Kekili – Kekili sebaiknya guna siri 4000 dan ke atas. Apa-apa pun brand kekili boleh digunakan. Sebaiknya gunalah kekili khas untuk pancingan air masin dan tahan lasak.
Joran – Batang pancing mesti yang keras! Sebaiknya gunalah joran berkekuatan sekurang-kurangnya PE1-3 atau 15lb-30lb aksi sederhana. Joran bertulang belakang yang kuat amat penting untuk mengekang larian ikan.
Tali utama – Tali benang atau braided berkekuatan 80lb adalah sangat digalakkan. Tali tangsi (mono) atau tali benang yang halus tidak digalakkan kerana mudah putus jika bergesel dengan struktur di bawah sangkar yang berteritip atau siput-siput yang tajam.
Perambut – Perambut tangsi yang keras atau campuran fluorocarbon sehingga 100. Perambut kena kasar dan tahan lasak untuk berhadapan dengan teritip yang banyak terdapat pada tali-tali pengikat sangkar.
Selain perambut batu hidup, boleh juga perambut T (untuk bottom dan berpelampung).
Mata kail – Mata kail yang disarankan ialah 3/0 hingga 6/0.
Ladung – Batu ladung hidup (biji kana) saiz 5, 6, 7 tergantung kepada kelajuan arus.
Umpan – Udang hidup, belanak hidup atau hirisan ikan termenung yang segar.
Ads
Teknik
Teknik bottom – Umpan perlu dilabuhkan berhampiran kawasan sangkar. Apabila menunggu, sebaiknya joran dipegang dan drag dikunci agak ketat.
Jangan terlalu longgar kerana kalau kena ikan 4-5kg memang tak sempat nak buat apa-apa. Ikan akan masuk bawah sangkar dan peluang nak dapat naikkan ikan amat tipis.
Drag jangan pulak terlalu ketat kerana kalau tak pegang kemas-kemas, joran boleh terbang di bawa ikan. Kalau dipacak pada rod holder bot pula ada kemungkinan hujung joran akan patah atau tidak sempat nak cabut joran keluar dari rod holder.
Ads
Teknik apung
Perambut sepanjang 1 depa dengan pelampung dibiarkan hanyut ke tepi sangkar tetapi perlu tengok keadaan air dulu.
Kalau air jalan lurus baru boleh guna pelampung. Kalau menyerong tak boleh guna pelampung kerana nanti tersangkut tali sangkar.
Ads
Teknik hanyut
Perambut sepanjang 1 depa digunakan tanpa pemberat. Teknik ini hanya sesuai digunakan jika tidak ramai pemancing dan arus kurang laju.
Waktu
Waktu yang cun untuk memancing kat sangkar ikut bulan Islam ialah pada tarikh 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 19, 20, 21, 22, 23, 24 dan 25.
Nasib
Di kawasan sangkar Sungai Udang ini terdapat 204 buah sangkar. Dalam sehari tekong akan meronda dan parking sekitar 10 buah sangkar sahaja.
Dan jika ada sangkar yang pecah dan ikan terlepas keluar ke laut luas maka ia dianggap jackpot kepada pemancing yang bernasib baik.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Kebanyakan kekili low profile atau baitcasting reel (BC) mempunyai komponen yang hampir sama. Oleh yang demikian korang boleh servis sendiri jika mengetahui cara-cara asasnya.
Kekili Daiwa Pixy Type-R yang kami gunakan ini hanya sebagai contoh sahaja. Servis yang dilakukan ini sekadar untuk proses servis minor untuk pembersihan dan peminyakan komponen.
Barang keperluan:
Screwdriver set
Rachet spanar
Spool pin removal
Minyak Zippo
Kain bersih
Air blow
Grease oil
Bearing oil
Cotton bud
Berus lukisan
Bekas kosong
Bekas bertutup
Cara-Cara Servis:
Langkah 1
Buka kesemua skru dengan cermat.
Langkah 2
Gunakan rachet spanar untuk membuka nut. Penggunaan alat ini, lebih baik dari menggunakan spanar biasa.
Langkah 3
Buka star drag dengan cermat.
Langkah 4
Ruang penutup yang telah dibuka. Perhatikan keadaan gris pada kekili sama ada perlu dibersihkan keseluruhan, perlu di cuci atau ditambah gris baru.
Langkah 5
Tanggalkan kepingan washer pada pinion gear.
Langkah 6
Tanggalkan bearing dari semua tempat.
Langkah 7
Asingkan part penting mengikut bekas berbeza. Asingkan bearing dalam satu bekas khas untuk tujuan dicuci.
Langkah 8
Susun kesemua part yang telah dibuka mengikut kedudukan ia dibuka. Ini bagi mengelakkan anda terlupa dan memudahkan pemasangan semula.
Langkah 9
Kekili Daiwa Pixy Type-R memiliki 1 bearing pada bahagian spool. Gunakan spool pin removal untuk membukanya.
Langkah 10
Gunakan minyak Zippo untuk mencuci kesemua bearing. Sebaiknya biarkan ia direndam dalam tempoh 3-5 minit terlebih dahulu.
Langkah 11
Gunakan air blow untuk lebih cepat mengeringkan bahagian dalam (ball bearing).
Langkah 12
Gunakan oil bearing mengikut kesukaan anda dan apakah penggunaan gewang anda anda mahukan, sama ada mikro atau gewang berat.
Langkah 13
Sapu gease oil menggunakan berus lukisan (tidak terlalu tebal @ nipis) pada semua part, termasuklah di pinion dan main gear.
Langkah 14
Sapu gease oil menggunakan berus lukisan (tidak terlalu tebal @ nipis) pada semua part, termasuklah di pinion dan main gear.
Langkah 15
Sapu dengan sekata dan pasang semula kesemua bahagian yang telah dibuka.
Ketika pembinaan pelabuhan barat banyak lubuk dan lokasi kapal karam tempat tumpuan memancing dimusnahkan, laluan diperdalam untuk memudahkan kapal dagang masuk ke pelabuhan.
Pesisir pantai dan hutan bakau digondolkan dan diganti dengan jeti dan dermaga siap sekali dengan papan tanda “Kawasan Larangan Memancing”.
Itu juga satu revolusi!!! Dalam erti yang menyakitkan hati.
Pecah Tabung
Sampai bila nak sewa sampan, kalau diikutkan jumlah sewa yang dileburkan selama ini sudah tentu dapat bayar deposit bot dan enjin baru.
Kalau nak keluar seketul duit bukan senang, wang simpanan masih sedikit. Sambil buat perancangan mencari sampan dan enjin sendiri.
Aktiviti memancing tebing dilebihkan sambil mengurangkan sewa sampan.
Setidak-tidaknya ada sedikit wang untuk merealisasikan impian kemudian hari. Masa berlalu begitu pantas walaupun kadang kala bosan menghantui ketika menunggu sentapan ikan yang tak kunjung tiba.
Memancing adalah kepuasan minda, bukan kepuasan mata, soal dapat ikan atau tidak bukan perkara pokok, yang penting dapat melapangkan fikiran di hujung minggu setelah otak penat bekerja.
Maki hamun, tekanan, perasaan marah dan kejengkelan terhadap boss dari Isnin hingga Jumaat dapat dilepaskan selepas jam 1800 Jumaat.
Minda dah ‘free’ sebaik sahaja minggu kerja berakhir. Persiapan dan perancangan dibuat sehari dua sebelum masuk hujung minggu.
Contact dengan rakan sekaki dalam dunia pancing turut dibuat bagi merencana perancangan yang telah dibuat.
Sambil memancing, kepala dok asyik fikir bila nak merasa sampan sendiri pula.
Pasal lubuk, selok-belok dah tahu serba sedikit Kemahiran mendayung, menjala dan mengemudi enjin sampan juga dipertingkatkan.
Tunggu masa sahaja sementara guna sampan sewa.
Pasang Telinga
Memandangkan tabung tak cukup penuh, pasang telinga di sekitar pangkalan mana tahu ada yang hendak jual sampan dengan enjin.
Puas menunggu akhir terungkai apabila ada kaki pancing ingin menjual sampan kayu 17 kaki bersalut fiber dengan enjin 15hp.
Harga agak murah ketika itu. Bila dah kemaruk melanda tanpa usul periksa sambar sahaja.
Bila selesai urusan jual beli, tak sabar menunggu saat dan waktu pertama kali untuk menggunakan sampan sendiri.
Hari pertama menggunakan sampan sendiri cukup mengujakan. Buat permulaan hanya kawasan berdekatan dengan pangkalan sahaja yang dikunjungi sementara mengilap kemahiran.
Semakin lama semakin memberanikan diri bertandang ke lokasi lebih jauh kononnya. Enjin kecil setakat sekitar Pulau Ketam sahaja yang mampu di kecapi.
Lapuk dek panas, kuyup dek hujan sudah lumrah apabila bersampan tiada bumbung berlapik petak kayu lantai usang sehingga kematu bontot.
Tapi sudah cukup baik memancing bersama teman. Biasalah bila menggunakan enjin berserta sampan kecil selalu kena potong, lebih marah bila kena potong tang selekoh anak sungai.
Ini tidak boleh jadi suatu hari pasti nak cari sampan yang gadang sikit. Langit tidak selalu cerah apabila lepas satu persatu enjin buat hal.
Ini belum masuk kes sampan hampir tenggelam akibat hujan lebat semalaman.
Paling bengang ialah apabila semua barang siap dipunggah ke dalam sampan bersedia untuk keluar memancing, start enjin tak nak hidup.
Berpeluh satu badan hingga terpaksa buka baju di tengah panas mengerjakan enjin meragam. Sampai habis separuh tenaga barulah enjin berkepuk-kepuk hidup.
Dalam perjalanan sekali lagi ia mati di tengah laluan bot.
Habis kudrat enjin terus diam sehingga terpaksa ditunda balik ke pangkalan oleh kenalan yang kebetulan baru balik memancing.
Kopak lagi duit asyik dok membela enjin yang sudah layak masuk muzium.
Sampan akhirnya reput begitu sahaja apabila menanti spare part enjin yang tidak kunjung tiba. Kos baik pulih pula lebih baik dapatkan yang baru.
Pecah tabung lagi apabila mangsa seterusnya ialah sampan gentian kaca berukuran 19 kaki dengan injin 25hp berusia lebih dari 4 tahun.
Baru ada semangat sikit, enjin baik sampan dah boleh muat bertiga.
Bumbung berlipat mudah alih juga dipasang bagi memutihkan sedikit kulit yang sudah gelap terbakar oleh sinaran cahaya terik. Kata orang dari tetanda dapat pula jenahak, dari sembilang mengintai gemang, selalu gelama sesekali mengintai temerih.
Banyak sikit barang termasuk peti ikan, dapur ketika bermalam boleh dimuatkan dalam sampan.
Kalau setakat Pulau Ketam tu mainan sahaja, minyak satu tong pergi balik pun tidak habis. Lepas ini berani meneroka lubuk-lubuk baru hingga ke Pulau Angsa.
Pantang dengar sahaja kawasan ada potensi terus diterjah dengan hati kering. Malah rumah api Permatang Sedepa (One Phantom Bank) juga dilawati dengan enjin 25hp tanpa ada perasaan takut.
Ketika itu berpandukan kompas dan Rumah Api Bukit Jugra sebagai pedoman sahaja.
Nak dijadikan rezeki ada kenalan bagi pinjam terus GPS miliknya kerana beliau langsung tak tahu pakai, tahu beli sahaja katanya.
Pantang dapat ikan di satu-satu lokasi, kedudukan kordinat berkenaan terus dilog dalam GPS.
Ada GPS tidak akan lengkap kalau tiada sonar. Terpaksalah labur sedikit duit beli sonar hitam putih terpakai asalkan dapat lihat struktur dasar sudah memadai.
Ketika itu dah rasa cukup sempurna aktiviti memancing. Pantang ada cuti kawasan Delta Klang dijelajahi bagi memenuhi masa lapang.
Sehinggalah enjin 25hp dimamah usia beroperasi, ada tanda-tanda semput.
Beberapa kali turun naik ke bengkel akhirnya tiba waktunya ia terus melekat. Nak baiki mahal, akhirnya timbang kati.
Sekali lagi terpaksa menebing sambil memendam rasa sementara mengumpul duit menggantikan enjin yang baru.
Orang kata tak perlu susah-susah buat umpan ikan keli… beli je cacing. Betul memang la betul tapi kalau ada makan lebih baik pasti keli akan cari yang lebih baik. Lebih-lebih lagi kalau umpan tinggi protein macam telur ayam muda.
Tentu ramai yang keliru dengan istilah telur ayam muda. Telur ayam muda bukanlah bermaksud telur yang ditelurkan oleh ayam muda, sebaliknya telur yang masih berada dalam ovari ayam yang belum sempurna. Lazimnya ia diperoleh jika menyembelih ayam yang belum habis bertelur atau akan bertelur.
Telur ini biasanya terdiri dari gugusan telur kuning tanpa cengkerang kulit telur. Selain enak dijadikan makanan, ia juga boleh dijadikan umpan memancing. Ia boleh digunakan secara terus atau diproses bersama bahan-bahan lain untuk dijadikan umpan memancing ikan bermisai terutamanya ikan keli.
Barang keperluan:
1 kg telur muda
3 paket Nestum segera
1/2 keping ragi tapai (boleh juga guna yis)
2 bungkus roti bun
Minyak JS
Tepung jagung
Cara menghasilkannya:
Hancurkan setengah keping ragi tapai, kemudian masukkan ia bersama telur muda ke dalam bekas pengisar.
Kisar seketika, kemudian campurkan 3 paket Nestum dan 3 penutup botol Minyak JS. Kisar sehingga adunan menjadi sebati.
Koyakkan carik-carikkan roti bun (2 bungkus) menjadi cebisan kecil di dalam bekas kedap udara.
Curahkan adunan bahan yang dikisar ke atas cebisan roti dan gaul sehingga ia sekata sepenuhnya.
Tutup bekas kedap udara dan simpan atau peram selama 4 hari.
Cara menggunakannya:
Jika adunan umpan agak lembik, tambahkan sedikit tepung gandum sehingga ia boleh dikepal atau dicangkukkan pada mata kail.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...