Bergasak Dengan Toman ‘Gangster’ Bersia

Angin kencang Timur Laut dengan kelajuan 50-60 KMSJ  dengan ombak mencapai ketinggian sehingga 4.5 meter (15 kaki) dijangka berlaku di kawasan perairan Condore, Reef North & Layang-Layang sehingga Sabtu ini

Perkara tersebut disahkan oleh Jabatan Meterologi menerusi laman Facebook mereka yang telah dikemaskini.

“Keadaan angin kencang dan laut bergelora ini berbahaya kepada semua aktiviti perkapalan dan pantai termasuk menangkap ikan dan perkhidmatan feri.

“Selain itu, angin kencang Timur Laut dengan kelajuan 40-50 kmsj dengan ombak mencapai ketinggian sehingga 3.5 meter (11 kaki) dijangka berlaku di kawasan perairan timur Samui, timur laut Tioman, utara Bunguran, Reef South, barat laut Labuan & Palawan sehingga Sabtu ini.

“Keadaan angin kencang dan laut bergelora (kategori pertama)  ini adalah berbahaya kepada bot-bot kecil, rekreasi laut dan sukan laut,” katanya dalam kenyataan tersebut.

(sumber: sinar harian)

Jika dilihat melalui peta dunia, Pulau Anambas, Jemaja, Indonesia terletak di tengah-tengah Laut China Selatan dan amat berhampiran dengan perairan negara kita.

Pulau Anambas yang berkeluasan 246 batu persegi ini pernah diiktiraf oleh cnn.com sebagai antara 5 buah pulau tercantik di Asia Tenggara.

Selain keindahan dasar lautnya dan pusat pelancongan di Indonesia, perairan pulau ini juga mempunyai banyak sumber minyak dan gas antara terbesar di Indonesia.

Pulau Anambas

Pulau Anambas termasuk di dalam wilayah kepulauan Riau seperti pulau-pulau lain yang berhampiran seperti Pulau Jemaja, Pulau Natuna, Pulau Midai, Sintan, Metak, Pulau Bajau dan banyak lagi. Pulau ini juga telah membentuk kabupaten sendiri sejak tahun 2009.

Sebagai seorang pemancing, Pulau Anambas telah lama menarik perhatian saya. Menjadi cita-cita saya untuk menerokai segenap perairan laut di sana. Selain itu, perairan Pulau Anambas yang jarang-jarang diterokai oleh pemancing telah menguatkan lagi keinginan saya menduga perairan di sana.

Maka satu perancangan rapi telah dirancang untuk menduga perairan pulau tersebut. Kejayaan meneroka perairan Mapur, Merapas, Merakit dan Pulau Malang Biru, Indonesia pada tahun-tahun yang lepas menjadi rujukan kami dalam rancangan meneroka perairan lain.

Pertengahan tahun, kami seramai 11 orang dari team D7L berangkat Pulau Anambas semata-mata untuk menerokai khazanah lautan dan perairan pulau tersebut.

Memandangkan ini kali pertama kami ke sana, segala persiapan rapi dibuat pada setiap peralatan memancing kami.

Set pancingan dasar, set popping dan set jigging dibawa bersama menuju ke sana. Seperti trip tahun-tahun lepas, kami menggunakan khidmat feri dari Stulang Laut, Johor Bahru untuk menaiki feri ke Pulau Bintan.

Di sana, khidmat bot Sea Star pula ditagih untuk membawa kami ke perairan Pulau Anambas. Trip ini berlangsung selama 6 hari 5 malam.

Lubuk Kapal Kontena

Segala kemudahan pengangkutan dan tempat tinggal telah pun disediakan oleh pemilik bot Sea Star sebaik tiba di sana.

Nilai mata wang ringgit Malaysia lebih tinggi berbanding Rupiah memberikan kelebihan untuk kami membeli banyak bekalan makanan dan minuman di Pulau Bintan dan sememangnya ia amat murah. Malam itu, kami semua bermalam di chalet yang terletak di Trikora Beach.

Keesokan paginya, bot mulai bergerak menuju ke perairan Pulau Anambas. Jaraknya 150 batu nautika dari Pulau Bintan. Bot Sea Star berkelajuan 10-12 knot akan mengambil masa perjalanan selama 10 jam untuk sampai ke sana.

Sewaktu dalam perjalanan, Am selaku tekong bot Sea Star bercadang untuk singgah sebentar di beberapa lubuk berhampiran untuk sesi pemanas badan.

Saranan tersebut disambut dengan baik oleh kami kerana kelihatan semua ahli seperti tidak sabar-sabar lagi untuk memancing.

Selepas tiba di lubuk yang di maksudkan, kami mula memancing menggunakan teknik dasar. Tanpa perlu tunggu lama, beberapa ekor ikan gred A berjaya dinaikkan. Ikan ibu kerisi, merah, aruan tasik antara yang berjaya dinaikkan.

Selepas beberapa jam singgah di lubuk ini, bot kembali meneruskan perjalanan. Sempat juga saya berbual-bual dengan tekong Am untuk mendapat maklumat berkaitan.

Menurut Am, perairan di Pulau Anambas sebenarnya tidak mempunyai banyak lubuk berbanding tempat lain. Ini kerana keadaan struktur dasar lautnya yang landai dan berpasir.

Struktur berbatu dan karang amat sukar di temui di sini akibat aktiviti mengebom ikan yang amat ekstrem suatu ketika dulu. Ujarnya, hanya 3 lubuk sahaja yang boleh dikunjungi untuk trip kali ini.

Memancing berhampiran dengan Pulau Anambas pula adalah dilarang kerana ia telah diwartakan sebagai kawasan perlindungan karang dan pusat pelancongan.

Pun begitu, Tekong Am memberi jaminan bahawa kami pasti akan puas memancing kerana lokasi yang dituju adalah kapal kontena karam. Sudah pasti penjelasannya membuatkan kami lebih bersemangat.

Selepas lebih 10 jam perjalanan dan kurang dari 1 jam sebelum sampai, tekong memberi isyarat agar kami bersiap sedia. Ketika itu jam sudah menunjukkan pukul 10.00 malam. Setiap peralatan dan umpan telah diletakkan di tempat masing-masing.

Tiba sahaja di lokasi, tertera imej sebuah kapal setinggi 25 meter di dalam sonar. Paling menggembirakan kami, kelihatan banyak imej tompok-tompok berhampiran imej kapal karam di sonar menandakan kehadiran banyak ikan di kawasan ini.

Setelah bot berlabuh, acara pertama pun bermula dengan teknik pancingan dasar. Umpan sotong diturunkan.

Kelihatan ketika ini arus tidak terlalu laju dan memudahkan kami yang menggunakan kekili manual. Seperti diduga, banyak ikan dasar yang berjaya diperolehi. Ikan ebek, jemuduk, jenahak dan merah (Lutjanus erythropterus) banyak dinaikkan.

Pesta Jigging

Walaupun aktiviti memancing dasar banyak memberi hasil, kami seolah-olah tidak puas lagi memancing. Maka set jigging dikeluarkan untuk beraksi.

Saya yang menggunakan rod berkekuatan PE3-5 digandingkan dengan kekili siri 5000 bersama tali utama berkekuatan 40lb mula dihenjut untuk menarik perhatian ikan.

Tanpa tunggu lama, jig besi luminous seberat 80gram yang digunakan saya direntap oleh ikan.

Lebih kurang 5 minit beraksi, seekor ikan cupak bersaiz lingkungan 2kg kelihatan. Melihat kejayaan saya menaikkan ikan, rakan-rakan lain kini lebih bersemangat untuk melakukan aktiviti jigging berbanding memancing dasar.

Seekor demi seekor cupak berjaya dinaikkan. Walaupun majoriti ikan cupak dinaikkan, ia sudah cukup memberi kepuasan kepada kumpulan kami untuk berpesta jigging, terutama yang pertama kali merasai ‘karen’ jigging hingga terlupa untuk makan malam, hinggakan jam di tangan menunjukkan angka 4 pagi sehinggalah masing-masing masuk ke bilik tidur untuk melelapkan mata.

… bersambung

Kebiasaannya kita mengimpikan perjalanan dan hasil trip yang memuaskan walhal kita tahu memancing adalah satu percaturan yang kesudahannya tidak diketahui.

Rezeki itu semuanya datang dari Yang Maha Esa dan kita hanya jadi perancang sesuatu trip.

Telah berpuluh trip saya terlibat dengan hobi ini dan hanya sebahagian dianggap berjaya dan sebahagian lagi kecundang dengan hasil yang tidak memuaskan atau perjalanan trip yang menyeksakan.

Lokasi Kumpau 1 – Sungai Selangor 

Trip 2 hari 1 malam sememangnya terlalu singkat untuk mencari spesies sebarau yang di idam-idamkan. Namun jika faktor cuaca dan air menyebelahi tidak mustahil trip berhasil.

Melalui perjalanan 90 kilometer dari rumah dengan membawa segala kelengkapan berkhemah kami memulakan aktiviti memancing setelah segalanya disiapkan, namun teknik casting di kawasan sungai menghampakan.

Air yang keruh dan cetek mengurangkan potensi mencari spesies pemangsa kerana gewang sukar dikesan oleh spesies sebarau selain air yang cetek membuatkan ikan lebih peka dengan kehadiran manusia.

Alternatif kami untuk bergerak ke hulu lagi juga hanya mendatangkan hasil yang menghampakan.

Pelbagai gewang digunakan namun sedikit cuitan pun tidak dibalas. Hanya teknik pancingan dasar sedikit sebanyak pengubat duka apabila 4 kilogram ikan keli pelbagai saiz berjaya dibawa pulang.

Lokasi Kumpau 2 – Sungai Bentong, Pahang

Dengan menjadikan motosikal sebagai pengangkutan utama, sedikit sebanyak membataskan peralatan yang boleh dibawa namun memberi kelebihan untuk kami melalui denai-denai kecil yang tidak boleh diharungi oleh kenderaan beroda empat.

Apabila matahari memuncak, kami tiba di lokasi perkhemahan setelah melalui perjalanan lebih kurang 120 kilometer dari Kuala Lumpur.

Khemah terus dibina dan sesi memancing terus dimulakan di sekitar tapak perkhemahan.

Teknik casting tidak membuahkan hasil namun ahli lain yang menggunakan teknik dasar berjaya mendaratkan beberapa ekor lampam sungai.

Pada sebelah petang saya berjalan menuju ke hulu dan cuba melontar gewang di kawasan jeram berbatu namun tiada yang sudi menyambar gewang.

Cuaca kelihatan agak suram menandakan hujan mungkin turun bila-bila masa.

Tidak lama kemudian, hujan mulai turun. Paras air sungai perlahan-lahan merapati kaki khemah kami.

Apabila air semakin meninggi, barulah kami sedar kesilapan kami kerana mendirikan khemah terlalu hampir dengan air.

Pantas, kata sepakat diambil dan kami terus mengemas khemah dalam kegelapan malam menandakan kami terpaksa menamatkan trip ini lebih awal.

Lokasi Kumpau 3 – Sungai Tekai, Pahang

Mendengar cerita-cerita daripada mulut Zahar, anak peneroka Felda Kota Gelanggi telah membuatkan kami teruja untuk meneroka spot ini.

Menurut Zahar, ikan kelah, sebarau, tengas dan lain-lain banyak mendominasi sungai pergunungan ini.

Cuma cabaran untuk meneroka tempat ini adalah dengan hanya menggunakan motosikal kerana ia perlu melalui denai yang mungkin telah lama tidak dilalui.

Satu perbincangan rapi antara ahli telah menetapkan satu tarikh cuti umum untuk membuat trip 3 hari 2 malam ke sini.

Sebuah lori disewa dari Kuala Lumpur untuk membawa motosikal dengan bayaran RM100 bagi sebuah motosikal untuk perjalanan balik.

Setelah lori tiba di rumah Zahar, kami terus menurunkan motosikal satu persatu dan memulakan perjalanan yang dianggarkan 30 kilometer ke dalam hutan.

Setelah melalui perjalanan lebih kurang 2 jam merentas 2 batang sungai kami terpaksa melalui satu denai yang agak tinggi.

Ketika itu barulah kami sedar yang kapcai bandar sebenarnya tidak sesuai dibawa ke sini!

Sepatutnya ia perlu diubahsuai, terutama menukar tayar kepada tayar scrambler. Tetapi majoriti di antara kami menggunakan tayar highway.

Hanya seorang sahaja di antara kami yang menggunakan motor scrambler, itu pun bukan betul-betul tayar berbunga scrambler.

Zahar menyedapkan hati kami semua, sekarang musim panas dan jarang berlakunya hujan.

Setelah hampir 4 jam perjalanan, tekaan kami meleset dan apa yang dirisaukan adalah berlakunya hujan renyai-renyai.

Sebuah motosikal telah ditinggalkan di tengah perjalanan akibat kehabisan klac. Tanpa membuang masa, kami mendirikan khemah agak jauh dari sungai semua ahli trip terus berehat di kawasan khemah kerana kepenatan.

Pada sebelah malam, sesi pancingan dasar menemui kegagalan hujan turun dengan lebat, sekali gus kerana air sungai menjadi keruh dan deras akibat hujan.

Waktu ini juga, kami diuji apabila nasi yang dimasak mentah. Bukan sekali tetapi sepanjang berada di lubuk ini kami memakan nasi mentah.

Kami keluar pada jam 5 petang hari keesokan harinya setelah mendapati tiada potensi langsung mendaratkan sebarang spesies di sini.

Perjalanan keluar dari lubuk begitu menyesakkan kerana jalan balak telah berselut.

Alur air yang turun di sepanjang jalan membuatkan trek licin dan telah mengundang padah buat kami.

Tayar motosikal kami sering kali tersasar dari laluannya yang telah menyebabkan kami jatuh tergolek. Cuaca yang semakin gelap menambahkan lagi seksa perjalanan kami.

Sebuah demi sebuah motosikal ditolak ke atas bukit bagi meloloskan halangan. Dengan pelbagai halangan dan cabaran sehingga terpaksa mencari anak sungai untuk

membasahkan tekak, sekitar jam 9 malam barulah kami dapat keluar ke laluan utama menjadikan perjalanan keluar dari lubuk memakan masa 4 Jam!

Kerana kepenatan kami mengambil keputusan untuk bermalam di salah satu sungai utama dan akan menyambung perjalanan pulang pada keesokan harinya.

Dalam kepenatan, kami sempat juga memancing dasar. Hasilnya barulah kami dapat merasai tarikan anak-anak tengas menggunakan umpan sawit.

Trip memancing tidaklah lama, kerana kami semua tertidur awal gara-gara kepenatan menolak motosikal siang tadi.

Keesokan harinya, kami keluar dari kawasan ini dengan 1001 kenangan yang tidak akan dilupakan.

Apabila sampai di rumah Zahar, pelbagai cerita sepanjang perjalanan trip dikongsi. Ada ahli yang diganggu dan melihat benda ghaib di khemah kami bermalam.

Rupanya ada makhluk ghaib menemani kami tidur di sepanjang trip. Mujurlah rakan tersebut tidak berbuat bising menceritakan kepada rakan yang lain ketika di dalam hutan, kalau tidak, sudah tentu lain macam jadinya.

Namun bagi kaki pancing, pelbagai cabaran malah walau kumpau berdarah pun, tak sesekali melemahkan semangat untuk meneruskan aktiviti hanyir ini.

(Catatan: Mohd Fadzil)