Tip Padu Menewaskan Spesies Ketarap

Reel atau kekili merupakan alatan yang paling penting tidak kira yang berharga mahal atau murah. Secara kasarnya, reel merupakan antara kompartmen pancing paling mahal kerana binaan mekanikalnya. Nilai reel selalunya bergantung kepada rekabentuk yang sofistikated dan kualiti.

Oleh kerana reel merupakan antara peralatan pancing yang paling penting, maka penjagaannya juga amat penting untuk memanjangkan jangka hayat dan prestasinya. Selalunya sedikit penjagaan tambahan terutama setelah penggunaan di air masin perlu diketahui oleh kaki pancing.

Reel juga merupakan kompartmen yang paling perlu dititikberatkan penjagaannya. Ikuti beberapa tip di bawah untuk memastikan reel anda tahan lebih lama:

Bersihkan reel anda menggunakan air suam bersabun, bilas dan keringkan menggunakan kain yang bersih setiap kali jika anda memancing di kawasan air masin. Pastikan anda mengetatkan drag reel semasa proses ini bagi mengelakkan air masuk ke dalam reel.

Bahagian yang boleh digerakkan pada reel perlu diletakkan sedikit minyak pelincir atau semburan menggunakan WD-40 atau CRC. Lakukan perkara ini sebaiknya setiap kali selesai trip memancing walaupun ada trip menyusul dalam tempoh terdekat.

Tanggalkan reel daripada rod dan simpan di dalam beg reel atau kotak berasingan. Selain memanjangkan prestasi reel ia juga menyelamatkan bahagian tapak reel pada rod.

Reel anda perlu diservis sekurang-kurangnya sekali setiap 2 tahun. Kebanyakan kedai pancing menyediakan perkhidmatan servis reel sekiranya anda tidak tahu caranya. Sekiranya kerap bermain di air masin maka ia perlu diservis dengan lebih kerap.

Wajib Makan Pil Tahan Mabuk

Walaupun sesetengah orang berpendapat jangan biasakan diri memakan ubat mabuk, tetapi anda boleh mencuba sejauh mana keberkesanan diri anda mampu menahan mabuk. Kalau selepas beberapa trik masih tak boleh tahan maka wajiblah maka ubat penahan mabuk laut.

Pilih Posisi Terbaik

Semasa bot bertolak, ada baiknya anda berada di posisi menghadap laut sambil menghirup udara segar. Jangan duduk secara mengiring atau banyak berbual, kerana ia membuatkan fikiran anda tidak fokus. Paling penting jangan duduk di bahagian belakang bot yang menyebabkan anda terpaksa menghidu asap dan bau minyak diesel.

Jangan Lakukan Kerja Teknikal

Ini khusus untuk mereka yang belum biasa berada di laut. Jangan lakukan kerja memasang mata kail, membuat perambut di atas bot atau membuat sambungan tali. Kerja-kerja teknikal ini ada baiknya anda sediakan sebelum bertolak.

Jangan Memandang Ombak Secara Fokus

Bila berada di atas bot, elakkan mata tertumpu pada alunan ombak. Sebaiknya biarkan mata anda memandang jauh ke hadapan. Melihat ombak turun naik boleh menyebabkan anda merasa mual dengan pantas.

Rehat Dengan Cukup

Rancang perjalanan anda dengan baik. Jika memandu dari KL ke Kuala Terengganu, ada baiknya bertolak awal dan rehat 2-3 jam sebelum menaiki bot. Bawa kenderaan secara bergilir-gilir dengan rakan. Jangan beri beban pada seorang rakan memandu secara berterusan.

Jangan Makan Banyak Sebelum Bertolak

Perut yang terlalu kenyang sebelum menaiki bot akan menyebabkan proses penghadaman tidak berlaku dengan betul. Akibatnya memang akan cepat mual dan boleh muntah serta merta sebaik sahaja berlepas dari jeti. Sebaiknya alas perut sahaja sudah mencukupi.

Cuba Dan Biasakan Ikut Trip Pendek

Jika berhasrat pergi memancing ke laut dalam (trip 2-3 hari) cuba dahulu trip pendek seperti mencandat sotong atau memancing di perairan yang tidak jauh dari pantai. Cara ini mampu membiasakan diri anda berhadapan dengan alun dan ombak.

Jangan Tahan Muntah

Sekiranya anda berasa ingin muntah, jangan tahan, sebaliknya biarkan muntah itu keluar. Biasanya selpas muntah, anda akan kembali segar. Pedulikan rasa malu pada rakan-rakan kerana anda yang menderita, bukan mereka.

Bawa Banyak Buah-Buahan

Mereka yang muntah berkali-kali biasanya akan lembik dan keadaan ini mungkin akan memudaratkan kesihatannya kerana perut kosong. Walaupun ada bekalan nasi, ada di kalangan mereka yang tidak lalu makan makanan berat. Justeru makan buah-buahan seperti tembikai, epal hijau, lai juga amat bagus bagi mengelakkan perut kosong.

Tengas merupakan penghuni utama di sungai-sungai banjaran pegunungan. Hidupnya memerlukan air yang sejuk, kepekatan oksigen yang tinggi malah menggemari sungai berjeram. Baginya, menyusur sambil diam setempat dalam arus deras bukanlah perkara sukar. Tabiat ini menjadikannya sangat bertenaga.

Tengas yang besar tidak akan muncul ketika siang hari. Tetapi apabila matahari terbenam, barulah makhluk ini keluar daripada tempat persembunyiannya di bawah batu-batu besar dan menyusuri kawasan cetek mencari makanan.

Apabila memancing tengas, kita perlu banyak ‘mengendap’ iaitu bergerak senyap, perlahan dan menyamarkan diri dengan persekitaran. Kaedah mengendap ini lebih penting berbanding pemilihan umpan. Tengas hidup dalam persekitaran yang terdapat makanan mengalir laju mengikut air, jadi spesies ini tidak begitu memilih makanan.

Namun walau apapun umpan terbaik yang digunakan, tengas tidak akan menyentuhnya sekiranya ia dapat melihat anda. Jadi, anda perlu berpakaian hijau, berselindung di sebalik batu atau pokok ataupun duduk di bawah bayangan sekiranya mahu mengendap tengas.

Berkenaan dengan umpan pula, tengas menggemari pelbagai umpan termasuklah pelet, biskut (campur sedikit kunyit sebagai pewarna) dan juga roti canai! Belalang, cengkerik, cacing dan lundi pasir juga merupakan kegemarannya lebih-lebih lagi dalam air keruh.

Umpan utama yang biasa digunakan oleh rakan-rakan saya ialah sejenis serangga yang dipanggil belalang togel, iaitu belalang hijau dengan perut yang bulat gemuk dan kaki belakang yang panjang. Tengas memang pantang nampak belalang ini, pasti disambarnya. Walau bagaimanapun, umpan terbaik apabila air keruh ialah perut ayam.

Jika anda ingin memancing tengas pada siang hari dan menjangkakan mampu mendapat ikan kecil tidak lebih dari 500gm, peralatan ringan dengan ketahanan 2-6lb sudah memadai.

Kekili mendatar jenis kecil dengan sistem tegangan yang licin paling sesuai. Joran yang panjang mungkin menyukarkan bagi yang kurang berpengalaman tetapi banyak kelebihan di sebaliknya.

Perairan tengas biasanya kecil dan sempit, oleh itu umpan perlu dilontarkan dengan cara menghayun (bukan melontar) atau hanya menjatuhkan terus ke dalam olak di belakang batu. Jadi joran yang panjang dapat menjalankan tugas ini dengan baik sekali.

Pengawalan hanyutan umpan dan tarikan ikan juga menjadi lebih mudah. Joran sepanjang 7-9 kaki juga boleh digunakan kerana ia sudah cukup lembut untuk mengawal tali halus. Gunakan tali perambut sepanjang 20 hingga 25 cm yang diikat pada cili dan batu ladung yang cukup kecil supaya hanyutan umpan kelihatan lebih semulajadi.

Untuk ikan kecil, gunakan mata kail bersaiz 16 hingga 10 (skala Mustad). Saiz yang kasar sesuai untuk umpan belalang dan cengkerik. Kebiasaannya, tengas kecil suka bermain di kawasan sempadan antara air deras dan olak tenang.

Cara yang banyak digunakan ialah dengan melontar umpan ke arah arus deras sambil tali dilepaskan beberapa meter ke hilir, kemudian karau.

Umpan akan hanyut ke olak tenang dan biasanya ragutan berlaku apabila umpan melewati sempadan yang disebutkan. Anda tidak perlu merembat joran dengan kuat kerana tengas sangat rakus menyambar umpan. Sentapan yang lembut sudah memadai.

Sekiranya anda ingin memburu spesies ini lebih-lebih lagi pada waktu malam, sebaik-baiknya gunakan tali yang kasar iaitu 8-12lb. Kaedah batu ladung hidup diperlukan, begitu juga dengan saiznya supaya sepadan dengan tali. Dengan ini, lontaran lebih mudah dilakukan dan penyampaian umpan kelihatan seperti semulajadi.

Spot kesukaan tengas pada malarn hari ialah pada bahagian ekor lubuk. Ikan ini lebih berani pada waktu malam kerana perairan yang agak tenang di bahagian tersebut menjadi medan perburuannya.

Anda perlu membiasakan diri dengan kawasan sebegini sebelum mengail kembali pada waktu malam lainlah sekiranya anda lebih gemar memancing pokok setiap kali lontaran! Memancing pada waktu malam di dalam hutan serta sungai berbatu amat membahayakan, jadi pastikan anda sentiasa berteman.