SOALAN: 

Sebagaimana yang diketahui umum, terdapat banyak jenis dan bentuk mata kail. Apa yang ingin saya ketahui ialah bolehkah circle hook yang biasa digunakan memancing ikan pemangsa seperti mersuji dan layaran, digunakan untuk pancingan dasar atau pancing pantai?

JAWAPAN:

Pada asasnya mata lingkar atau circle hook direka cipta bagi kegunaan sukan memancing kerana ikan yang ditangkap akan dilepaskan kembali bersesuai dengan konsep tangkap dan lepas. Mata lingkar ini direka bagi mengelakkan kejadian ikan tertelan mata kail sekaligus boleh menyebabkan kecederaan organ dalaman sekaligus menyumbang kepada kematiannya. Sebaliknya jika tertelan sekali pun mata kail tersebut akan mereput dalam tempoh tertentu kerana ia dihasilkan dari material yang mesra alam.

Bentuk mata lingkar jelas berbeza dengan mata kail J atau J hook . Ia adalah sejenis mata kail di mana matanya berbentuk bulat ke belakang dan ia digunakan oleh kebanyakan pemancing sekarang untuk menangkap ikan. Oleh sebab bentuk matanya, ia selalu akan tercangkuk pada bibir di kawasan penjuru mulut ikan.

Sesuatu yang positif dari aspek keberhasilan mata kail ini, kajian telah mendapati bahawa penggunaan mata kail dari jenis ini telah menangkap lebih banyak ikan dari mata kail J. Terutamanya ikan yang memiliki bibir tebal.

Mata kail dari jenis ini boleh digunakan untuk semua jenis ikan di laut, lombong atau sungai. Walau bagaimana pun adalah amat penting sekali, pemancing jangan menyentap joran apabila ikan memakan umpan, tetapi cukup dengan hanya mengarau dengan perlahan supaya mata kail ini tidak tercabut atau lucut dari mulut ikan. Untuk pengetahuan, mata kail ini sedikit mahal dari mata kail jenis biasa.

Sekiranya gear box tidak dijaga dengan baik ia akan memberi kesan kepada giginya ketika kita menukar gear untuk ke hadapan atau mengundur.

Periksa selalu skru gear box agar ia sentiasa ketat dan ia juga elemen penting daripada segi penjagaannya kerana sekiranya skru itu tertanggal dan boleh menyebabkan air masuk dalam gear box tersebut.

Semua enjin sangkut menggunakan sistem penyejuk enjin menggunakan water pump yang disalurkan dari bawah kipas kepada head enjin seperti radiator kereta. Cuma bezanya ia tidak mempunyai tangki radiator dan hanya menggunakan air dari rendaman kipas setelah enjin dihidupkan. Ia bagi memastikan enjin dalam sentiasa dalam keadaan sejuk ketika bergerak.

Ada dua faktor yang dapat dikesan sekiranya water pump enjin sangkut ini tidak berfungsi.

Pertama ia dapat dilihat daripada pancutan air yang keluar dari salur penyejuk itu tidak keluar langsung ataupun keluar dalam kuantiti sedikit, kemungkinan salur paipnya sumbat akibat disimpan terlalu lama hingga menyebabkan serangga menjadikannya sebagai rumah tumpangannya.

Dalam kes sebegini anda hendaklah menggunakan tekanan angin yang kuat untuk memberi ruang salur paip tadi untuk menyalurkan air dari bawah.

Kedua, sekiranya pancutan air dari salur paip water pump keluar sedikit atau tidak keluar langsung ini mungkin berpunca dari getah water pump yang tersebut telah rosak. Ia perlu diganti baru.

Sistem water pump ini sesuatu yang amat penting kerana sekiranya ini berlaku tanpa kita sedari ketika enjin sedang bergerak laju ia akan mati tiba-tiba dan boleh merosakkan sistem ring dan piston. Sudah tentu akan mendengar bunyi yang lebih kasar pada enjin sangkut anda selepas itu.

Bagi semua enjin sangkut yang telah direka ia perlu diletakkan secara berdiri atau di atas stand dan perlu dihidupkan sekurang kurang 2 minggu sekali sekiranya tidak digunakan. Tutupkan lubang-lubang salur air water pump supaya tiada serangga yang boleh menumpang selepas penyimpanan dibuat.

Pastikan juga semua salur minyak dalam keadaan baik dan juga tangki tidak bocor. Bagi enjin sangkut yang digunakan di perairan air masin.

Buat flushing dengan membilas enjin anda dengan air tawar dengan merendam seperti paras menyangkut enjin pada bot dan biarkan ia hidup selama 10 minit bagi membuang sisa air masin yang tertakung pada sistem penyejuk enjin.

Pada asasnya mata lingkar atau circle hook direka cipta bagi kegunaan sukan memancing kerana ikan yang ditangkap akan dilepaskan kembali bersesuai dengan konsep tangkap dan lepas.

Mata lingkar ini direka bagi mengelakkan kejadian ikan tertelan mata kail sekaligus boleh menyebabkan kecederaan organ dalaman sekaligus menyumbang kepada kematiannya. Sebaliknya jika tertelan sekali pun mata kail tersebut akan mereput dalam tempoh tertentu kerana ia dihasilkan dari material yang mesra alam.

Bentuk mata lingkar jelas berbeza dengan mata kail J atau J hook. Ia adalah sejenis mata kail di mana matanya berbentuk bulat ke belakang dan ia digunakan oleh kebanyakan pemancing sekarang untuk menangkap ikan. Oleh sebab bentuk matanya, ia selalu akan tercangkuk pada bibir di kawasan penjuru mulut ikan.

Sesuatu yang positif dari aspek keberhasilan mata kail ini, kajian telah mendapati bahawa penggunaan mata kail dari jenis ini telah menangkap lebih banyak ikan dari mata kail J. Terutamanya ikan yang memiliki bibir tebal.

Mata kail dari jenis ini boleh digunakan untuk semua jenis ikan di laut, lombong atau sungai. Walau bagaimana pun adalah amat penting sekali, pemancing jangan menyentap joran apabila ikan memakan umpan, tetapi cukup dengan hanya mengarau dengan perlahan supaya mata kail ini tidak tercabut atau lucut dari mulut ikan. Untuk pengetahuan, mata kail ini sedikit mahal dari mata kail jenis biasa.