(VIDEO) Umpan T&T – Ikatan Grinner!!

Boating atau memancing dari atas sampan kecil amat diminati hari ini. Memiliki bot fiber atau aluminium merupakan satu kelebihan bagi pemancing kerana tidak semua lokasi boleh diterokai dengan cara memancing ‘landbase’ sahaja. Harga bot aluminium dan fiber yang masih munasabah di pasaran menjadikan ia semakin laris dan mampu dibeli oleh sesetengah kaki pancing.

Kebiasaannya pengilang yang mengeluarkan bot telah menetapkan spesifikasi ukuran bot yang boleh dibawa dengan meletakkannya di atas bumbung kereta. Kelebaran bot sekitar 4 kaki dan panjang 12 kaki ke bawah boleh dibawa di atas bumbung kenderaan.

Namun aspek keselamatan adalah perkara yang tidak boleh diabaikan kerana ianya melibatkan nyawa. Beberapa peraturan perlu dipatuhi. Bagi kenderaan yang ingin membawa bot, ia mestilah mempunyai permit kelulusan dari Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ).

Beberapa dokumen di perlukan iaitu borang permohonan dari JPJ, salinan geran kenderaan dan lakaran saiz bot yang ingin dibawa. Ia adalah percuma namun dokumen-dokumen yang diperlukan hendaklah lengkap sebelum diserahkan kepada Bahagian Teknikal JPJ untuk dinilai. Borang permohonan kelulusan untuk membawa bot boleh di dapati di laman sesawang JPJ.

Peralatan keperluan

Roof carrier atau palang sangkut di atas bumbung merupakan elemen penting kerana ia akan menjadi penahan bot agar tidak mencalarkan cat kenderaan. Terdapat 2 jenis body kereta yang mempunyai gutter dan tidak mempunyai gutter.

Anda boleh ke kedai aksesori atau kedai menjual alat tersebut untuk memasangnya. Tapi perlu diingat, palang hendaklah melebihi kelebaran bot tersebut supaya ia mampu teguh berada di landasannya.

Terdapat pelbagai jenama di pasaran daripada yang biasa hingga yang berjenama. Roof carrier yang biasa digunakan adalah daripada jenama THULE. Walaupun harganya agak mahal namun pembuatannya amat diyakini untuk membawa beban yang dianggarkan sekitar 40 kilogram di atas bumbung kereta.

Cargo Lash atau tali pengikat dengan kekunci wrench juga antara peralatan yang sangat penting untuk mengikat bot.

Bagi sebuah bot ia memerlukan 4 tali pengikat yang kukuh bagi memastikan ia tidak berganjak atau meluncur keluar dari palang penyangkut ketika bot dibawa atau kenderaan berhenti secara mengejut.

Caranya, 2 tali perlu di ikat di bahagian palang bumbung kenderaan bagi memastikan ianya tidak berganjak ke kiri atau ke kanan ketika dibawa. Di bahagian hadapan dan belakang pula, tali perlu diikat kemas dan gunakan bahagian penarik kereta kecemasan sebagai lubang pengikat.

Ini amat perlu di beri perhatian kerana ketika kereta berada di atas jalan ia bukan sahaja membawa sebuah bot malah menempuh angin yang boleh mengancam keselamatan orang lain.

Tali perlu diikat kemas dan dikunci menggunakan wrench secara ketat. Pilih tali yang berkualiti dan ia boleh di didapati di kebanyakan kedai-kedai hardware.

Ikatan ini boleh digunakan untuk menyambung tali pancing, mengikat mata kail dan juga kili. Ikatan terbaik adalah mengikat mata kail jika memancing menggunakan umpan ikan hidup. Ia berkesan agar umpan hidup tahan lebih lama, dan tidak cepat mati.

Ikatan ini juga banyak digunakan untuk menyambung terus leader pada gewang tanpa menggunakan snap atau swivel snap. Tanpa penggunaan terminal tackle memungkin gewang beraksi dengan sempurna sekaligus meningkatkan sambaran dari ikan sasaran.

Tutorial 1

Buatkan satu simpulan pada kira-kira sejengkal pada hujung perambut.

Tutorial 2

Tambahkan lagi satu simpulan pada simpulan yang pertama.

Tutorial 3

Tarik perlahan-lahan simpulan itu hingga terhasil dua gelungan.

Tutorial 4

Masukkan mata kail melalui lubang cincin pada hujung perambut.

Tutorial 5

Masukkan hujung perambut ke dalam gelung melalui bahagian bawah.

Tutorial 6

Masukkan pula ke gelung kedua melalui bahagian atas.

Tutorial 7

Ketatkan simpulan dan ikatan.

Tutorial 8

Buatkan satu simpulan pada bahagian atas simpulan.

Tutorial 9

Tambahkan satu lagi simpulan dan ketatkan dengan kuat.

Ikatan arbor knot atau Canadian jam knot merupakan ikatan yang paling asas. Ia lazimnya digunakan sebagai ikatan penyambung dengan spool atau gelendung kekili. Tapi, sekiranya korang menggunakan perambut kasar sehingga 150lb untuk mengikat mata kail, ikatan ini merupakan ikatan yang terbaik untuk dilakukan.

Langkah 1

Masukkan tali ke atas spool atau ke dalam lubang cincin mata kail yang ingin digunakan.

Langkah 2

Tindakan tali ke bahagian bawah tali utama tadi.

Langkah 3

Lingkarkan hujung tali ke bahagian atas dan hasilkan satu lingkaran kecil.

langkah 4

Masukkan bahagian hujung tali ke dalam lingkaran yang terhasil.

Langkah 5

Ketatkan simpulan yang terhasil.

Langkah 6

Buatkan satu simpulan biasa (overhand knot) atau simpul mati pada bahagian hujung tali. Sebaiknya cuba rapatkan dengan simpulan pertama tadi.

Langkah 7

Akhir sekali jerutkan simpulan dengan menarik tarik utama atau perambut agar ikatan kemas pada mata kail atau spool kekili.