Perairan klang memang tidak asing lagi dalam diari pemancing. Mengikut cerita dari otai-otai pancing, perairan Klang menawarkan ikan yang sangat banyak dan bersaiz besar. Tetapi kini ia semakin berkurangan akibat daripada tekanan pelbagai faktor.

Beberapa tahun yang lalu, ajakan dari seorang rakan kerja untuk mengikuti pak ciknya memancing di Klang memang tidak saya lepaskan. Peluang sebegini memang datang hanya sekali sekala. Apatah lagi trip ini terdapat otai-otai yang turut serta.

Kami hanya memakai umpan udang hidup yang dibeli pangkalan jeti. Saya hanya membawa set pancingan ringan dan sederhana dari jenis seperti Toman X-Series dan Exori untuk joran, manakala Pioneer dan Abu Garcia untuk kekili.

Di lokasi pertama, ikan gelama mendominasi tangkapan dengan banyaknya. Puas melayan gelama, kami beralih tempat dengan harapan ada spesies lain yang boleh dipancing. Alhamdulillah kami berjaya mendapat tarikan dari pari, ketuka, malong, mengkerong, senangin, mayong dan ikan duri. Bersyukur saya dengan tangkapan yang diperolehi.

Sebelum pulang ke jeti, kami singgah di muara sungai untuk menghabiskan saki baki umpan udang hidup. Unggas dan nyamuk antara ‘rakan’ yang tidak diundang tetapi mereka tidak segan silu menghisap darah kami. Itu semua tidak mematahkan semangat saya.

Selang 30 minit kemudiannya, rod saya membengkok menandakan adanya sentapan dari ikan. Dengan berhati-hati, saya mengarau tali dan hasilnya seekor ikan daun baru. Dalam pada masa yang sama, terdengar satu kocakan air dan pak cik kawan saya memberitahu itu kemungkinan siakap yang mengejar anak-anak ikan.

Saya dengan segera mencangkuk umpan udang hidup dan membaling ke arah kocakan air tadi. Tidak sampai pun 10 minit, rod saya melentur kuat diselangi bunyi drag menandakan tali dipaksa keluar.

Walaupun menggunakan joran berharga ekonomi, saya cukup sayangkannya dan apa yang penting sekali, ia mampu menahan asakan dari makhluk air ini.

Tali semakin banyak keluar dan drag diketatkan sedikit demi sedikit. Apabila ikan keletihan dan timbul di permukaan air, dengan badannya yang berkilat, saya dengan spontan menjerit… siakap!

Ia merupakan rekod pertama kali saya mendapat siakap. Walaupun badan, kaki,dan tangan bengkak-bengkak dikerjakan oleh unggas dan nyamuk, tapi dengan tertewasnya seekor siakap berskala 2.1kg, membuatkan saya cukup ceria malam itu.

Sampai di jeti pada pukul 3 pagi dan tanpa berlengah lagi saya terus memandu pulang ke rumah kerana pada pukul 8.30 pagi nanti saya terpaksa menjalani rutin harian sebagai seorang pekerja pejabat.

Badan letih adalah lumrah selepas memancing satu hari suntuk tetapi tangkapan yang dibawa pulang terutama tangkapan ’istimewa” pengubat kepada segala keletihan tersebut. Trip bersama otai-otai akan diulangi di masa depan.

Pejabat Kementerian Pelancongan, Seni & Budaya Malaysia Negeri dan Kerajaan Negeri Pahang melalui agensinya Lembaga Pembangunan Tioman, Pelancongan Pahang serta

kerjasama daripada Persatuan Memancing Malaysia (PeMM) dan beberapa agensi kerajaan dan swasta lain seperti, Tourism Malaysia Wilayah Timur, Majlis Daerah Rompin dan Lanjut

Beach & Golf Resort telah menganjurkan Royal Pahang Billfish International Challenge 2018 pada 14 hingga 16 September 2018. Pertandingan selama dua hari ini berlangsung di Lanjut, Kuala Rompin, Pahang.

Tujuan utama program ini diadakan adalah untuk mempromosikan sukan memancing ikan layaran sebagai salah satu daya tarikan di Kuala Rompin dan Pahang khususnya.

Majlis pelepasan telah disempurnakan oleh KDYMM Pemangku Raja Pahang, Tengku Mahkoa Pahang Tengku Abdullah Al-Haj Ibni Sultan Haji Ahmad Shah Al-Musta’in pada 15 September di Jeti Bernas, Kuala Rompin.

Baginda turut sama turun ke laut bagi memancing ikan layaran. Malah baginda merupakan peserta yang pertama mendaftarkan diri dalam pertandingan ini.

Penganjuran kali ke-14 ini telah mendapat sambutan yang memberangsangkan dengan penyertaan 24 pasukan dari dalam negara serta antarabangsa antaranya dari Filipina,

Jepun, Australia, China, Thailand dan Singapura. Pemenang-pemenang pada kali ini membawa pulang wang tunai serta peralatan memancing dengan jumlah keseluruhan melebihi RM60,000.00

Keputusan RPBIC 2018

Juara

Team: KELAH GOLD

Peserta : Shafaril Mohd Yussof (Malaysia) / Muhamad Kamarul Asri Kamal (Malaysia) / Muhamad Alif Mohamed Nordin (Malaysia)

Jumlah Tangkapan : 16

Jumlah Mata : 9,600

Naib Juara

Team : GAWAS

Ahli : Steven Chong (Malaysia) / Wilson Tan (Malaysia) / Denis Lee Chong Seng (Malaysia)

Jumlah Tangkapan : 15 (14 + 1 mersuji)

Jumlah Mata : 9,400

Ketiga

Team : XZOGA

Ahli : Sky Chong (Malaysia) / Jacky Ho (Singapura) / Reuben Tan (Singapura)

Jumlah Tangkapan : 14

Jumlah Mata : 8,400

Keempat

Team : PENN BATTLE

Ahli : Charles Lee Khoon (Singapura) / Naweshad Mohd Shariff (Malaysia) / Shamin Shaimah Mohamed Amin (Singapura)

Jumlah Tangkapan : 13

Jumlah Mata : 7,800

Kelima

Team : MUTA BARGAIN SAIL

Ahli : Muhammad Saad Yaacob (Malaysia) / Tsuchiya Toshihiro (Jepun) / Kazunobu Izue (Jepun)

Jumlah Tangkapan : 11

Jumlah Mata : 6,600

Keenam

Team : ADVENTURA OUTDOOR

Ahli : Mohd Fadzli Hamidun (Malaysia) / Badariah Bahari (Malaysia) / Che Muhammad Afizol Che Jusoh)

Jumlah Tangkapan : 9

Jumlah Mata : 5,400

Ketujuh

Team : JJ HAYASHI

Ahli : JJ. Hasyashi (Jepun) / Nakamura M (Jepun) / So Tsz Ho (Hong Kong)

Jumlah Tangkapan : 8

Jumlah Mata : 4,800

Best skipper : Mat Rompin

GALERI

kredit foto : PeMM

baca juga : gelagat pemancing NZ layan layaran

Di sebalik kegembiraan memiliki aset penting aspek penjagaan keselamatan perlu dititik beratkan. Justeru, bagi kaki pancing dan nelayan pesisir pantai perlulah peka terhadap aset yang dibeli, jangan sampai kena curi.

Bagi pengguna bot topper dan memiliki enjin bersaiz kecil yang mudah disimpan mungkin banyak kelebihan ketika simpanan apabila tidak digunakan. Bot boleh diangkat ke atas bumbung kereta pacuan empat roda ataupun kereta Datsun ‘tonggek’ lama. Enjinnya pula boleh dipikul di atas bahu. (Merujuk kepada bot bersaiz 13 kaki dan enjin 15 kuasa yang masih disimpankan ke darat).

Begitu juga dengan bot-bot yang mempunyai kemudahan trailer yang hanya diturunkan ke air sewaktu hendak digunakan. Kaedah menurunkan dan menaikkan bot dari air lebih mudah dan cara simpanan lebih selamat jika aspek keselamatan ditingkatkan. Namun tidak semua jeti di negara kita mempunyai kemudahan tempat menurunkan bot seperti luar negara.

Negara kita perlu mengiktiraf memancing sebagai sukan profesional dan menambah baik jeti supaya kemudahan untuk menurunkan dan menaikkan bot dibuat di semua lokasi memancing dibina. Tetapi bagi jeti yang tiada kemudahan menurunkan bot, penyimpanan di jeti adalah langkah terakhir.

Tetapi aspek keselamatan merangkumi kesemua perlu dititikberatkan contohnya jeti yang kukuh, kawasan jeti yang tidak berada di laut terbuka dan berombak. Jika tiang jeti diperbuat daripada kayu, ia hendaklah sentiasa dibuat penyelenggaraan berjadual untuk ketahanan jeti bagi jangka masa panjang sekiranya dibuat daripada kayu.

Kebiasaannya pengusaha-pengusaha jeti mempunyai persatuan dan ada juga yang tiada. Terdapat jeti yang dibina oleh kerajaan yang diberikan kepada nelayan namun tiada persatuan yang mengawal dan juga menjaga kebersihan persekitaran jeti. Ini memperlihatkan kelonggaran dari segi keselamatan bot-bot yang di letakkan di kawasan jeti.

Sebaiknya ditubuhkan satu persatuan bagi menjaga keselamatan bot. Ada jeti yang berpagar dan berkunci dan ada juga jeti yang tidak berpagar. Jika tidak berpagar, pemasangan lampu yang terang di sekitar jeti juga mampu mengelakkan kes kecurian.

Malah ada di kalangan pemancing dan juga nelayan mengajikan pekerja yang biasanya rakyat asing untuk menjaga kawasan jeti dan bot yang parking di jeti berkenaan. Walaupun ada pekerja, aspek keselamatan yang asas seperti memasang rantai keselamatan pada enjin bot dan mangga pada kunci pagar jeti mampu meningkatkan keselamatan bot atau enjin daripada dicuri.