai untuk mencari ikan-ikan yang aktif mencari makan pada waktu malam.
UMPAN
Sebaiknya gunakan umpan yang terdapat di kawasan tersebut seperti udang, kurita, belanak atau tamban. Jika tak dapat umpan hidup, gunakan umpan yang masih segar.
Selain itu boleh juga guna umun-umpun atau perumpun. Umpan tiruan seperti gwang, soft plastic atau jig juga boleh digunakan untuk aktiviti casting.
PEKA KEADAAN SEKELILING
Amat penting untuk memantau sebarang aktiviti ikan di permukaan air. Jika terlihat kawanan ikan kecil-kecil atau aktiviti pemangsa membaham ikan-ikan kecil, cuba lontarkan umpan ke kawasan tersebut setepat mungkin.
TIP KESELAMATAN
Sebaiknya pacak atau ikat joran pada sesuatu objek yang pegun dan kukuh sekiranya tidak memegang joran.
Walaupun bertujuan memancing gelama menggunakan umpan perumpun namun tidak semestinya hanya gelama sahaja yang mengambil umpan tersebut.
Sebaiknya memancinglah secara berteman atau ketika ada pemancing lain di kawasan tersebut.
Selain ia dapat membantu sekiranya memporleh ikan bersaiz besar, ia turut dapat menjamin keselamatan sekiranya berlaku insiden yang tidak diingini.
Pakailah pakaian dan alas kaki yang bersesuaian dengan keadaan persekitaran bagi mengelakkan berlakunya sebarang kecederaan.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...
sekarang!
