Berikut salah satu cara membuat umpan untuk memancing ikan air tawar.
Siapkan jagung yang tidak terlalu tua, kemudian diparut atau boleh juga anda atau blender. Kemudian campurkan mentega. Kukuslah kedua bahan tersebut hingga matang.
Angkatlah kukusan tersebut, setelah itu sejukkannya. Setelah hasil kukusan menyejuk dan terlihat siap, tambahkan sedikit esen dan kemudian gaul sampai rata.
IKLAN
Untuk aroma esen, anda boleh saja gunakan perisa strawberi, durian, nangka atau apa saja perisa yang sering digunakan.
IKLAN
Untuk hasil yang lebih bagus, ramuan umpan itu seeloknya dicampur dengan sebiji telur itik ataupun belut kukus yang telah dibersihkan tulang dan juga isi perutnya.
IKLAN
Agar adunan tidak terlalu lembek, sebaiknya tambahkan ubi kayu yang telah dikukus. Seterusnya tambahkan juga mi segera kering yang telah ditumbuk halus atau diblender. Ia bertujuan untuk lebih meliatkan adunan tadi.
Umpan siap untuk digunakan. Tambahkan juga telur kerengga jika perlu. Cara penggunaanya hanya dengan meletakkannya pada mata kail.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Bot fiber atau bot aluminium mempunyai kelebihan tersendiri yang mana kedua dua jenis bot ini mempunyai daya apungan di atas air mengikut rekaan kapasiti tanggungan beban muatan sesebuah bot.
Maksud bebanan adalah bebanan kapasiti berat pemancing dan berat sesebuah enjin sangkut yang menjadi nadi penggerak kepada sesebuah bot. Berat kedua-dua elemen ini perlu diambil kira kerana berat yang berlebihan akan menjadi tekanan kepada bot apabila menampung berat dalam satu-satu masa.
Size bot yang sama 12 kaki panjang tetapi dijana enjin sangkut 9.9hp dan 15hp. Kedua dua kuasa kuda ini boleh digunakan mengikut kemampuan pemilik.
Kesesuaian di antara sampan dengan enjin sangkut perlu di titik beratkan kerana padanan yang sesuai banyak mempengaruhi soal keselamatan, penjimatan bahan bakar dan penjimatan masa.
Berkata soal keselamatan, adalah tidak wajar bagi fiber 10 kaki di sumbatkan enjin sangkut 30 kuasa kuda.
Padanan begini boleh mengundang risiko walaupun bot masih mampu timbul di permukaan air namun bebanan enjin seberat 50 hingga 60 kilogram dan ditambah lagi dengan penumpang maka tampungan beban bot akan melebihi kapasti sebenar.
Semakin besar kuasa kuda pada sesebuah enjin sangkut semakin laju lah menyusuri air. Namun padanan yang sesuai perlu diambil kira tentang keselamatan dan penjimatan minyak.
Kelajuan yang boleh dicapai dengan padanan sebegini boleh mengundang padah apabila throttle di pulas habis kerana ia mampu mencecah 15knot dan apa saja boleh berlaku dengan kelajuan sedemikian di laut, tasik atau sungai.
Kemalangan seperti bot terbalik atau terlanggar kayu akan menjadi lebih tinggi berbanding dengan kelajuan mengikut keperluan sebenar.
Pasangkan enjin sangkut pada kedudukan yang betul dan sekiranya enjin sangkut menggunakan tangki luar letakkan di tempat yang sesuai.
Ini adalah anggaran mengikut kesesuaian tampungan sesebuah bot dan janaan tenaga penggerak enjin sangkut dalam satu-satu masa. Contoh di atas boleh diguna pakai kerana kebiasaannya bot direka hanya untuk menampung berat mengikut kapasiti jisim yang telah dikira secara tepat.
Saiz bot yang biasa dijual di pasaran adalah standard namun kita boleh menempah mengikut kehendak dan kesesuaian penggunaannya.
Kiraan di atas adalah untuk rekreasi memancing dan bukan bertujuan untuk perlumbaan sukan air.
Ada pemilik bot memasang enjin sangkut melebihi kapasiti sebenar bot untuk tujuan tertentu namun bagi kaki pancing perkara pertama yang perlu diambil kira adalah keselamatan dan selebihnya barulah melihat aspek kelajuan sesebuah bot.
Kuasa tinggi yang ada pada enjin bot mampu memberi kepuasan kepada pemandunya dan pemancing lain untuk beralih dari satu lubuk ke satu lubuk.
Enjin yang lebih berkuasa tinggi bagi bot yang lebih besar.
Selain itu, padanan kuasa yang ada pada enjin tersebut mampu menolak bot menyusuri laluan mengikut kehendak pemandunya dengan lancar dan dapat menjimatkan bahan bakar.
Apungan mengikut kapasiti akan mengurangkan tekanan kepada bot untuk bergerak dan ini akan menjadikan perjalanan akan menjadi cepat dan lebih menjimatkan.
Pilihan bot sama ada V-hull atau muncung lunas juga perlu diambil kira bagi kestabilan, penjimatan minyak dan kesesuaian lapangan air padang pancing.
Size Bot Bilangan Penumpang Enjin
7 kaki 1 @ 2 orang 2.5HP – 3.3HP
10 kaki 2 – 3 orang 4HP – 10HP
12 kaki 2 – 3 orang 10hp – 15HP
13 kaki / 14 kaki 3 – 4 orang 15HP – 25HP
15 kaki 4 orang 30HP
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Saya agak keliru dengan tali pancing terutamanya tali sulam atau braided. Terdapat jenis tali yang poundage sama namun diameter berbeza. Boleh tak admin jelaskan serba sedikit soal ini?
Jawapan:
Saya faham dengan jelas kekeliruan yang saudara maksudkan. Ketika nisbah penggunaan tali tangsi mengatasi tali sulam, persoalan ini sudah pun timbul.
Namun ia tidak begitu ketara berbanding ketika ini di mana penggunaan tali sulam menguasai pelbagai segmen pancing.
Itu belum campur dengan persoalan kenapa tali sulam ini leper dan tali sulam itu bulat. Semuanya membuatkan pemancing semakin celaru pemikiran untuk memilih tali yang sesuai.
Untuk permudahkan situasi ini kita hanya perlu faham perkara yang paling asas. Boleh dikatakan pelbagai jenis tali terutama tali sulaman mempunyai kekuatan (poundage) yang
sama namun diameter berbeza mengikut sulaman dan tetapan jenama masing-masing. Justeru itulah kenapa tali sulam keluaran A berkuatan 30lb memiliki diameter 0.22 mm,
sedangkan tali sulam keluaran B memiliki kekuatan 30 lb tetapi diameter 0.18 mm. Ini cuma sebagai contoh sahaja.
Sebagaimana yang telah dinyatakan, perbezaan ini berlaku dari aspek diameter sahaja tetapi poundagenya tetap sama.
Biasanya tali buatan US dan Eropah memiliki diameter yang lebih tebal berbanding buatan Jepun. Namun ini tidak menjadi masalah kerana kekuatannya tetap sama.
Bagi perbezaan diameter tali pula, perbezaan ini perlu disesuaikan dengan kadar muatan tali pada spool kekili anda selain mempengaruhi jarak balingan.
Biasanya, pada spool kekili akan ada label menunjukkan kadar muatan tali mengikut diameter.
Logiknya, tali berdiameter lebih kecil akan memuatkan muatan tali yang lebih panjang, namun tetap bergantung kepada kedalaman spool kekili.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Saya baru nak belajar menggunakan gewang selaman dan saya berminat dengan jerkbait dan crankbait jenis floating. Tuan admin cadangkan gewang model apa boleh saya beli untuk air tawar? Apa bezanya crankbait jenis body panjang dengan jerkbait tuan, sebab saya nak nampak sama saja? Akhir sekali, kat tempat air jernih macam tasik yang ikan sombong dengan top water, mana lagi best jerkbait ke crankbait?
JAWAPAN:
Adalah tidak adil untuk saya menamakan model-model gewang tersebut. Sebagai panduan sebelum membelinya, tuan boleh merujuk kepada pemancing yang pernah menggunakannya.
Saya percaya semua gewang terutamanya yang berjenama besar telah diuji keberkesanannya. Lagipun, jika saya menamakan sesuatu model gewang dan tuan membeli tetapi hasilnya kumpau, ia boleh mendatangkan persepsi negatif pula.
Dalam istilah produksi, gewang crankbait adalah sinonim kepada gewang jerkbait. Justeru itu ia kelihatan hampir sama saja bentuk. Walau bagaimana pun, gewang crankbait lebih merujuk kepada gewang selaman dalam dengan memiliki lidah atau bip yang panjang.
Sementara gewang jerkbait kebanyakannya memiliki body panjang dan ada juga yang tidak memiliki lidah gewang. Dari segi penggayaan pula, gewang jerkbait perlu dikarau dengan aksi jerking untuk menghasilkan aksi renangan. Sementara gewang crankbait didatangkan dengan aksi renangan sedia ada dan hanya perlu dikarau perlahan atau pantas.
Bagi menghadapi ikan yang sombong dengan gewang topwater ketika faktor air yang jernih, selain menukar gewang crankbait atau jerkbait, warna dan aksi gewang juga perlu dimainkan dengan tepat.
Hakikatnya, untuk menjinakkan pemangsa ketika air jernih banyak perkara perlu diambil kira kerana pada ketika ini deria penglihatan ikan berada dalam keadaan terbaik untuk menilai setiap mangsa sebelum membahamnya.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...