
Trip Jenggo Hunter kali ini ialah menjejak jenggo atau udang galah di Kanowit, Sarawak. Pekan Kanowit ini terletak dari bandar Sibu sejauh 57 kilometer dan perjalanan mengambil masa selama 1 jam 30 minit. Trip kami kali ini disertai oleh sahabat saya Hamzi Muris, Hasmie Nyo, Malek Jarni, Munsang Lo, Zauricky dan saya sendiri, Pashaa Oo.
Kawasan yang sering kali diminati si jenggo ini ialah kawasan yang berkayu dan berbatu dan air sungai haruslah dalam keadaan cuaca yang panas dan tidak hujan selama 3 ke 4 hari. Si jenggo ini juga bergantung dengan faktor air jika air terlalu keruh peluang untuk menaikkannya adalah terlalu tipis.
Hari itu keadaan sungai tenang dan air pun tidak berapa keruh memang sesuai untuk menjenggo. Kami menggunakan umpan seperti umpon-umpon (perumpun) dan cacing tanah. Umpan inilah paling mujarab digunakan di sini. Jika ada jenggo di kawasan itu boleh dikatakan pasti pasti dapat strike.
Kami dengan tenang menuju menuju ke port yang paling diminati oleh si jenggo. Perjalanan memakan sedikit masa dengan menggunakan perahu kecil dan menggunakan enjin bot 3hp sahaja. Kami pun tidak terburu-buru. Pancing rilek-rilek santai saja.
Trip kami menggunakan 3 buah perahu ini boleh dikatakan berjaya juga. Kami dapat menaikkan sebanyak 5 kg lebih jenggo. Kami pun amat gembira dengan hasil yang kami dapat dan orang rumah juga dapat merasa. Selain dari itu trip kami kali ini membuktikan sungai pekan Kanowit Sarawak ini masih berpotensi untuk pancingan udang galah. Sekiranya tau lubuk si jenggo berada pasti dapat hasil yang amat memuaskan hati.
Dalam trip ini Hamzi Muris paling bertuah kerana dapat menaikkan sepit biru bersaiz mega atau nama panggilan kami `apek’. Selain udang galah, ikan belida turut memakan umpan umpon-umpon yang digunakan. Paling rare yang saya dapat ialah warna si jenggo ini lain dari yang lain pertama kali saya dapat menaikan warna si jenggo ini hitam semuanya.
Untuk santapan bersama keluarga tersayang syukur Alhamdulillah rezeki menyebelahi kami ini. Dengan in kami mengucapkan berbanyak-banyak terima kasih kepada Majalah Umpan sudi berkongsi pengalaman dengan kami Insyallah lain kali kita akan berjumpa lagi dan kongsikan pengalaman memancing ini.
Penulis: PASHAA OO RIMBARRA ANGLERS
Cara Bawa Bot Dengan Kereta!!

Kebiasaannya pengilang yang mengeluarkan bot telah menetapkan spesifikasi ukuran bot yang boleh dibawa dengan meletakkannya di atas bumbung kereta.
Kelebaran bot sekitar 4 kaki dan panjang 12 kaki ke bawah boleh dibawa di atas bumbung kenderaan.
Namun aspek keselamatan adalah perkara yang tidak boleh diabaikan kerana ianya melibatkan nyawa. Beberapa peraturan perlu dipatuhi.
Bagi kenderaan yang ingin membawa bot, ia mestilah mempunyai permit kelulusan dari Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ).
Beberapa dokumen di perlukan iaitu borang permohonan dari JPJ, salinan geran kenderaan dan lakaran saiz bot yang ingin dibawa.
Ia adalah percuma namun dokumen-dokumen yang diperlukan hendaklah lengkap sebelum diserahkan kepada Bahagian Teknikal JPJ untuk dinilai.
Borang permohonan kelulusan untuk membawa bot boleh di dapati di laman sesawang JPJ.
Peralatan
Roof carier atau palang sangkut di atas bumbung merupakan elemen penting kerana ia akan menjadi penahan bot agar tidak mencalarkan cat kenderaan. Terdapat 2 jenis body kereta yang mempunyai gutter dan tidak mempunyai gutter.
Anda boleh ke kedai aksesori atau kedai menjual alat tersebut untuk memasangnya. Tapi perlu diingat, palang hendaklah melebihi kelebaran bot tersebut supaya ia mampu teguh berada di landasannya.
Terdapat pelbagai jenama di pasaran daripada yang biasa hingga yang berjenama. Roof carier yang biasa digunakan adalah daripada jenama THULE.
Walaupun harganya agak mahal namun pembuatannya amat diyakini untuk membawa beban yang dianggarkan sekitar 40 kilogram di atas bumbung kereta.
Cargo Lash atau tali pengikat dengan kekunci wrench juga antara peralatan yang sangat penting untuk mengikat bot.
Bagi sebuah bot ia memerlukan 4 tali pengikat yang kukuh bagi memastikan ia tidak berganjak atau meluncur keluar dari palang penyangkut ketika bot dibawa atau kenderaan berhenti secara mengejut.
Caranya, 2 tali perlu di ikat di bahagian palang bumbung kenderaan bagi memastikan ianya tidak berganjak ke kiri atau ke kanan ketika dibawa.
Di bahagian hadapan dan belakang pula, tali perlu diikat kemas dan gunakan bahagian penarik kereta kecemasan sebagai lubang pengikat.
Ini amat perlu di beri perhatian kerana ketika kereta berada di atas jalan ia bukan sahaja membawa sebuah bot malah menempuh angin yang boleh mengancam keselamatan orang lain.
Tali perlu diikat kemas dan dikunci menggunakan wrench secara ketat. Pilih tali yang berkualiti dan ia boleh di didapati di kebanyakan kedaikedai hardware.
Bergasak Dengan Penghuni Takat 34!!

Seketul jig dihulurkan menerima sambaran awal walaupun ia dilabuhkan agak lewat dari rakan jigging yang lain.
Pemiliknya menerima sambaran ketika kepingan jig baru mencecah sepertiga dari kedalaman air.
Manakala jig yang dilabuhkan lebih awal terus menjunam ke dasar sebelum di unjun ke atas.
Pada kedalaman air 120 meter, masing-masing menumpukan pemangsa dasar dan pertengahan air.
Menyedari ikan ketika itu banyak berlegar pada kedalaman 30 meter hingga 50 meter, barulah yang lain turut menyertai.
Keriuhan di tengah kepekatan malam menyemarakkan suasana. Bukan satu, dua malah ada masa hingga kesemua jig yang diunjun disambar ikan.
Kami ketika itu berada di bawah sekumpulan ‘baby’ aya budak anggaran purata bawah 3 kilo setiap ekor.
Walaupun kecil tetapi sifat ganas yang dimiliki oleh aya bergigi tajam rakus membedal kepingan jig.
Malah jig yang hampir sama panjang dengan saiz ikan aya ini tidak dihiraukan. Di sini keputusan jig yang paling digemari ketika itu dapat diukur.
Jig lutsinar lebih cepat disambar ikan berbanding jig biasa. Jenis yang paling digemari ikan kayu panggilan orang Sabah ini ialah yang jenis berbelang yang kemudiannya kami gelarkan nama ‘jig banduan’.
Apa sahaja jenis dan jenama jig digunakan waktu itu boleh dikatakan hampir semuanya menerima sambaran.
Yang menentukan cepat dan lambat sambaran bergantung pula kepada teknik karauan dan bijak meneka ‘strike zone’.
Bagi pemancing yang menggunakan tali braided 5 warna lebih mudah kerjanya, sebaik sahaja habis kelima-lima warna keluar dari gelendong, layan seketika sebelum mula dihenjut ke atas.
Benar lebih laju lebih cepat sambaran diterima namun teknik ini cepat meletihkan. Bijak menukar strategi di mana had laju hanya di kawasan panas sebelum diperlahankan rentak.
Kami juga cuba jigging di bahagian lebih dalam berharap spesimen yang lebih besar, namun hampa.
Kawanan aya budak ini hampir sebaya, kelas tadika sahaja. Tapi jangan diperlekehkan kekuatan aya ini kerana saiz 3 kg mudah sahaja boleh memuntahkan tali 40 lb yang
dipadankan dengan pelbagai set kekili Shimano Stella, Twinpower, Daiwa Saltiga, Daiwa Catalina dan Accurate.
Inilah set yang digemari kaki jigging bila membuat trip sebegini. Alatan pancing tak boleh kalah.
TAKAT 34
Kali ini penulis bersama 14 orang kaki pancing mengatur ekspedisi memancing di Takat 34, setengah perjalanan menuju ke Takat Jepun.
Ahli yang terdiri dari 2 pemancing dari Johor, 2 dari Pulau Pinang, 2 dari Sabah dan selebihnya dari KLIA bergabung satu trip yang menjadi rutin tahunan.
SJN 01099Z merupakan bot yang sering ditempah untuk trip tahunan. Hajat ke Takat Jepun terpaksa dilupakan kerana di kawasan tersebut airnya terlalu dalam untuk teknik jigging.
Kedalaman melebihi 300 meter di kawasan tersebut adalah perkara biasa, tempat sesuai mencari ikan ruby snapper.
Sesi perbincangan rata-rata memilih untuk lokasi yang lebih menjurus kepada teknik jigging berbanding dasar.
Di kala geng jigging bergasak, geng pancing dasar hanya memandang sahaja ketika itu kerana buruan ikan dasar amat sepi ketika itu.
Berbagai-bagai jenis umpan di gunakan kebiasaan seperti sotong termasuk sotong kurita, selayang dan aya tidak membuka selera mana-mana pemangsa dasar.
Malah beberapa ekor aya hidup yang terkena jig terus dijadikan umpan hidup mencari pemangsa dasar tidak mendapat sebarang sambutan.
Beberapa ekor kembung segar dihanyutkan di belakang bot turut disambar gerombolan aya ini. Tiada tenggiri seperti yang diharapkan.
Getuan sekali sekala hanya diterima kaki pancing dasar mengundang beberapa ekor ikan ‘durian’ dan ‘ping pong’.
Hampir sepanjang malam ramai yang menyertai kaki jigging bergasak dengan ikan aya. 100% yang menyambar jig adalah aya budak.
Dari mula kami tiba hingga saat menjelang fajar ikan tidak henti-henti menyambar jig. Tidak lama kemudian, aksi menyeronokkan menjadi haru biru apabila kumpulan yu tukul pula tiba.
Umpan pemancing dasar yang dilabuhkan ketika itu disambar ikan yu tukul. Kumpulan aya berkurangan ketika pemancing dasar bertungkus lumus menaikkan yu tukul sebelum tali perambut dipotong apabila tiba di permukaan air.
Untuk pengetahuan, elakkan menaikkan yu ini ke dalam bot kerana ia amat menyusahkan. Cara terbaik potong sahaja tali perambut bila kelihatan di permukaan air.
Tidak lama kemudian, seorang demi seorang geng jigging menghilangkan diri untuk beradu di bilik berhawa dingin yang sedia menanti.
MENCARI SANG RUBY
Tekong kemudiannya memberi isyarat tali pancing berpindah ke lubuk untuk memancing sebelah siang pula. Hampir dua jam kemudian, isyarat kedua dinantikan oleh kaki pancing dasar pula.
Lubuk sedalam 160 meter kurang sesuai untuk kaki jigging yang masih beradu keletihan.
Misi utama trip ini ialah mencari ikan ruby snapper, namun tekong memberi pandangan jangan terlalu berharap pada spesies ini di kawasan air cetek.
Ruby snapper semakin hari semakin berkurangan di kawasan air kurang dari 200 meter. Ada, tapi tak begitu besar menurut kata tekong lagi.
Hulur sahaja umpan sambar berharap yang terbaik sahaja ketika itu. Sudah menjadi kebiasaan pemancing yang pertama melabuhkan umpan biasanya menerima sambaran terlebih dahulu.
Labuk, pemancing tegar dari Sabah mendahului sambaran pagi tersebut. Set kekili manual yang baki beberapa meter sahaja tali dalam gelendong kekilinya cukup bertenaga mengarau pancing.
Seekor kerapu perang 5 kg bermata besar muncul sebelum penulis menyusuli hasil tangkapan dengan seekor ruby snapper hampir sama saiz.
Melihat hasil Labuk naikkan, ia memberi semangat ahli lain untuk turut sama memancing berumpan hirisan aya pasar.
Sambil yang lain menunggu joran melentur, Sham diam-diam menaikkan seekor lagi ruby dengan teknik jigging.
Inilah hasil bagi orang memiliki kudrat luar biasa jigging dan sentiasa bersemangat berbanding pemancing lain Kemudiannya hasil sepi banyak masa dihabiskan pada siang hari kedua dengan menunggu sambaran sambil bersembang kosong.
MEMBURU AJI-AJI
Bila senja menghimpit malam, bot bergerak menuju ke lokasi berikutnya, atas pilihan ramai tempat yang boleh layan jigging diusulkan kepada tekong yang menurut sahaja permintaan ramai.
Kali ini sasaran dialihkan pula untuk ikan aji-aji. Bila bot memperlahankan kelajuan, kaki jigging mula mempersiapkan kelengkapan dengan macam-macam saiz dan warna jig.
Dapat sahaja isyarat ‘on’ dari tekong, 7 hingga 10 keping jig dihulurkan serentak. Bahagian belakang bot dikosongkan untuk yang berjigging sahaja, jadi tempat cukup lapang dan selesa bagi kaki jigging.
Biasalah bila dah lebih dari 5 kali turun naik jig, keletihan membahangi keringat yang pudar. Kerana tiada sambutan sama sekali.
Dari 10 turun ke angka 8, akhirnya yang masih berkudrat meneruskan usaha mencari sambaran setelah yang lain mengundurkan diri.
Bila angka kosong buat kaki jigging, kaki pancing dasar mempersiapkan diri pula untuk mengambil alih kedudukan mengumpan ikan pada kedalaman 120 meter.
Bila dah penat hilang, usaha jigging tetap diteruskan dengan harapan ikan aji-aji akan bertandang ke kawasan limpahan lampu dari enjin generator bot kami.
Usaha boleh dibanggakan, tapi hasil mengecewakan. Tumpuan kemudian beralih kepada joran Hidayyad yang mengena ikan.
Kekili Command ATS digunakan sesekali terhenti sesekali apabila mangsa di bawah begitu kuat melawan. Nampaknya aji-aji tidak berminat dengan kepingan yang dihulurkan, tetapi memilih umpan sotong pasar malam itu.
Bila muncul aji-aji di hujung perambut, kaki jigging tiba-tiba menjadi semangat. Adrenalin darah mengalir memberi kembali semangat yang pudar sebelumnya.
Berduyun kepingan jig kembali terjun ke dasar. Naik-turun berkali-kali kepingan jig, keputusan tetap sifar. Begitu juga dengan yang masih menunggu umpan pasar yang dihulurkan.
Mungkin kerana sebelah malam arus begitu lemah menjadikan ikan tidak tergoda dengan umpan yang dihulurkan. Bila tiada, usul di keluarkan untuk kembali ke lokasi malam sebelumnya.
Setidak-tidak boleh layan semula kumpulan aya budak yang berselera meligan kepingan jig. Dalam perjalanan menuju ke lokasi, masing-masing mengharap aksi seperti sebelumnya bagi mengutip kembali keceriaannya yang bakal dimiliki.
Sambil pada itu perancangan untuk trip tahun berikutnya sudah wacanakan lebih awal bagi menempah bot serta yang lebih utama tiket penerbangan.
(penulis: Oyabun)
Cara Buat Umpan Patin Guna Serbuk Roti

Serbuk roti yang biasa digunakan dalam masakan sebenarnya boleh juga digunakan dalam proses membuat umpan memancing. Namun untuk mengepal serbuk roti dengan tangan kosong agak sukar, jadi kami syorkan alat ini.
Bahan Keperluan:
1 kg serbuk roti
1 paket NS Power (Serbuk Perisa Pandan)
Pes Perisa Pandan Original
Umpan Sos Serai
TUTORIAL 1
Masukkan serbuk roti ke dalam bekas atau tong bancuhan umpan.
TUTORIAL 2
Campurkan 1 paket NS Power dan gaul hingga sebati dengan serbuk roti.
TUTORIAL 3
Tuangkan 5 penutup perisa pandan kelapa original. Sebaiknya sapukan pada dinding bekas agar dapat digaul dengan lebih mudah dan sekata.
TUTORIAL 4
Masukkan pula 3 penutup Sos Umpan Serai dan gaul hingga sebati. Kalau tiada Umpan Serai, boleh juga guna esen pisang atau esen lain.
TUTORIAL 5
Renjis-renjis air pada serbuk roti dan digaul hingga adunan menjadi sedikit lembab. Pastikan jangan terlebih air agar adunan tidak menjadi keras selepas dipam.
TUTORIAL 6
Cucukkan jajan pada mata kail. Sebaiknya gunakan jajan yang kecil.
TUTORIAL 7
Masukkan hujung perambut Y ke dalam lubang bawah pam kemudian masukkan adunan serbuk roti.
TUTORIAL 8
Letakkan kedua-dua mata kail di bahagian tengah pam dan kemudian masukkan serbuk roti sehingga penuh.
TUTORIAL 9
Setelah itu ketatkan penekan pam sehingga betul-betul padat.
TUTORIAL 10
Setelah dibiarkan kira-kira 5 minit, barulah buka penutup pam bahagian bawah dan pulas tangkal pam sehingga adunan terkeluar.
TUTORIAL 11
Umpan serbuk roti pam yang siap untuk dimainkan dengan teknik dasar batu mati.