Jaket keselamatan adalah wajib jika menempah bot nelayan. Alat penyelamat ini adalah satu perkara yang kita tidak tahu bila ia diperlukan.

Kemalangan adalah kejadian yang berlaku tanpa perancangan. Peralatan memadai agar dapat kita dibebani ‘barangan’ remeh temeh dan tidak digunakan langsung serta berselerak di dalam kabin bot.

Kabin kadangkala hanya diselerakkan barangan peribadi (beg pakaian,dan peralatan) sedangkan pemancing terpaksa berhujan panas di luar.

Kaki pancing ada gengnya tersendiri, ada klik atau kumpulan masing-masing yang biasa mengadakan trip memancing bersama.

Sesetengah golongan kaki pancing ini tidak suka kehadiran orang luar bersama kumpulannya.

Selain itu adakan senarai ‘standby’ bagi mengelakkan 1 atau lebih kaki pancing menarik diri pada saat-saat akhir.

Mana nak gagau pemancing jika notis diberi tidak sampai 2 jam! Kena pula tu terpaksa ‘cover’ kos tarik diri mengejut ini. Kecuali trip dekat/ tidak bermalam.

Sebab itu ramai yang malas menganjur trip memancing kerana tidak sanggup berdepan dengan masalah penarikan diri ahli pada saat akhir dan terpaksa pula menampung kekurangan perbelanjaan tersebut.

Selain itu kutip deposit lebih awal bagi mendapatkan komitmen dari setiap ahli yang pergi.

Nota Penting:

Kerjasama berpasukan.

Senang berunding dan memahami antara satu sama lain.

Persediaan ahli serta tahu keupayaan member (mabuk laut).

Kemampuan dan daya tahan berada di laut.

Kutip deposit / buat bajet lebih sikit bimbang kes tarik diri.

Baitholder Hooks

Mata kail yang popular untuk kegunaan menyangkut atau memegang umpan terutamanya cacing, perumpun ataupun katak. Mata kail jenis baitholder ini popular untuk pemancing pantai. Mata kail jenis ini mempunyai 2 duri pandan pada bahagian terasnya.

Duri pandan ini akan berfungsi sebagai pencangkuk kepada umpan yang menghalang umpan dari melurut jatuh. Balingan yang jauh untuk pancingan pantai biasanya memberi kesan kepada umpan yang kadang kala akan tercabut.

Dengan menggunakan mata kail jenis baitholder ini, ia akan lebih terjamin umpan kekal pada mata kail.

Single Egg Hooks

Mata kail berduri pandan pada teras yang sesuai untuk umpan mudah tanggal daripada mata kail. Mata kail yang ringan ini direka khusus bagi mengapungkan umpan di dalam air disamping dapat membenam atau tersembunyi dengan baik di dalam umpan.

Namun mata kail ini tidak banyak diguna pakai dalam hampir kesemua teknik memancing yang ada di negara kita.

Worm Hooks

Reka bentuk mata kail ini cukup luar biasa kerana mempunyai banyak ciri-ciri unik. Gap atau lekuk yang lebih luas untuk cengkaman dan pengekalan ikan yang lebih baik, dan

mengimbangi mata untuk mendapatkan umpan yang lebih baik, menstabilkan umpan, dan menghidupkan point untuk kurang kegagalan.

Mata kail ini banyak digunakan terutamanya dalam umpan yang agak ringan. Ia turut banyak digunakan bersama gewang soft plastick.

Fly Hooks

Terdapat pelbagai jenis mata kail yang dijadikan fly hooks atau mata kail untuk pancingan laying. Namun mata kail yang paling popular dan banyak digunakan ialah mata kail berteras panjang dan eye ring (lubang cincin) yang didongakkan.

Tujuannya adalah bagi membolehkan sebarang bahan atau ikatan pada teras mata kail itu tidak terlucut dengan mudah.

Large Ring Hooks

Mata kail ini tidak direka dengan bentuk yang unik malah hampir tiada beza dengan mata kail biasa. Hanya lubang cincinnya agak besar yang membolehkannya ia sesuai digunakan bagi menyambungkan mata kail dengan perambut tanpa menggunakan ikatan.

Selain itu ia juga sesuai untuk menggantikan penggunaan mata tiga pada gewang terutamanya sesudu.

Carp Hooks

Sepadan dengan nama khususnya, carp hooks direka cipta untuk memancing ikan-ikan spesies kap. Ia diguna secara meluas terutamanya dalam terma course fishing. Selain itu ia juga sesuai untuk terma pancingan layang.

Berikutan kedua-dua terma memancing agak kurang menonjol di negara kita maka ramai pemancing di negara kita kurang pendedahan keberkesanan penggunaannya.

Walleye Wide Gap Hooks

Mata kail yang ringan tapi ditempa untuk kekuatan tambahan. Bukaan atau gap yang luas amat sesuai untuk memburu ikan yang bermulut luas seperti ikan tongsan sisik halus (pancingan air tawar) dan kerapu (pancingan air masin).

Namun mata kail ini kurang sesuai digunakan bagi menewaskan ikan-ikan kuat memberikan tentangan ketika dipancing.

Catfish Hooks

Mata kail yang direka dan dibentuk khusus untuk pancingan ikan catfish (ikan bermisai). Di negara kita yang mana bilangan keluarga ikan bermisai tidaklah sebanyak Eropah atau Amerika Syarikat, membuatkan penggunaan mata kail jenis ini tidaklah terlalu meluas.

Walau bagaimana pun kita masih boleh menggunakannya untuk memancing ikan keli, patin atau keluarga ikan duri di air masin.

Perjalanan menuju ke lubuk idaman mengambil masa lebih kurang satu jam setengah.

Kesempatan itu saya mengambil kesempatan untuk melabuhkan badan di dalam kabin.

Bot yang terbuai akibat alunan ombak membuatkan saya benar-benar di alun mimpi indah.

Benar kata orang-orang tua, tak baik tidur selepas Asar. Tidur saya petang itu walaupun nampak nyenyak pada pandangan mata kasar namun saya gelisah sebenarnya akibat mimpi ngeri yang dialami.

Dalam mimpi itu saya ternampak bot yang saya naiki dimasuki oleh makhluk besar seperti sotong kurita yang besar.

Saya juga nampak dengan jelas bagaimana Mat Deris dibelit oleh makhluk berkenaan sebelum dibawa masuk ke dalam laut.

Saya terbangun sambil beristighfar panjang dan meludah sedikit ke sebelah kiri.

Saya meraup muka sambil memandang sekeliling. Sudah gelap rupanya. Jam di tangan menunjukkan jam 7.45 malam. Maghrib sudah masuk. Saya bergegas mengambil wuduk.

Ketika itulah saya bertembung dengan Mat Deris dan Izzat yang sudah melabuhkan joran di belakang bot.

“Lena betul kau tidur, tak sampai hati aku nak kejut” kata Mat Deris sambil tersenyum ke arah saya.

“Aku letihlah…” jawab saya ringkas. Selesai solat, aku mengambil tempat di sebelah Padil.

Dengan menggunakan set sekili Tica Taurus 6000 dan joran Shimano Beast Master, saya mengharapkan dapat menaikkan ikan tenggiri bersaiz besar.

Dengan teknik drift berumpankan tamban hidup, joran saya disentap oleh tenggiri bersaiz 10 kilogram.

Naik lenguh juga tangan saya ketika ‘pertarungan’ menaikkan tenggiri itu ke dalam bot. Alhamdulillah, tercapai juga impian untuk mendapatkan tenggiri.

Menjelang tengah malam, tangkapan kami menjadi semakin berkurangan dan Pok Din mengambil keputusan untuk menukar lubuk.

Perjalanan ke lubuk kedua ini mengambil masa selama hampir 1 jam. Saya berbual dengan Mat Deris, manakala Padil tertidur

Laut yang tadinya tenang tiba-tiba bergelora akibat hujan lebat yang turun berserta ribut petir yang disertai dengan angin yang kuat.

Bot yang kami naiki membuai tinggi mengikut alunan ombak yang tinggi. Kami semua terpaksa berpaut di dalam bot.

Air laut juga sudah mulai masuk ke dalam bot. Situasi mencemaskan ini mengingatkan aku pada kisah-kisah tentang pelayaran di laut dalam.

“Ribut besar! Pakai jaket keselamatan” pekik Pok Din. Dia sedang bertungkus lumus menjaga kemudi. Aku dapat lihat wajah Pok Din cemas dengan keadaan yang tidak terduga itu.

“Ini angin tenggara!” kata Izzat separuh menjerit. Aku percaya dengan kata-kata Izzat kerana dia adalah anak nelayan yang dibesarkan dengan laut.

Bot yang kami naiki terumbang-ambing dipukul ribut. Hatiku resah dan sedikit takut. Tiba-tiba aku ternampak Mat Deris berlari ke belakang bot.

Mungkin mahu menyelamatkan jorannya. Aku memekik memanggil nama Mat Deris dalam keadaan hujan lebat dan angin yang berdesir kuat.

Tiba-tiba entah dari mana datangnya, aku ternampak ombak besar berbentuk jejari sotong kurita bagaikan ‘merangkak’ naik ke dalam bot lalu cuba menarik apa saja isi yang ada di dalam bot keluar.

Pada masa yang sama Mat Deris yang sudah berjaya mencapai jorannya sedang berusaha untuk berjalan masuk ke dalam kabin.

Ketika itulah ombak berbentuk jejari sotong kurita itu ‘mencapai’nya lalu menariknya ke dalam laut.

Aku, Izzat dan Padil terpaku menyaksikan peristiwa yang berlaku di hadapan mata kami. Tiga saat selepas itu baru aku tersedar dan terus melaungkan azan sebanyak tujuh kali.

Ribut beransur tenang dan kami berlari ke tepi bot untuk mencari kelibat Mat Deris di dalam laut yang masih bergelora namun kelibatnya sudah tidak kelihatan lagi.

Hampir tiga jam kami mencari-cari Mat Deris namun tetap tidak berhasil. Pok Din memaklumkan tentang kecelakaan itu kepada pihak berkuasa.

Menjelang jam enam pagi, bot kami dihampiri oleh bot maritim dan gerakan mencari diperluaskan lagi kawasannya namun, jasad Mat Deris masih belum dijumpai.

Waktu kami pulang ke jeti, orang ramai sudah memenuhi kawasan itu dan kepulangan kami disambut dengan soalan yang bertubi-tubi dan air mata daripada kaum keluarga Mat Deris.

Badan yang letih dan hati yang sedih membuatkan kami tidak mampu untuk menerangkan apa-apa. Hanya kepada pihak berkuasa kami membuat laporan tentang peristiwa kemalangan yang berlaku.

Sudah dua tahun berlalu sejak kejadian ini. Jasad Mat Deris masih lagi bersemadi di dalam perairan di kawasan Pontian.

Aku, Padil dan Izzat tidak lagi keluar memancing. Hobi kami bertukar terus sejak tragedi yang berlaku.

Ada kala, pada satu-satu ketika, aku terfikir sama ada mimpi yang aku alami sebelum kejadian itu adakah merupakan satu amaran atau sekadar mainan tidur menjelang senja.

Dan hingga kini juga, tiada jawapan pada persoalan itu!