Keseimbangan kekuatan antara tali utama dan perambut sebenarnya turut berkait rapat dengan saiz mata kail, umpan, lapangan atau padang pancing dan saiz ikan buruan. Contohnya jika kita memancing ikan gelama di pantai atau sepat di paya, sudah tentu perambut 30lb tidak sesuai kerana terlalu besar untuk mengikat mata kail kecil. Namun tali utama 30lb tidak menjadi masalah.
IKLAN
Dalam memancing gelama contohnya, perambut berkekuatan 10lb-15 sudah memadai digandingkan dengan tali utama 30lb. Jika ikan sasaran adalah lebih besar seperti pari atau siakap maka perambut 30lb lebih sesuai. Jika kekuatan seimbang digunakan antara perambut dan tali utama, kebarangkalian putus tali (jika tersangkut) adalah sama di antara kedua-duanya.
IKLAN
Titik paling lemah akan menjadi faktor penentu di mana tali akan putus sama ada pada ikatan, simpulan sambungan serta bahagian calar dan genting. Bagi mengelakkan risiko apabila memancing di kawasan yang mudah tersangkut maka biasanya tali utama adalah lebih kasar daripada perambut.
IKLAN
Contoh, memancing di karang dan reba. Jika tali utama adalah 30lb maka anda disaran menggunakan perambut 20lb. Ini kerana jika tersangkut, perambut akan putus terlebih dulu. Jadi tali utama dan batu ladung masih selamat dan boleh digunakan berulang kali.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Dalam istilah perkapalan, maneuvering thruster (bow thruster atau thruster burst) adalah merujuk kepada alat pancaran transversal yang dibina ke dalam, atau dipasang pada, sama ada busur atau buritan, dari kapal atau bot untuk menjadikannya lebih mudah bergerak.
Pukulan tujahan menjadikannya lebih memudahkan kerana mereka membenarkan kapten untuk menghidupkan kapal itu ke bahagian pelabuhan atau sebelah kanvas, tanpa menggunakan mekanisme pendorong utama yang memerlukan gerakan ke hadapan untuk beralih.
Dalam industri memancing, thruster yang amat popular thruster yang dijana dengan menggunakan tenaga bateri. Thruster atau motor kekipas untuk kegunaan marin adalah salah satu nadi penggerak kepada bot.
Walaupun ia tidak sekuat enjin sangkut namun penggunaannya amat efektif bagi kaki pancing yang menggemari teknik trolling ataupun casting.
Motor kekipas ini dijana tenaga menggunakan bateri dan sudah tentu ia berbeza dengan enjin sangkut yang bunyinya lebih bising.
Bagi kaki casting, penggunaan thruster adalah cara terbaik untuk mereka menghampiri seberapa dekat yang boleh spot ikan sasaran tanpa membuatkan ikan culas, bahkan tidak lagi memenatkan, berbanding penggunaan dayung.
Malah hari ini juga, telah ada teknologgi thruster yang lebih baik baik dan berkuasa hingga mampu menggantikan enjin sangkut untuk bergerak lebih jauh.
Kebiasaannya, thruster digunakan oleh bot-bot kecil untuk sesi memancing di lombong, sungai atau tasik. Bagi sungai yang berarus deras, penggunaan thruster ini adalah tidak sesuai.
Semakin banyak aliran tenaga yang digunakan dari bateri, semakin cepatlah kuasa thruster menurun berbanding penggunaannya di kawasan padang pancing yang tenang.
Thruster didatangkan dengan pelbagai kuasa yang dibahagikan mengikut kiraan berat dia antara 30lb hingga 55lb.
Perbezaan berat ini adalah bagi menandakan kekuatan yang mampu dijana oleh sesebuah thruster.
Semakin tinggi paun thruster tersebut semakin laju knot yang mampu dicipta oleh kelajuan bot menyusuri air.
Penggunaan bateri selalunya perkara yang paling rumit untuk difikirkan apabila thruster ini. Bagi bateri basah ia perlu dicas dan mengambil masa yang agak lama untuk penuh.
Bayangkan setiap kali ingin turun memancing, persediaan awal untuk mengecas bateri perlu dilakukan supaya tidak berkayuh semasa kehabisan bateri.
Jalan terbaik adalah dengan menggunakan bateri marin yang mampu mengecas semula apabila digunakan. Namun harganya mungkin dua kali ganda mahal berbanding bateri basah atau kering bagi model biasa. Penting atau tidak, memiliki thruster adalah satu kelebihan bagi sesiapa yang memiliki bot.
Kehadiran pemancing yang lebih senyap dan kawalan bot lebih mudah membolehkan pemancing memasuki pelosok anak sungai dan memperolehi hasil yang lebih baik.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Admin… boleh tolong bg tip cara untuk sangkut usus ayam pada mata kail dan ikan jenis apa yang sesuai untuk umpan ni?
JAWAPAN:
Usus atau perut ayam merupakan umpan memancing yang sudah diguna pakai sejak sekian lama untuk pancingan ikan air tawar. Sehingga sekarang pun masih ramai yang menggunakannya untuk memburu ikan air tawar tidak kiralah di sungai, tasik, lombong ataupun kolam.
Banyak cara yang boleh digunakan untuk memasang perut ayam ini pada mata kail. Sama ada dicangkuk terus pada mata kail dengan saiz yang kecil, atau cangkuk pada bahagian perut ayam dan dibiarkan berjuntai seolah-olah seperti seekor cacing.
Ada juga yang mencangkuk dan melilit perut ayam pada mata kail tapi cara ini menyebabkan perut ayam sangat mudah tertanggal bila ditarik ikan kecil.
Cara yang terbaik untuk memasang umpan perut ayam ialah dengan memasukkan mata pancing ke dalam perut ayam dan ikatkan hujung atau pangkal dengan tali perambut anda.
Cara pemasangan:
Gunakan perambut yang agak panjang kira-kira 1kaki hingga 1 1/2 kaki.
Potong perut ayam dengan panjang 1 jengkal.
Masukkan mata pancing ke dalam perut ayam hingga ke hujung perut, tapi jangan melebihi panjang perut ayam.
Ikat hujung bahagian atas perut ayam dengan tali perambut.
Cara ini terbukti lebih baik kerana tidak mudah tanggal bila dimakan ikan kecil dan juga ikan mudah mengena.
Biasanya umpan perut ayam ini digunakan untuk memancing ikan patin, keli dan pacu. Namun ia juga boleh digunakan untuk memancing ikan tengas dan juga udang galah.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Assalam tuan admin, saya baru nak belajar menggunakan gewang selaman dan saya berminat dengan jerkbait dan crankbait jenis floating.
Tuan admin cadangkan gewang model apa boleh saya beli untuk air tawar?
ii. Apa bezanya crankbait jenis body panjang dengan jerkbait tuan, sebab saya nak nampak sama saja?
iii. Bagi tuan, kat tempat air jernih macam tasik yang ikan sombong dengan topwater, mana lagi best jerkbait ke crankbait?
JAWAPAN:
Wasalam tuan… adalah tidak adil untuk saya menamakan model-model gewang tersebut.
Sebagai panduan sebelum membelinya, tuan bolehlah merujuk kepada pemancing yang pernah menggunakannya.
Saya percaya semua gewang terutamanya yang berjenama besar telah diuji keberkesanannya.
Lagipun, jika saya menamakan sesuatu model gewang dan tuan membeli tetapi hasilnya kumpau, ia boleh mendatangkan persepsi negatif pula.
ii. Dalam istilah produksi, gewang crankbait adalah sinonim kepada gewang jerkbait. Justeru itu ia kelihatan hampir sama saja bentuk.
Walau bagaimana pun, gewang crankbait lebih merujuk kepada gewang selaman dalam dengan memiliki lidah atau bip yang panjang.
Sementara gewang jerkbait kebanyakannya memiliki body panjang dan ada juga yang tidak memiliki lidah gewang.
Dari segi penggayaan pula, gewang jerkbait perlu dikarau dengan aksi jerking untuk menghasilkan aksi renangannya.
Sementara gewang crankbait didatangkan dengan aksi renangan sedia ada dan hanya perlu dikarau perlahan atau pantas.
iii. Bagi menghadapi ikan yang sombong dengan gewang topwater ketika faktor air yang jernih, selain menukar gewang crankbait atau jerkbait, warna dan aksi gewang juga perlu dimainkan dengan tepat.
Hakikatnya, untuk menjinakkan pemangsa ketika air jernih banyak perkara perlu diambil kira kerana pada ketika ini deria penglihatan ikan berada dalam keadaan terbaik untuk menilai setiap mangsa sebelum membahamnya.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...