Lokasi terakhir kami ialah memancing di sebuah Empangan yang berhampiran dengan Pantai Desaru iaitu Empangan Sungai Lebam. Kami menyewa sebuah bot laju untuk casting di empangan ini.
Empangan ini sangat dikenali oleh kaki pancing yang tinggal berhampiran kerana populasi toman yang banyak mendiami Empangan ini. Selain itu dikhabarkan juga, terdapat patin dan tapah bersaiz gadang pernah ditewaskan oleh pemancing sebelum ini di sini.
Cuaca yang berangin dan mendung memberi kelebihan untuk casting sepanjang hari. Memancing di empangan ini tidak mengecewakan. Banyak ikan toman berjaya diperoleh di sini. Gewang minnow dan selaman dalam cukup laku lebih-lebih lagi buat toman bersaiz remaja.
Ads
Terdapat juga di beberapa lokasi empangan ini diselaputi rumput-rumput panjang. Kami dapati, toman juga banyak menghendap mangsa di celah-celah rumput yang panjang.
Umpan katak tiruan kalis sangkut juga yang dibawa memberi banyak kelebihan semasa memancing di sini. Artoz juga berjaya menangkap seekor haruan yang beratnya hampir 2 kg. Setiap hasil tangkapan di empangan ini kami lepaskan semula dengan selamat.
Ads
Kembali Pulang
Tamatnya memancing di Empangan Sungai Lebam, bermakna kami telah mengakhiri trip marathon kami di Johor Bahru.
Ads
Lokasi berbeza-beza serta variasi pancingan yang pelbagai telah kami kunjung sepanjang 5 hari kami berada di Negeri Johor. Pancingan di kolam, muara, laut dan empangan ternyata telah memberi kami satu kepuasan memancing yang maksimum.
Walaupun tidak semua kunjungan kami berjaya, tetapi kami tetap gembira memancing di negeri Johor ini dan amat berterima kasih kepada warga JFT terutama Che Wan kerana sudi melayan kami sepanjang kami berada di sini. Kami pasti akan kembali lagi ke negeri Johor kerana banyak lagi spot-spot menarik untuk memancing yang belum kami kunjungi lagi.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Selepas kami berlima selesai menjamu nasi bungkus berlauk kari special, satu persatu joran diperiksa. Dari 6 joran dilabuhkan, lima umpan licin dikerjakan si mengkerong. Hanya Izuan tersengih membuka bicara ikan terakhir tahun beliau dengan seekor tetanda.
Melihat detik jam semakin getir, kami kemudian beredar ke tengah lagi di kawasan lebih terbuka, tambahan pula deruan angin semakin perlahan.
Walau bagaimanapun, sehingga tepat jam 12 malam tetanda tangkapan Izuan menjadi ikan terakhir kami menjelang tahun baru. Langit tidak selalu gelap apabila sebaik sahaja percikan api merah di udara berserta hon-hon kapal kedengaran di serata kawasan kapal dagang berlabuh menandakan tirai tahun baru sudah bermula.
Tak semena-mena tiga joran milik Jamsuri, Hiddayad dan saya membongkok serentak. Jam 12.01 iaitu seminit selepas tahun baru, Jamsuri terlebih dahulu bergambar dengan jenahak pertama tahun baru dan diikuti penulis. Hiddayad pula gagal dalam usaha memujuk ikan setelah tali pancing beliau tersangkut di dasar.
Tidak lama selepas itu Izuan sekali lagi membuka tirai dengan bergaya apabila turut memperolehi jenahak. Maka, tercapailah hasrat kami melihat telatah kapal dagang menyambut tahun baru di samping misi utama juga membuahkan hasil setelah kiraan 3 ekor jenahak berjaya di pancing buat permulaan.
Nampaknya dalam kiraan detik 12 malam kami bertuah kerana waktu tersebut keadaan air pada peringkat hujung surut, salah satu puncak ikan galak dengan umpan. Dari jejari sotong, kali ini masing-masing terus sahaja sekor kurita dicangkuk tanpa mempedulikan umpan yang susut.
Terlena dalam kesejukan malam, kami terjaga di awal pagi 1 Januari dalam keadaan laut tenang. Kemudian sauh dibongkar untuk bergerak ke arah boya mencari umpan yang hampir kehabisan. Setiba di boya terdapat 6 biji sampan pemancing yang berkerumun di satu-satunya boya yang produktif di kawasan ini.
Maka, masing-masing pun bergilir melabuhkan set apollo untuk mendapatkan anak selar dan ikan tamban. Apabila umpan agak-agak cukup, sampan terus dikemudikan ke arah selatan menuju spot ikan merah untuk semangat tahun baru.
Bergerak dalam keadaan laut agak tenang kurang dari 40 minit kami tiba di spot ikan merah Setibanya di lubuk, satu persatu umpan ikan tamban di dilabuhkan ke dasar. Set kekili manual dan elektrik yang dibawa dipertaruhkan untuk mencari rekod awal tahun. Dari paparan skrin kedalaman bermula 110 kaki sebelum ia menjunam ke aras 190 kaki.
Lopak sebegini agak terlindung dan dikenal pasti tempat ikan berehat di siang hari. Lama juga menunggu sehingga air sudah hampir mencapai 90% surut barulah kami menerima sentapan. Di lokasi ini 7 ekor ikan dinaikkan tapi semuanya jenahak! Merah kat mana?
Setelah air mula bergerak pasang tidak menampakkan sebarang hasil ikan merah. Rata-rata jenahak saja yang sudi. Yang lucunya, sampan bersebelahan berjaya menjinakkan ikan merah hanya beberapa meter dari tempat kami memancing.
Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) merampas pelbagai jenis spesies ikan dengan berat 30 kilogram (kg) yang disyaki ditangkap menggunakan bahan letupan di berhampiran Teluk Karambunai, di sini, semalam.
Ia susulan penahanan empat bot pam oleh sepasukan anggota Maritim Malaysia yang menjalankan rondaan di perairan terbabit berikutan maklumat daripada orang awam pada kira-kira jam 2.05 petang semalam.
Pengarah Daerah Maritim 15 Kota Kinabalu, Laksamana Pertama Maritim Adam Aziz, berkata tiada tangkapan dibuat kerana semua awak-awak terjun ke laut dan berlari ke arah hutan sebelum meloloskan diri.
“Ketika bot Maritim Malaysia cuba menghampiri dan memintas bot pam terbabit, mereka memecut laju dan melarikan diri ke kawasan pesisir pantai berbatu di Teluk Karambunai.
“Semua awak-awak terjun ke laut dan berlari ke arah hutan sebelum meloloskan diri. Sebuah lagi sampan yang menggunakan enjin sangkut pula melarikan diri ke arah berlainan,” katanya menerusi kenyataannya di sini, hari ini.
Adam berkata, hasil pemeriksaan ke atas empat bot pam itu menemui pelbagai jenis ikan dianggarkan seberat 30kg.
“Semua bot terbabit dirampas dan disiasat mengikut Akta Perikanan 1985 kerana dipercayai menangkap ikan menggunakan kaedah bom.
“Kami memandang serius terhadap aktiviti pengeboman ikan kerana ia salah di sisi undang-undang dan tindakan tegas akan diambil terhadap mana mana individu yang didapati terbabit dalam kegiatan ini.
“Sehubungan itu, saya meminta komuniti maritim terus memberi maklumat berkenaan aktiviti pengeboman ikan. Sebarang maklumat boleh disalurkan kepada bilik operasi 24 jam di talian 088-387845 atau MERS 999.” katanya.
Dengan menjadikan motosikal sebagai pengangkutan utama, sedikit sebanyak membataskan peralatan yang boleh dibawa namun memberi kelebihan untuk kami melalui denai-denai kecil yang tidak boleh diharungi oleh kenderaan beroda empat.
Apabila matahari memuncak, kami tiba di lokasi perkhemahan setelah melalui perjalanan lebih kurang 120 kilometer dari Kuala Lumpur. Khemah terus dibina dan sesi memancing terus dimulakan di sekitar tapak perkhemahan.
Teknik casting tidak membuahkan hasil namun ahli lain yang menggunakan teknik dasar berjaya mendaratkan beberapa ekor lampam sungai. Pada sebelah petang saya berjalan menuju ke hulu dan cuba melontar gewang di kawasan jeram berbatu namun tiada yang sudi menyambar gewang. Cuaca kelihatan agak suram menandakan hujan mungkin turun bila-bila masa.
Tidak lama kemudian, hujan mulai turun. Paras air sungai perlahan-lahan merapati kaki khemah kami. Apabila air semakin meninggi, barulah kami sedar kesilapan kami kerana mendirikan khemah terlalu hampir dengan air.
Pantas, kata sepakat diambil dan kami terus mengemas khemah dalam kegelapan malam menandakan kami terpaksa menamatkan trip ini lebih awal.
Trip Sungai Tekai, Pahang
Satu perbincangan rapi antara ahli telah menetapkan satu tarikh cuti umum untuk membuat trip 3 hari 2 malam ke sini. Sebuah lori disewa dari Kuala Lumpur untuk membawa motosikal dengan bayaran RM100 bagi sebuah motosikal untuk perjalanan balik.
Setelah lori tiba di rumah Zahar, kami terus menurunkan motosikal satu persatu dan memulakan perjalanan yang dianggarkan 30 kilometer ke dalam hutan. Setelah melalui perjalanan lebih kurang 2 jam merentas 2 batang sungai kami terpaksa melalui satu denai yang agak tinggi. Ketika itu barulah kami sedar yang kapcai bandar sebenarnya tidak sesuai dibawa ke sini!
Sepatutnya ia perlu diubahsuai, terutama menukar tayar kepada tayar scrambler. Tetapi majoriti di antara kami menggunakan tayar highway. Hanya seorang sahaja di antara kami yang menggunakan motor scrambler, itu pun bukan betul-betul tayar berbunga scrambler. Zahar menyedapkan hati kami semua, sekarang musim panas dan jarang berlakunya hujan.
Setelah hampir 4 jam perjalanan, tekaan kami meleset dan apa yang dirisaukan adalah berlakunya hujan renyai-renyai. Sebuah motosikal telah ditinggalkan di tengah perjalanan akibat kehabisan klac. Tanpa membuang masa, kami mendirikan khemah agak jauh dari sungai semua ahli trip terus berehat di kawasan khemah kerana kepenatan.
Pada sebelah malam, sesi pancingan dasar menemui kegagalan hujan turun dengan lebat, sekali gus kerana air sungai menjadi keruh dan deras akibat hujan. Waktu ini juga, kami diuji apabila nasi yang dimasak mentah. Bukan sekali tetapi sepanjang berada di lubuk ini kami memakan nasi mentah.
Kami keluar pada jam 5 petang hari keesokan harinya setelah mendapati tiada potensi langsung mendaratkan sebarang spesies di sini. Perjalanan keluar dari lubuk begitu menyesakkan kerana jalan balak telah berselut.
Alur air yang turun di sepanjang jalan membuatkan trek licin dan telah mengundang padah buat kami. Tayar motosikal kami sering kali tersasar dari laluannya yang telah menyebabkan kami jatuh tergolek. Cuaca yang semakin gelap menambahkan lagi seksa perjalanan kami. Sebuah demi sebuah motosikal ditolak ke atas bukit bagi meloloskan halangan.
Dengan pelbagai halangan dan cabaran sehingga terpaksa mencari anak sungai untuk membasahkan tekak, sekitar jam 9 malam barulah kami dapat keluar ke laluan utama menjadikan perjalanan keluar dari lubuk memakan masa 4 Jam!
Kerana kepenatan kami mengambil keputusan untuk bermalam di salah satu sungai utama dan akan menyambung perjalanan pulang pada keesokan harinya. Dalam kepenatan, kami sempat juga memancing dasar. Hasilnya barulah kami dapat merasai tarikan anak-anak tengas menggunakan umpan sawit. Trip memancing tidaklah lama, kerana kami semua tertidur awal gara-gara kepenatan menolak motosikal siang tadi.
Keesokan harinya, kami keluar dari kawasan ini dengan 1001 kenangan yang tidak akan dilupakan. Apabila sampai di rumah Zahar, pelbagai cerita sepanjang perjalanan trip dikongsi. Ada ahli yang diganggu dan melihat benda ghaib di khemah kami bermalam.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...