Tiada simpulan asas menghubungkan kevlar dengan mata kail dalam penghasilan assist hook ini. Hanya lilitan tali sulam dan kekuatan gam saja yang menyatukannya. Bagi korang yang malas atau tak pandai nak buat simpulan, bolehlah cuba ikatan ini.
Langkah 1
Kepitkan mata kail (apa saja mata kail yang korang nak guna) pada fly tying vise. Kalau tak ada vise ni, guna jari pun boleh je.
Langkah 2
Lilitkan mata kail dengan tali sulam (6lb-10lb) sebagai tapak untuk memegang kevlar. Lilit dalam anggaran 2cm atau sepanjang mana kevlar yang akan ditempel ke atasnya.
Ads
Langkah 3
Masukkan kevlar melalui lubang cincin mata dan tempelkan ia mata kail yang telah dililit tali sulam. Mulakan lilitan dari arah lubang cincin ke arah hujung mata kail.
Kemudian letakkan flash atau bulu kilat ke atas kevlar dan lakukan lilitan sehingga ke lubang cincin dan teruskan satu lapisan lilitan lagi.
Ads
Langkah 4
Setelah itu potong lebihan bulu kilat. Panjang bulu kilat memadai satu kali ganda panjang mata kail.
Ads
Langkah 5
Sapukan gam pada lilitan yang dihasilkan tadi. Pastikan gam yang digunakan adalah gam yang berkualiti. Biarkan gam kering seketika, kemudian sapukan satu lapis lagi. Siap!
Apa pendapat anda? Teruskan klik & share artikel kami ini. Terima kasih!
Jangan lupa LIKE, FOLLOW & SEE FIRST Facebook Majalah Umpan
Sudah subscribe channel Youtube umpan? Klik sekarang Youtube Umpan
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Enjin sangkut menggunakan sistem pump untuk menyedut petrol kepada karburetor seterusnya menghantar kepada piston. Sekiranya berlaku enjin semput dan terasa seperti sebu periksa bermula dari tangkiminyak hingga ke filter.
Perhatikan penutup tangki dan pastikan ia di buka supaya oksigen memasuki tangki untuk memberi ruang kepada pump untuk menyedut bahan bakar.
Bahagian kedua periksa penyambung (connector) getah dalam keadaan baik dan tidak bocor walau sekecil mana pun. Sekiranya penyambung tadi dalam keadaan baik teruskan memeriksa bahagian getah penyalur minyak.
Sila pastikan anda menggunakan hos getah yang memang diiktiraf untuk kegunaan minyak dan bukannya air atau selain dari kegunaannya.
Ini kerana zarah molekul yang ada pada bahan bakar adalah lain daripada air dalam kelasnya. Tekanan yang diterima juga berbeza dan ini perlu ditukar sekiranya bukan hos untuk minyak.
Bahagian ketiga yang perlu di periksa adalah pum yang boleh di picit. Sekiranya pump dalam keadaan keras setelah dipicit beberapa kali untuk memenuhkan minyak di bahagian filter maka pump tersebut dalam keadaan baik tetapi jika ia lembut dan terasa kosong maka ada kebocoran atau pum tersebut perlu ditukar.
Bahagian keempat periksa filter dan cuci bahagian dalam filter supaya apa jua benda asing dikeluarkan dan pasang semula dengan ketat. Periksa hos masuk dan hos keluar ke karburetor dalam keadaan ketat.
Akhir sekali servis karburetor dengan membuka semua skru laluan minyak dan bersihkan menggunakan berus serta dikeringkan menggunakan angin bertekanan tinggi supaya benda asing yang melekat pada salur minyak karburetor dapat dibuang.
Apakah nisbah kiraan yang sesuai untuk seimbangkan sambungan tali utama (braided) dengan leader.
Bolehkah saya menggunakan tali tangsi biasa sebagai leader untuk memancing laut dalam?
Jawapan:
Sebenarnya tiada nisbah kiraan yang tetap bagi sambungan tali utama (braided) dengan leader atau perambut.
Tidak kiralah ia untuk kegunaan casting, jigging ataupun bottom fishing. Apa yang penting ialah pemilihan ketebalan serta kekuatan pada tali leader tersebut.
Sekiranya tali leader itu terlampau tebal maka jarak balingan akan berkurangan dan sekiranya pilihan tali leader itu terlampau nipis mungkin terputus apabila menggunakan gewang terlampau berat dan sebagainya.
Bagi saya nisbah yang saya pakai adalah maksimum dua kali berat tali utama. Misalnya saya menggunakan sambungan tali leader 30 lb untuk casting ikan di darat serta muara sungai dengan tali sulam 15 lb.
Dan ia bergantung juga kepada rintangan dan halangan di padang pancing tersebut. Jika tiada banyak halangan, ada kalanya saya menggunakan tali utama 15 lb dengan leader 20 lb sahaja.
Manakala untuk aktiviti memancing yang lebih lasak seperti popping GT, saya sepadankan leader 80-100 lb dengan tali utama braided 50 lb.
Bagi soalan bolehkah saya menggunakan tali tangsi biasa semasa memancing di laut jawabnya memang boleh tetapi carilah tali yang kuat dan kurang meregang (low strech).
Namun sebaik-baiknya gunalah leader dari jenis fluoroucarbon sebagai perambut. Walaupun ia agak mahal berbanding tali tangsi biasa namun fungsinya jauh lebih bagus dan berkesan.
Saya memohon tunjuk ajar secara ringkas dan mudah difahami untuk mengumpan ikan kelah. Umpan-umpan apa yang bagus dan bagaimana umpan-umpan nak dipersembahkan supaya menarik perhatian ikan kelah?
JAWAPAN:
Memancing kelah memang memang agak cerewet oleh kerana sifatnya yang amat sensitif. Namun segala usaha yang dilakukan terasa berbaloi apabila seekor ikan kelah berjaya didaratkan.
Secara ringkas, perkara pertama ialah kenal pasti lubuk berpotensi dan aktiviti memancing sebaiknya dilakukan dengan meminimumkan pergerakan atau bunyi. Adalah lebih baik jika secara bersendirian atau dalam kumpulan yang kecil.
Umpan sawit peram atau hirisan sate sawit adalah umpan yang sinonim dengan spesies ini. Caranya cangkukkan sebiji pada 2 atau 3 mata kail atau pun sawit potong dan cangkukkan pada mata. Guna tali mono sekitar 20lb sebagai tali utama dan perambut sekitar 15-30lb. Lebih digalakkan andai anda merasuah sawit peram di bahagian hulu lubuk dan biarkan dalam tempoh 4-6 jam atau lebih dari itu sebelum mula memancing di lubuk tersebut.
Sesetengah lokasi, ada pemancing yang menggunakan umpan lain seperti ubi kayu masam, buah epal yang dipotong dadu, hirisan isi ikan dan sebagainya. Malah ada juga yang menggunakan umpan katak dan juga ketam sungai yang dibakar terlebih dahulu. Anda sememangnya boleh mencuba!
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...