Orang kata tak perlu susah-susah buat umpan ikan keli… beli je cacing. Betul memang la betul tapi kalau ada makan lebih baik pasti keli akan cari yang lebih baik. Lebih-lebih lagi kalau umpan tinggi protein macam telur ayam muda.
Tentu ramai yang keliru dengan istilah telur ayam muda. Telur ayam muda bukanlah bermaksud telur yang ditelurkan oleh ayam muda, sebaliknya telur yang masih berada dalam ovari ayam yang belum sempurna. Lazimnya ia diperoleh jika menyembelih ayam yang belum habis bertelur atau akan bertelur.
Telur ini biasanya terdiri dari gugusan telur kuning tanpa cengkerang kulit telur. Selain enak dijadikan makanan, ia juga boleh dijadikan umpan memancing. Ia boleh digunakan secara terus atau diproses bersama bahan-bahan lain untuk dijadikan umpan memancing ikan bermisai terutamanya ikan keli.
Barang keperluan:
1 kg telur muda
3 paket Nestum segera
1/2 keping ragi tapai (boleh juga guna yis)
2 bungkus roti bun
Minyak JS
Tepung jagung
Cara menghasilkannya:
Hancurkan setengah keping ragi tapai, kemudian masukkan ia bersama telur muda ke dalam bekas pengisar.
Kisar seketika, kemudian campurkan 3 paket Nestum dan 3 penutup botol Minyak JS. Kisar sehingga adunan menjadi sebati.
Koyakkan carik-carikkan roti bun (2 bungkus) menjadi cebisan kecil di dalam bekas kedap udara.
Curahkan adunan bahan yang dikisar ke atas cebisan roti dan gaul sehingga ia sekata sepenuhnya.
Tutup bekas kedap udara dan simpan atau peram selama 4 hari.
Cara menggunakannya:
Jika adunan umpan agak lembik, tambahkan sedikit tepung gandum sehingga ia boleh dikepal atau dicangkukkan pada mata kail.
Kenali Jenis-Jenis Tukun Tiruan!!
Antara jenis-jenis tukun tiruan.
Tukun Tetrapod
Tukun Rekreasi
Tukun Rekreasi Juvenil
Tukun Dasar Lembut
Tukun Dasar Lembut Penghalang Pukat tunda
Tukun Udang Karang
Tukun Kiub
Tukun Kiub Juvenil
Tukun Kiub Bioaktif
Tukun Dasar Lembut Juvenil
Purata berat tukun-tukun tiruan konkrit ini adalah antara 0.3 – 42 tan metrik. Gred simen yang digunakan adalah antara gred 30 hingga 50. Bagi tukun keluli menggunakan keluli dengan ketebalan 6 – 8 mm.
Tukun Tayar
Berat seunit tukun ini sehingga 150 kilogram. Ia dilabuhkan pada kedalaman 16 hingga 20 meter. Ia merupakan tukun tiruan yang paling banyak digunakan berikutan kos penyediaannya yang tidak terlalu tinggi.
Tukun Kapal
Tukun bot atau kapal yang ditenggelamkan pada kedalaman 16 hingga 20 meter. Tukun jenis ini semakin kurang kewujudannya berikutan kekurangan sumber. Namun potensinya sangat besar dan menjadi kediaman pelbagai spesies ikan.
Tukun Bebola
Tukun yang dibentuk dengan ukuran 6 kaki lebar dan 3.8 kaki tinggi. Berat seunit tukun sehingga 1.8 tan. Ia dilabuhkan pada kedalaman air 20 meter.
Tukun Kuboid
Saiz tukun 2.5 meter lebar, 2.5 meter panjang dan 2.5 meter tinggi. Berat seunit tukun ini sehingga 8 tan dilabuhkan pada kedalaman air 25 meter.
Tukun dasar Lembut
Saiz tukun 3.45 meter lebar, 3.45 meter tinggi dan 2.5 meter tinggi. Berat seunit tukun sehingga 28 tan dan dilabuhkan pada kedalaman air 15 meter.
Tukun Rekreasi
Saiz tukun 1.8 meter lebar dan 1.85 meter tinggi. Berat seunit tinggi sehingga 8 tan dan dilabuhkan pada kedalaman air 20 meter.
Tukun Dasar Lembut Penghalang Pukat Tunda
Saiz tukun 3.45 meter lebar, 3.45 meter panjang dan 3.725 meter tinggi. Berat seunit tukun sehingga 30 tan dan dilabuhkan pada kedalaman air 20 hingga 25 meter.
IKON: Tekong – Wali Saiko Port Klang
Nama: Mohd Nazri Kasim
Nama sosmed: Wali Saiko
Servis: Tekong Port Klang
UMPAN: Boleh saudara perkenalkan diri dan kerjaya?
WALI: Nama saya Mohd Nazri atau lebih dikenali dengan panggilan Wali Saiko. Saya seorang pengusaha bot di Port Klang dan telah beroperasi hampir 15 tahun.
Alhamdulilah, perniagaan saya semakin berkembang hasil berkat usaha dan pertolongan Allah.
Saya sekarang mempunyai 3 buah bot untuk disewakan kepada pemancing yang ingin merasakan thrill dan cabaran memancing di sekitar perairan Port Klang.
UMPAN: Boleh ceritakan kenapa saudara menceburi bidang ini?
WALI: Saya menceburi bidang ini kerana minat saya yang mendalam terhadap sukan memancing.
Bukan itu sahaja, saya dibesarkan dan dilahirkan di laut dan tidak hairan apabila orang mengaitkan laut Port Klang ini dengan saya kerana saya rasa ia amat sinonim.
Saya mula serius untuk menjadi tekong apabila dapat menarik ikan mega di sekitar Port Klang yang sememangnya pada akal saya tidak mungkin ada ikan ikan gred tinggi di lautan ini.
Semakin saya meneroka laut semakin banyak port saya jumpai sekaligus menyemarakkan lagi semangat untuk menjadi tekong.
UMPAN: Apa kriteria yang perlu ada untuk menjadi tekong?
Sememangnya tiada jalan mudah untuk menjadi tekong. Pada saya, seorang tekong perlu tahu tentang selok belok laut.
Apabila kita tahu, kita dapat mengelak pelbagai risiko seperti sesat di laut. Ini mungkin berlaku jika GPS rosak atau tidak berfungsi.
Walaupun kebarangkalian berlaku amatlah rendah, ia sudah cukup untuk menjadikan pengalaman hitam dalam hidup apabila sesat di laut luas.
Selain itu, seorang tekong perlu pandai beramah mesra dengan para pelanggan. Ini amat penting kerana dari pada perbualan dan percakapan bersama mereka, kita dapat membina
kesefahaman dan muafakat sekaligus dapat menarik minat mereka untuk terus menggunakan servis kita.
Ketiga, tahu menjaga kelengkapan dan peralatan bot yang digunakan. Ini merangkumi servis enjin bot, perbaiki canvas dan teritip.
Sebuah bot yang optimum dapat memberi keselesaan kepada pelanggan dan juga mengurangkan risiko berlaku kerosakan di tengah laut.
UMPAN: Apa rintangan dan harapan anda dalam meneruskan kerjaya ini?
WALI: Pelbagai rintangan dan cabaran yang saya lalui untuk sampai ke tahap ini. Lumrah sebuah bisnes, ada pasang surut terutamanya bulan puasa.
Amat susah untuk kita dapatkan customer dek kerana timing tidak sesuai. Di samping itu, keadaan air laut yang tidak dapat diduga juga membuatkan kami susah untuk mendapatkan hasil-hasil mega.
Setiap hari, saya cuba menarik minat pelanggan dengan iklan-iklan yang di post di FB dan ianya amat susah kerana saya kekurangan masa untuk melakukan kerja tersebut.
Oleh itu, displin diri yang kuat perlu saya terapkan dalam diri untuk memastikan bisnes ini berjalan lancar.
UMPAN: Boleh ceritakan sedikit pengalaman pahit sebagai tekong?
WALI: Salah satu kenangan pahit yang saya lalui adalah ketika bot saya mengalami kerosakkan di border Indo-Mas.
Kita itu enjin mengalami overheating kerana kegagalan water pump. Ia berlaku ketika kami sedang menghampiri spot dengan menggunakan kuasa enjen yang maksimum dek kerana lambungan ombak yang kuat.
Secara tiba tiba, enjin berbunyi agak kasar lalu saya perlahan-lahan menghampiri bahagian belakang bot untuk mengenal pasti apa yang berlaku.
Tiba-tiba… boom! Enjen berbunyi seperti meletup! Saya lantas mengelak dan menutup muka daripada serpihan enjin yang sedang melayang.
Waktu itu kira kira jam 9.20 malam. Suasana amatlah gelap dan hampir tiada bot di sekeliling untuk meminta pertolongan.
Kami terdiam seketika dan berbincang apa yang perlu dilakukan. Setelah mencapai persefahaman, kami melabuhkan sauh dan membelek enjin yang rosak jikalau ada jalan alternatif untuk permasalahan tersebut.
Suasana pada malam itu bertambah buruk apabila hujan mulai turun sekitar jam 12 malam. Hanya berbekalkan canvas dan jacket, kami terpaksa menahan kesejukan.
Keesokkan paginya, kami sekali lagi cuba melihat enjin jikalau salah satu daripadanya dapat dihidupkan.
Alhamdulilah, sebuah lagi enjen tersebut sememangnya menunjukkan kesan rosak tetapi rupanya hanya cover enjin sahaja yang pecah kerana letupan kecil semalam.
Ketika kejadian, enjin terus ditutup untuk mengelakkan kebakaran jadi kami terlepas pandang enjin yang masih boleh digunakan.
Kami perlahan-lahan membersihkan serpihan di sekeliling enjin dan cuba menghidupkan enjen. Zzut zut zut zzzzuuuutttt… sebuah enjin berjaya dihidupkan.
Kami semua bersiap untuk menghala ke Marina Pulau Indah berbekalkan hanya satu enjin. Perjalanan amat perlahan kerana kami tidak mahu pisang berbuah dua kali.
Pintu Gedung semakin hampir dengan kami, keriangan dapat dilihat dari semua rakan2 dan setibanya kami di jeti, kami hampir tidak boleh berhenti senyum walaupun tiada tangkapan langsung pada malam tersebut.
Lady Angler – Ayu Pernah Tercampak Ke Laut Dalam
Nama penuh: Samsiah Jaafar
Nama FB: Ayu Trisun
Usia: 40 tahun
UMPAN: Ceritakan sejak bila anda mula memancing?
AYU: Kalau sekadar memancing biasa-biasa tu sudah agak lama tetapi penglibatan secara serius dalam sukan memancing ni sejak 2012.
UMPAN: Kenapa anda memilih hobi ini berbanding hobi lain?
AYU: Memancing merupakan hobi yang lain daripada yang lain. Ia satu-satunya hobi yang menyeronokan dan tidak pernah menjemukan.
Keseronokannya tidak boleh diceritakan tetapi boleh dirasai. Apabila ikan menyambut umpan… memang tidak boleh ditulis atau dilukis perasaan itu.
Hobi ini juga dapat menghilangkn stress bila penat berkerja.
UMPAN: Apa rintangan yang dihadapi sepanjang memancing dan apa harapan anda untuk meneruskan hobi ini?
AYU: Rintangan yang paling besar adalah untuk membina keberanian kerana saya pernah dipukul ombak besar dan kehilangan joran semasa ikan memakan umpan (teknik bottom).
Harapan saya agar dipermudahkan rezeki untuk menaikkan ikan yang lebih besar bersaiz 50kg ke atas.
UMPAN: Ceritakan pengalaman pahit dan manis sepanjang memancing?
AYU: Pengalaman manis… ketika memancing di perairan Koh Adang, Thailand selama 4H3M dan perairan Mersing, Johor selama 3H2M (turun memancing setiap bulan di perairan Pulau Pemanggil).
Pengalaman pahit… berhadapan dengan ribut semasa di tengah lautan dan pernah tercampak ke laut dalam semasa berada di atas bot.
UMPAN: Pencapaian membanggakan dan apa sasaran anda seterusnya?
AYU: Berjaya mendaratkan ikan layaran di perairan Thailand dan Mersing. Menaikkan ikan ebek, tenggiri, gerong belang dan lain-lain lagi dengan teknik jigging.
Impian saya… ingin merasai pengalaman memancing di perairan Maldives.
UMPAN: Difahamkan anda menyertai kelab memancing, boleh ceritakan sedikit tentang kelab tersebut?
AYU: Saya mula terlibat dengan kelab Lady Angler Johor Darul Takzim (LA JDT) pada tahun 2017 dan saya selaku setiausaha kelab.
Kami telah menganjurkan pertandingan amal LAJDT CHARITY FISHING CHALLENGE pada 6 April lalu.
Kesempatan ini saya mengucapkan terima kasih di atas sokongan dari pemancing wanita seluruh Johor bagi memeriahkan event ini. Penyertaan bukan sahaja kepada pemancing wanita sahaja, ia terbuka juga kepada pemancing lelaki.
Tujuan event untuk menarik seberapa ramai angler wanita di seluruh Johor agar dapat berkumpul dan mengeratkan silaturahim dan mengumpul dana untuk disalurkan ke badan-badan kebajikan di sekitar Johor.
