Pari air tawar gergasi atau giant freshwater stingray yang ditemui semula di perairan Amphawa, kira-kira satu jam dari Bangkok, diisyhtiharkan sebagai spesies pari terbesar di dunia. Malah menurut para saintis di sana, pari tersebut mampu membesar sehingga menggugat kedudukan spesies marin terbesar di dunia.
Nantarika Chansue, seorang doktor haiwan dan professor dari Universiti Chulalongkorn di Bangkok, membantu menangkap dan mengukur haiwan yang mendapat jolokan `The Big One’. Ikan pari dengan nama binomialnya Himantura polylepis atau H. chaophraya ini mempunyai lebar 7.9 kaki (2.4 meter) dan mempunyai panjang 14 kaki (4.3 meter) serta berat kira-kira 700-800 pounds (318 hingga 363 kilogram).
IKLAN
Kumpulan penyelidik ini belum dapat memastikan berapa berat badan daripada ikan pari ini kerana sangat sukar untuk menimbang haiwan ini tanpa menyakitinya, kerana mereka sangat besar! Menurut Zeb Hogans, seorang profesor dan penyelidik geografi kebangsaan dari University of Nevada, Reno.
IKLAN
“Sudah tentu (haiwan itu) adalah ikan yang sangat besar walaupun dibandingkan dengan ikan pari lain, dan sudah tentu mendahului antara ikan terbesar di dunia!”
IKLAN
Zeb Hogan turut mengulas bahawa haiwan yang serupa ditemui dan dilabelkan 7 tahun sebelumnya dalam penyelidikannya bersama Nantarika. Pada tahun 2009, ikan pari ini mempunyai lebar 6.5 kaki (2 meter) dan panjang 15 kaki (4.58 meter).
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Pada jam 0400 kami berlepas dari Bandar Bintulu menuju destinasi yang sekian lama kami tak kunjungi iaitu Murum. Sebuah empangan yang menyimpan jutaan cerita dan khazanah tersendiri termasuklah ikan buruan kaki pancing… sebarau.
Kami jangka akan tiba di Simpang Anding sekitar jam 0800 namun jangkaan terpelesot. Kami tiba 2 jam awal ekoran melalui jalan Pan Borneo – Btu / Spg Bakun hanya mengambil masa 35 minit berbanding dulunya hampir sejam.
Kami terpaksa menunggu guide kami (Bapak Kulleh yang juga owner jelatung Ulu Danum) selama 2 jam. Kami bertolak dari Spg. Anding sekitar jam 0840 menuju ke kem Ulu Danum. Bermula dari jalan aspal (Spg Anding – Empangan Murum) kemudianya kami menelusuri jalan kampung sebelum kami memasuki jalan balak.
Perjalanan selama 2 jam setengah tersebut sangat menyeronokkan ditambah lagi dengan hujan yang memang bermula dari sejak kami tiba di Anding. Jam 1120 kami tiba di kem Ulu Danum yang mana tempat kami tinggalkan kereta sebelum meneruskan perjalanan menggunakan perahu.
Sesi menunggu bermula sehinggalah jam 1430 baru la tekong kami tiba (Onkol Salim @ Om) dengan wajah bersalah dia… hehehe.
Maka bermulalah sesi mencari sebarau kami di sekitar lubuk-lubuk yang berdekatan. Hasilnya tidak begitu baik namun cukup menggembirakan setelah lebih setahun belum renew lesen sebarau. Ditambah dengan keadaan angin kencang di tasik Murum membuatkan tekong mengalih haluan pulang ke tempat tinggal.
Sebaik saja tiba di jelatong (floating house), kami sangat teruja dengan bersihnya tempat tersebut dan kemasnya susunan tempat tidur untuk para anglers yang datang bertandang ke Ulu Danum. Malam tersebut, kami dihidangkan dengan stim ikan semah yang disediakan oleh owner jelatong dan ikan baung masak sweet and sour. Kenyang dowh… malam tersebut hujan menyebabkan kami lena dalam kesejukan.
Esoknya, seawal jam 0700 kami mulakan aktiviti mencari sang sebarau di lubuk-lubuk terbaik tekong Ikan pertama hari tersebut dinaikkan oleh saya sendiri dengan sekali balingan di spot pertama menerima sambaran sang Sebarau. Seterusnya gewang kami disambar sebarau sehinggalah ke waktu makan tengah hari.
Tengah hari kami berehat di sebuah air terjun dengan tekong menyediakan api untuk ikan bakar. Sementara itu, kami layan air terjun yang entah berapa banyak tingkatnya. 2 jam geng berendam dan berborak menikmati keindahan air terjun sampaikan tekong layan makan tengh hari sendiri tak leh nak tunggu kami selesai. Hidangan tengah hari kat bawah air terjun hanyalah 2 ekor sebarau, dengan rebung manis dibekalkan oleh owner jelatong.
Jam 1430 sesi memancing bermula semula. Sesi petang hanya beberapa ekor yang menyambar bersaiz baby. Tak lama kemudian ribut melanda membuat ombak, sehinggakan perahu tidak lagi dapat dikawal apabila sesi pancingan.
Kami hentikan sesi hari tersebut sawal jam 1700 memandangkan cuaca tidak mengizinkan. Tiba di jelatong, kami dihidangkan dengan donut gebu bersama kopi panas. Di belakang dapur sudah membara api panggang, pastinya itu untuk makan malam.
Makan malam kami pada hari kedua sekali lagi ikan semah menjadi menu (stim kicap) dan semestinya bersama ikan-ikan panggang tadi (baung dan keli, sayur pakis goreng). Selesai makan kami mulakan sesi borak dan malam tersebut saya tidur awal… hehehehe.
Hari terakhir, seawal jam 0630, tekong sudah bersedia di jelatong untuk membawa kami ke lubuk kelmarin. Duncan menjadi pilihan sebarau hari tersebut yang mana gewang-gewang dia menjadi sambaran. Saya hanya berjaya menaikkan 2 ekor sahaja. Sesi ini berakhir jam 1100 kerana kami perlu bergerak dari ke kem ulu Danum sebelum jam 1400.
Jam 1130, kami tiba di jelatong untuk bersiap balik, sebelum bergerak, kami menikmati makan tengah hari kami di jelatong dan pastinya semah adalah menu bersama dengan baung sweet and sour dan pucuk ubi.
Jam 1300 kami mulakan pergerakan memandangkan ribut mula melanda dan ombak-ombak mula 1menjadi di tasik Murum. Jaket keselamatan diarahkan oleh owner jelatong perlu dipakai. Perjalanan memang agak mencabar dengan ombak berlaku di area Long Malim, tapi kepakaran tekong kami tak perlu risau.
Kami tiba di pengkalan kem Ulu Danum sekitar jam 1340. Kami berlepas dari kem dengan cuaca menyebelahi kami (panas). Hanya dalam masa 70 minit, kami tiba di simpang jalan aspal. Kami amik masa sekejap untuk view pemandangan empangan Murum.
Kami teruskan perjalanan balik sehinggalah kami tiba di Bandar Bintulu sekitar jam 1930. 8 jam dalam perjalanan memang memenatkan, tetapi keseronokan itu tetap ada dan pastinya episod memburu Sebarau Ulu Danum akan tetap bersambung.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Black kokanee atau kunimasu merupakan spesies daripada keluarga salmon.
Nama saintifik : Oncorhynchus kawamurae
Habitat asal : Tasik Tazawa (satu-satunya habitat asal)
Penemuan semula : Tasik Saiko
Sekitar tahun 1940, sebuah empangan hidroelektrik dibina di Akita, sebuah daerah di negara Jepun. Ketika itu, projek pembinaan empangan tersebut diakui akan memusnahkan satu-satunya habitat ikan spesies salmon iaitu black kokanee atau kunimasu dalam bahasa jepun, kerana akan mengakibatkan air menjadi lebih berasid. Begitu pun, projek pembinaan empangan tetap diteruskan. Satu konsesi telah ditubuhkan dalam usaha untuk mengekalkan spesies salmon ini.
100,000 telur salmon ini telah dipindahkan ke sebuah tasik berdekatan bernama Tasik Saiko dengan harapan dapat menyelamatkan spesies ini. Malangnya, telur yang dipindahkan gagal menetas dan kemungkinan paling buruk iaitu ancaman kepupusan terpaksa ditelan. Populasi black kokanee atau kunimasu menghilang secara drastik dan dianggap pupus.
Sekitar tahun 2010, populasi kecil spesies ini telah ditemui semula di Tasik Saiko, tempat pemindahan telur ikan ini 70 tahun yang lalu. Menurut seorang profesor di Universiti Kyoto, Tetsuji Nakabo, penemuan ini sangat mengejutkan. Dia yang merupakan salah seorang yang menemui kembali spesies ini juga mengatakan bahawa mereka mahu memastikan spesies ini tidak hilang buat kali kedua.
Menurut Nakabo lagi, selagi persekitaran dan ekosistem Tasik Saiko dijaga, black kokanee mempunyai harapan yang cerah untuk bertahan. Dia juga meluahkan kebimbangan jika terdapat kehadiran pihak secara mengejut yang mahu menangkap spesies ini selepas tersebarnya berita penemuan tersebut akan mengancam populasi kecil ikan ini.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Mengambil nama sempena nama Kerajaan Melayu Melaka ketika pada zaman kegemilangannya, Selat Melaka muncul sebagai laluan perkapalan tersibuk dan terpanjang di dunia.
Di kalangan kaki pancing pula, Selat Melaka adalah lubuk terbaik menjengah jenahak, kerapu dan ikan lain melalui kaedah moden slow jigging.
Di negeri melaka sendiri, telah muncul beberapa tekong bot yang menyediakan pakej memancing secara fully jigging, antaranya Jimmy chen.
Cuaca cukup cantik sebaik sahaja saya tiba lewat petang sehari lebih awal di Melaka untuk trip slow jigging.
Dua minggu sebelum itu, saya menerima ajakan daripada Chong Kitsoon, tauke kedai Fishmax Tackle, Bukit Tinggi, Klang, untuk slow jigging di perairan negeri Melaka.
Malam harinya sementara menantikan Chong yang lewat tiba, saya bersama dua rakan terlebih dahulu pekena asam pedas tidak jauh dari hotel penginapan.
Memang rugilah, kalau datang ke sini, kalau tak rasa asam pedas original Melaka ni.
Angin padu
Awal pagi, kami bertemu Chong Kitsoon di lobi hotel, termasuklah Peter, Felmon Soon dan tekong Jimmy Chen.
Sebelum bertolak ke jeti, kami bersarapan terlebih dahulu di kedai makan berhampiran hotel selain tapau bekalan makan tengah hari serta kudapan untuk mengisi perut ketika di atas bot nanti.
Sebaik sahaja keluar jeti, laut agak beralun disebabkan angin yang agak kuat. Nun di atas, awan hitam kelihatan tanda hujan akan turun.
Mujurlah situasi ini tidak lama. Angin yang bertiup telah menurunkan hujan di kawasan daratan.
Selepas 2 – 3 kali bertukar lubuk, akhirnya strike pertama diperolehi. Unjunan jig dari seorang diragut selepas dia yang berhasrat mahu menaikkan jig untuk menukar kepada jig lain.
Sayangnya ketika mahu menaikkan ke atas, talang besar berjaya melepaskan diri. Mungkin disebabkan jig berkenaan hanya terlekat sedikit sahaja pada mulut talang berkenaan.
Ujar Jimy, dia menyasarkan spot karang sahaja pada sebelah pagi sebelum ke spot kapal karam.
Ini kerana beberapa tompok karang dan kawah telah banyak ditemuinya dan dia berhasrat mahu kami mencuba di spot-spot berkenaan.
Selain itu, beberapa spot karang tinggi juga kami uji, di mana di satu lubuk ini Chong yang berada di belakang menerima satu sambaran dan keputusannya, tiada masalah untuk dia menaikkan seekor alu-alu.
Felmon Soon yang berada di belakang turut berjaya menaikkan kerapu saiz hidangan.
Walaupun trip slow jigging tidak menetapkan sebarang ikan sasaran, janji ikan makan jig, tetapi dalam list utama kebanyakan kaki slow jigging perairan Pantai Barat Semenanjung sudah pastilah si ikan jenahak, kerapu mahupun tenggiri menjadi sasaran.
Begitu jugalah dengan kami. Bonus sekiranya berjaya menaikkan saiz mama dan ‘tong gas’.
Begitu juga bonus tambahan sekiranya berjaya menaikkan GT, merah, sagai, alu-alu dan sebagainya.
Semuanya bergantung pada kepakaran tekong mencari spot dan kerajinan si pemancing mengaplikasikan jigging serta tuah sama ada naik atau tidak ikan berkenaan.
Pada pengamatan saya, tekong Jimmy memang memiliki banyak spot. Dia juga rajin dan cepat menukar lubuk, sekiranya di sesuatu spot berkenaan tidak berhasil.
5-10 minit jika tiada sebarang sambaran, dia akan segera menukar lubuk. Kerap juga Jimmy bercerita tentang pengalaman mereka menduga lubuk-lubuk sekitar Melaka dalam trip-trip terdahulu.
Chong pula, meskipun terkenal dengan mulut becoknya bila berada di atas bot, dia sering memberi tunjuk ajar kepada rakan yang lain, terutama cara jigging serta bertindak sebagai
skipper memberi petunjuk kepada rakan lain terutama yang berada di depan bilamana timing yang betul menurunkan jig.
Sedekah jig
Menghampiri jam 4 petang, cuaca masih lagi terik, walaupun Jimmy mengatakan dua hari sebelumnya, Melaka asyik hujan berserta angin kuat sebelah petang.
Cuaca pada waktu itu cukup terik memaksa sebotol demi sebotol air mineral dingin yang dicampurkan dengan pati oren Sunquick diambil untuk menghilangkan tenaga.
Tidak terkecuali sambil berjigging, buah tembikai menjadi pemanis mulut yang wajib dibawa setiap kali turun ke laut.
Seperti yang dijanjikan, Jimmy membawa kami ke spot kapal karam. Ujarnya, terdapat enam spot koordinat kapal karam berselerakan sekitar perairan Melaka berada dalam simpanannya.
Awal-awal lagi, Jimmy berkata spot ini kerap menghampakan ramai para jigger kerana kerap kali kes tersangkut jig berlaku.
Memang tidak dinafikan, spot kapal karam memang lubuk ikan, tetapi jika tidak tepat jatuhan ataupun unjunan jig sudah tersasar memang 99.99 peratus jig akan sangkut di bawah sana.
Nasib kami, petang arus sudah bertukar agak laju. Sukar untuk meletakkan jig dengan tepat ketika bot sedang drift. Akibatnya beberapa ketul jig menjadi tukun di bawah sana.
Dalam situasi tersebut, masih ada strike dan habuan buat kami, apabila beberapa ekor kerapu berjaya didaratkan. 3 ekor jenahak juga berjaya dinaikkan.
Penulis pula hanya memperoleh seekor talang menjelang senja, pengubat kumpau sebelum trip sehari jigging di Melaka berakhir sekitar jam 7.50 malam.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...