Ambil pemukul telur dan letak di penghujung joran. Sebaiknya pastikan pemukul telur dapat diikat pada joran di antara dua cincin.
Ia bertujuan bagi menghalang alat pemukul telur ini menggelongsor turun atau naik. Ikat dengan ketat dengan menggunakan cable tie bagi menghalang pemukul telur itu melurut dan tercabut ketika proses melepaskan gewang yang tersangkut.
IKLAN
Penyelamat gewang ini bolehlah digunakan untuk melepaskan gewang yang tersangkut pada reba di dalam atau pada batang pokok yang tidak dapat dicapai dengan tangan.
IKLAN
Penyelamat gewang ini tidak perlu disiapkan terlebih dulu di rumah. Tentu korang malu untuk membawanya pergi ke mana-mana trip.
IKLAN
Sebaiknya bawa saja alatan keperluan tersebut di dalam beg memancing. Apabila berlaku kejadian gewang tersangkut di atas pokok, barulah jadikannya sebagai alat penyelamat gewang.
Joran 2 pieces yang telah rosak juga boleh digunakan sekiranya tiada joran 1 piece. Tapi pastikan anda bawa sellotape bersama bagi menguatkan sambungan joran.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Apa pendapat admin terhadap tekong dan awak-awak ikut sama memancing, tetapi apabila ikan yang mereka dapat mereka ambil.
Bukannya diberi kepada pemancing yang mengeluarkan duit sewa bot. Dah la diorang yang dapat ikan lebih banyak… siapa offer kepada pemancing kalau nak beli ikan tu.
JAWAPAN:
Senario yang anda suarakan ini bukanlah perkara baru malah sudah kerap kali juga menjadi topik perbincangan.
Walau bagaimana pun saya akan cuba perjelaskan senario `pakej’ trip memancing yang ditawarkan oleh tekong atau pengusaha bot memancing.
Saya mengandaikan trip yang anda maksudkan ini ialah trip bottom laut dalam. Mungkin sebelum kejadian ini anda belum pernah sertai trip di mana tekong atau awak-awak tidak turut serta memancing.
Jika ikut sama memancing pun sekadar main-main dan jika dapat ikan akan diberikan kepada pemancing atau dijadikan lauk .
Namun terdapat juga tekong dan awak-awak ikut sama memancing (lazimnya di bahagian bot) dan ikan yang diperoleh akan menjadi milik mereka.
Kekeliruan ini berlaku kerana anda dinyatakan `pakej’ ini oleh tekong kerana mungkin mereka menyangka anda dan ahli trip yang lain sudah sedia maklum tentang perkara ini.
Kekeliruan ini juga tidak akan berlaku sekiranya anda bertanya terlebih dahulu `pakej’ yang ditawarkan olehnya.
Oleh yang demikian, ada baiknya anda buat sedikit homework sebelum menyertai mana-mana trip memancing.
Secara peribadi pula saya lebih gemarkan pakej ini kerana secara tidak langsung akan mendorong tekong untuk mencari lubuk yang bagus.
Bukan sekadar bawa pemancing ke sesuatu lubuk yang tidak pasti potensinya, kemudian labuhkan bot dan masuk tidur.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Tekong boleh dinobatkan sebagai watak utama yang memainkan peranan penting jaya atau gagalnya sesuatu ekspedisi memancing. Mereka adalah pengendali utama ke sasaran untuk pemancing menebus harga yang dibayar untuk permainan tarik tangsi. Adalah menjadi hak pemancing (kecuali semasa pertandingan) memilih tekong yang terbaik untuk mereka. Tepuk dada tanya selera.
Perlukah tekong yang dipilih dipersalahkan jika trip itu gagal? Pastikan tekong sudah bersedia untuk membawa anda ke padang pancing, bukan masa itulah sibuk nak uruskan bot, atau memberi laluan pemancing tersadai di jeti menunggu beberapa jam sebelum tekong memulakan perjalanan. Ataupun alasan bot tidak dapat keluar kerana air surut. Tersadai di pangkalan sedangkan semua ini sudah diberitahu terlebih awal.
Lazimnya kebanyakan tekong adalah nelayan / bekas nelayan yang memiliki pengalaman di laut serta masak dengan perairan setempat. Atas faktor ini hampir separuh darinya adalah veteran dengan istilah lain berumur atau otai. Atas faktor ini juga ramai yang segan untuk mengarahkan tekong berpindah jika hasil negatif, lebih-lebih lagi tekong sedang syok berdengkur di kabin bot.
Masih ramai tekong yang bagus di luar sana sedia menanti golongan pemancing yang inginkan khidmat mereka. Tapi ada juga yang ‘menyimpan’ tekong untuk kegunaan sendiri dan tidak ingin berkongsi maklumat tekong dengan pemancing lain. Begitu pun kelemahan ketara ialah kebanyakan bot tidak didaftarkan sebagai bot pelancong dan undang-undang sedia ada bot berkenaan tidak dibenarkan membawa penumpang / pemancing.
Yang pastinya ramai tekong bagus adalah nelayan sepenuh masa. Tekong yang biasa membawa golongan pemancing adalah terbaik kerana mereka sudah masak dengan pelbagai kerenah golongan pancing laut.
Tekong juga boleh dijadikan bahan rujukan atau guru sementara di atas bot. Selain teknik memancing, jenis ikan, musim atau cuaca dan pergerakan air boleh dirujuk pada tekong.
Nota Penting
Kepakaran tekong mengetahui lubuk-lubuk berpotensi adalah nadi utama.
Kerjasama yang diberikan juga nadi penting bagi seseorang tekong.
Saiz dan keadaan bot yang ditawarkan amat penting untuk menarik minat pemancing.
Kerenah atau perangai tekong turut menjadi penyumbang kejayaan atau kegagalan.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Bagi pengguna bot topper dan memiliki enjin bersaiz kecil yang mudah disimpan mungkin banyak kelebihan ketika simpanan apabila tidak digunakan. Bot boleh diangkat ke atas bumbung kereta pacuan empat roda ataupun kereta Datsun ‘tonggek’ lama. Enjinnya pula boleh dipikul di atas bahu. (Merujuk kepada bot bersaiz 13 kaki dan enjin 15 kuasa yang masih disimpankan ke darat).
Begitu juga dengan bot-bot yang mempunyai kemudahan trailer yang hanya diturunkan ke air sewaktu hendak digunakan. Kaedah menurunkan dan menaikkan bot dari air lebih mudah dan cara simpanan lebih selamat jika aspek keselamatan ditingkatkan. Namun tidak semua jeti di negara kita mempunyai kemudahan tempat menurunkan bot seperti luar negara.
Negara kita perlu mengiktiraf memancing sebagai sukan profesional dan menambah baik jeti supaya kemudahan untuk menurunkan dan menaikkan bot dibuat di semua lokasi memancing dibina. Tetapi bagi jeti yang tiada kemudahan menurunkan bot, penyimpanan di jeti adalah langkah terakhir.
Tetapi aspek keselamatan merangkumi kesemua perlu dititikberatkan contohnya jeti yang kukuh, kawasan jeti yang tidak berada di laut terbuka dan berombak. Jika tiang jeti diperbuat daripada kayu, ia hendaklah sentiasa dibuat penyelenggaraan berjadual untuk ketahanan jeti bagi jangka masa panjang sekiranya dibuat daripada kayu.
Kebiasaannya pengusaha-pengusaha jeti mempunyai persatuan dan ada juga yang tiada. Terdapat jeti yang dibina oleh kerajaan yang diberikan kepada nelayan namun tiada persatuan yang mengawal dan juga menjaga kebersihan persekitaran jeti. Ini memperlihatkan kelonggaran dari segi keselamatan bot-bot yang di letakkan di kawasan jeti.
Sebaiknya ditubuhkan satu persatuan bagi menjaga keselamatan bot. Ada jeti yang berpagar dan berkunci dan ada juga jeti yang tidak berpagar. Jika tidak berpagar, pemasangan lampu yang terang di sekitar jeti juga mampu mengelakkan kes kecurian.
Malah ada di kalangan pemancing dan juga nelayan mengajikan pekerja yang biasanya rakyat asing untuk menjaga kawasan jeti dan bot yang parking di jeti berkenaan. Walaupun ada pekerja, aspek keselamatan yang asas seperti memasang rantai keselamatan pada enjin bot dan mangga pada kunci pagar jeti mampu meningkatkan keselamatan bot atau enjin daripada dicuri.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...