Masukkan kelapa parut ke dalam bekas atau tong plastik bertutup. Kemudian curahkan sebotol sebotol umpan perah ke atas kelapa parut.
STEP 2
Tuangkan pula 200 ml air nira kelapa asli.
STEP 3
Ads
Masukkan minyak masak sebanyak 300 ml.
STEP 4
Masukkan satu paket yis segera.
STEP 5
Ads
Masukkan sebotol esen pisang. Kemudian masukkan pula esen pandan. Seterusnya masukkan pula sebotol esen ros.
STEP 6
Setelah dimasukkan kesemua 7 bahan tersebut, ia perlu digaul sehingga sebati.
STEP 7
Ads
Seterusnya adalah proses perapan. Setelah digaul sebati, tutup bekas dengan rapat dan jemur di tengah panas dan biarkan ia terperap selama 3 minggu. Tong dibiarkan terdedah berhujan dan berpanas.
STEP 8
Setelah selesai proses perapan selama 3 minggu, buat pula proses pengasingan antara bahan dengan cara menapisnya dengan kain bagi mendapatkan cecair yang terdiri dari campuran air dan minyak
STEP 9
Step terakhir adalah proses pengasingan minyak dan air. Proses mendapan perlu dilakukan sehinggalah minyak dan air berpisah. Kemudian ambillah minyaknya sahaja. Minyak inilah yang dinamakan minyak penyedap!
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Kebiasaannya enjin sangkut di bawah kapasiti 30 kuasa kuda (hp) masih mampu dipikul oleh seorang manusia dengan berat anggaran 50kg ke bawah. Ia memberikan kelebihan penyimpanan sekiranya tidak digunakan dengan kerap dengan menyimpannya di stor penyimpanan.
Tapi untuk enjin bot yang lebih besar atau yang kerap turun ke air, kebanyakan pemiliknya akan membiarkan enjin botnya terpasang di bot dan menaikkan kipasnya ke atas sahaja. Sebaik-baiknya, jika dibiarkan, perlu tutup bahagian enjin menggunakan kanvas mengelakkan terdedah dari panas dan hujan.
Menyangkut enjin pada bot dalam keadaan tepat ditengah buritan bot. Ketatkan lock pengikat sekuatnya bagi memastikan enjin tidak berganjak dari posisi asal. Sebaiknya buat ikatan tali diantara enjin sangkut dan bot sepanjang setengah depa untuk keselamatan. Sekiranya enjin menghentam kayu dan melambung ianya masih ada tali keselataman dan mudah di temui semula.
Paling mustahak adalah, sentiasa memastikan palam pencucuh sentiasa berfungsi dan kerap diperiksa sebelum turun memancing. Ini kerana sekiranya pantulan api ke palam pencucuh tidak mencukupi ianya akan menjadikan enjin ini semput semasa membuat pergerakan.
Terdapat beberapa faktor yang menjadikan enjin semput iaitu palam pencucuh yang tidak diganti (terlalu lama), kerosakan pada sistem coilnya, terlebih bancuhan 2T ke dalam petrol (menyebabkan berlakunya plug ‘basah’ atau kaburator telah tersumbat (tidak kerap diservis ).
2 Spark plug bagi enjin 4 kuda hingga 30 kuasa kuda
Sehubungan itu, sebelum turun memancing, pengendali bot perlu memeriksa terlebih dahulu keadaan enjin dan membawa perlatan secukupnya sebagai persediaan jika enjin bot tidak berfungsi. Mencuci kaborator sebulan sekali dapat memberikan prestasi yang baik kepada enjin.
Bancuhan 2T TCW
Bagi enjin sangkut 2 lejang, bahan api nisbah 50 liter kepada 1 liter 2T TCW adalah sukatan yang tepat. Minyak pelincir ini mempunyai kelikatan yang berlainan dengan minyak pelincir untuk kegunaan enjin motosikal.
Ianya direka khas untuk spesifikasi enjin sangkut tidak kira sama ada yang digunakan di laut mahupun sungai. Jangan sesekali menggunakan minyak pelincir 2T motosikal kecuali dalam keadaan kecemasan dan sukar mendapatkan 2T TCW enjin sangkut khas.
Salah satu minyak pelincir 2T khas untuk enjin sangkut yang ada dipasaran.
Ianya boleh memberi kesan kepada sistem pergerakan omboh dan juga pengaliran petrol ke dalam kaburator dan boleh menyebakan overflow kerana kelikatannya akan memekatkan lagi minyak petrol yang perlu dijana kepada sistem pembakarannya.
Bagi enjin sangkut 4 lejang yang menggunakan system minyak hitam untuk melincirkan pergerakan enjin ianya perlu ditukar sebulan sekali mengikut kekerapan penggunaan ataupun 100 jam penggunaan.
Mencuci kaborator sebulan sekali dapat memberikan prestasi yang baik kepada enjin.
Sekiranya enjin ini tidak digunakan dan perlu disimpan, ianya tidak boleh dibaringkan pada posisi yang salah kerana ini akan menyebabkan kebocoran pada minyak enjin tersebut. Sebaiknya letakkan pada posisi berdiri seperti menggunakan stand untuk memastikan enjin dapat berfungsi dengan baik selepas di simpan.
Apa hukumnya jika kita menjemput rakan-rakan dari kalangan bukan beragama Islam ke majlis berbuka puasa bersama-sama?
Jawapan:
“Allah tidak melarang kamu daripada berbuat baik dan berlaku adil kepada orang-orang yang tidak memerangi kamu kerana agama (kamu), dan tidak mengeluarkan kamu dari kampung halaman kamu; sesungguhnya Allah mengasihi orang-orang yang berlaku adil.”
(Surah al-Mumtahanah, ayat 8).
➡ Hukum menjemput bukan Islam atau non-Muslim ke majlis berbuka puasa adalah harus dan dibolehkan dalam Islam.
Dalam pada itu, lokasi berbuka puasa yang dipilih dan pakaian yang dikenakan haruslah bersesuaian.
Manakala adab-adab berbuka puasa haruslah dijaga dan dipatuhi.
(Jawapan dari: Datuk Dr. Zulkifli Mohamad Al-Bakri, Mufti Wilayah persekutuan)
PE rating atau ukuran PE sebenarnya bukanlah sukatan untuk kekuatan, sebaliknya adalah sukatan diameter. Ukuran PE digunakan banyak terutama di pasaran Jepun, awalnya digunakan sebagai pengukuran untuk ketebalan tali sulam (braided), dan diadaptasi untuk pancing.
Braided apa pun dari jenama apa pun yang menyatakan PE1 akan memiliki diameter yang sama. Ini lebih untuk keseragaman sistem untuk mengukur berapa banyak braided yang dapat anda masukkan pada spool kekili.
Ketika semuanya diukur menggunakan sistem yang seragam, anda tidak perlu risau lagi tentang `jenama apakah PE1 ini akan sesuai dengan jumlah yang sama pada spool saya seperti jenama PE1 lainnya?’ PE1 adalah PE1, jika anda dapat menempatkan 200m dari jenama A PE1 di spool kekili anda, anda akan dapat menempatkan 200m dari jenama Z PE1 juga.
Adapun pound (lb), secara kebetulan pemancing menemukan bahawa 10lb bersamaan per sukatan PE. Ini adalah hanyalah kebetulan semata-mata namun dijadikan aturan umumnya 1 PE bersama 10lb (1PE = 10lb).
Penting untuk anda tahu, dalam beberapa tahun terakhir, dengan teknologi baru tali PE di luar sana, terutama dengan 8 sulam (8X), ratio ini (1PE = 10lb) tidak lagi tepat.
Sebagai contoh, tali sulam YGK ultra castman / jigman, PE1 = 18lbs, PE1.5 = 26lbs, PE2 = 33lbs dan lain-lain lagi. Bahkan sufix 832 memiliki sukatan yang serupa.
Kaitannya dengan joran bolehlah dimaksudkan bahawa joran yang tertulis PE 1-3 itu hanya sesuai menggunakan tali sulam PE 1 hingga PE 3.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...
