Perairan Kuantan dari Cherating, Kempadang hingga ke Penor menjadi medan kaki light jigging. Namun kurang kedengaran cerita pancingan dasar. Kalendar memancing kami berubah dengan tidak semena-mena dek silau kemerahan si ikan merah dan pantulan kilau kerapu minyak yang berjaya dipunggah oleh pemancing lain.

Sebaik tiba di lokasi pertama, tekong membunyikan hon sebagai isyarat umpan sudah boleh  dilepaskan ke dasar. Borhan yang duduk di bahagian hadapan bot mula-mula mendapat strike. Hujung joran yang melendut-lendut menyerap asakkan hingga mencecah air menandakan mangsa bersaiz kasar.

Kami yang menanti umpan dijamah ikan, memerhati sambil menunggu apakah hasil sulung trip ini yang bakal dinaikkan oleh Borhan. Seekor kerapu minyak berjaya didaratkan ke lantai bot. Semakin berkobarlah semangat kami. Selang beberapa minit sahaja, Khalim pula mendapat strike. Di sebelah kiri bot, kelihatan Rizal pula sedang bertarung.

Wah… meriah betul. Beberapa minit sahaja di lokasi pertama 3 ekor kerapu berjaya dipancing. Saiznya pun boleh tahan besar. Sekitar 15 minit kemudian tekong membunyikan hon 2 kali agar pemancing menaikkan umpan dan bot terus membelah ombak untuk ke lokasi seterusnya.

Ketika trip ini berlangsung, Khalim merupakan pemancing yang ‘hanyir’. Ikan merah terberat serta kerapu bersaiz besar, dia yang naikkan di samping ikan-ikan lain yang menghuni tongnya. Bila bot singgah sahaja di mana-mana lokasi pasti jorannya bergegar dan kekili elektriknya menjerit nyaring. Awak-awak sentiasa berada tidak jauh darinya untuk membantu.

Ini kali dia punya ‘ong’. Akan datang orang lain pula. Kadang-kala kita lupa yang kita sudah pun mengalami situasi lepas aku..aku, suatu ketika dahulu. Atau mungkin belum pernah mengalaminya sehingga sekarang. Suatu ketika nanti pasti hari ‘menjadi’ menjelang tiba. Allah Maha Adil dalam pemberian rezekinya.

Masalah Problem

Di pertengahan jalan tiba-tiba enjin bot mati. Beberapa kali cubaan menghidupkan enjin tidak berjaya. Tekong mengarahkan awak-awak menyelam untuk melihat kipas bot. Memang betul kipas telah berbelit dengan tali. Setelah selesai membuang tali, enjin dihidupkan dan kami menyambung kembali perjalanan menuju kapal karam.

Antara spesies yang berjaya ditewaskan seperti ikan merah, kerapu, jemuduk, jebong, kaci serta beberapa ikan lain. Cuaca juga cantik cuma pada malam kedua angin serta ribut kecil melanda. Bila bot dah bergoyang dan hujan yang mencurah, apa pun tak boleh.

Lebih baik masuk ke kabin dan baring. Langsung terlelap. Sedar-sedar ruang kabin dah ‘penuh’ dengan rakan-rakan yang lena.

Keadaan laut kembali tenang, saya merangkak keluar dan kelihatan di birai bot 2 orang rakan sedang bergasak dengan aruan tasik.

Trip kali ini kami hanya memancing di lubuk kapal karam yang hampir. Menurut tekong ada sebuah lagi kapal karam yang jauh tapi tidak dapat dikunjungi kerana kesuntukan masa. Jika tempoh trip lebih panjang pastinya kami akan melenjan penghuninya.

SOALAN:

Boleh tak admin beri penjelasan sedikit tentang coldbox untuk menyimpan ikan. Coldbox jenis mana yang lebih sesuai, sama ada berengsel atau penutup boleh cabut atau cerai. Berapa lama ketul ais boleh tahan dalam setiap kotak penyejuk dan jenis ais macam mana yang sesuai untuk menyimpan ikan?

JAWAPAN:

Padu betul soalan ni. Sebenarnya kedua-dua jenis coldbox yang disebutkan itu boleh digunakan asalkan ia memenuhi keperluan kita terutama jika dilihat dari sudut kos mampu milik.

Tetapi dari segi penggunaan coldbox yang mampu menahan ais daripada cepat cair adalah yang baik. Namun yang berengsel lebih elok kerana penutup boleh cerai mudah hilang atau melayang ditiup angin ketika atas bot.

Ais kalau benar-benar masak (dibekukan dalam tempoh yang cukup) boleh bertahan sehingga seminggu jika kekerapan buka-tutup coldbox adalah minimum dan tidak terdedah kepada persekitaran yang panas.

Ini berdasarkan pengalaman saya membawa seketul ais kiub sebesar 54 liter. Trip memancing selama lima hari di kawasan pedalaman hulu sungai. Sewaktu pulang baki ais yang beku berkurang kira-kira 20liter dan masih mencukupi untuk kami menyejukkan ikan untuk dibawa pulang ke ibu kota.

Bot nelayan pula mampu menyediakan bekalan ais yang cukup untuk dua minggu di laut dengan syarat disimpan dalam bekas yang kedap udara.

Terdapat empat jenis ais yang biasa digunakan iaitu jenis kuib besar, ais mesin atau kisar, ais kiub berongga serta ais tiruan (bahan kimia atau air disimpan dalam bekas tertutup). Paling sesuai ialah ais kisar kerana ia boleh menjimatkan ruang dan boleh dipadatkan.

Setelah berjaya melangsungkan pertandingan memancing udang galah berlandaskan silaturahim, pihak urusetia dan Rumah Rakit Temerloh melangsungkan pula Event Silaturahim Edisi Kedua pada awal September lepas.

Kejayaan event pertama juga merangsang peningkatan peserta pada edisi kedua.

Sekurang-kurangnya 20 buah bot para peserta memenuhi lubuk-lubuk berpotensi di Sungai Pahang, berhampiran dengan lokasi Rumah Rakit Temerloh.

Pertandingan yang dilangsung jeti Rumah Rakit Temerloh itu bermula pada jam 8 pagi sehinggalah 5 petang.

Beberapa kategori pertandingan diadakan dan hadiah bagi setiap kategori dibiayai oleh para peserta sendiri bagi memeriahkan lagi pertandingan tersebut.

Menurut pemilik Rumah Rakit Temerloh yang lebih dikenali dengan panggilan Abang Salleh, tujuan event dilangsungkan adalah bagi membolehkan kesemua pemancing udang galah seluruh negara berkumpul bagi mengeratkan lagi silaturahim.

Keputusan Event RRT Edisi 2

KING OF JENGGO (CUKUP SIFAT) (SEPIT BIRU TERBERAT)

1. Atok 435gram

KATEGORI UDANG TERBERAT (1 EKOR) (SEPIT KUNING)

Sham Nilai (180gm)

Long (180gm)

Mark (160gm)

Uncle David (155gm)

Ejul (90gm)

KATEGORI UDANG TERPANJANG (1 EKOR) (SEPIT BIRU)

Zul Luz (61cm)

Nazri Puchong (5cm)

Jai (5cm)

Zam rawang (53 cm)

Pok Baong (3cm)

IKAN TERBERAT (1 EKOR)

1. Mat B(baung 735 gm)

UDANG TELUR TERBERAT

1. Mal Yunus (85gm)

UDANG TERKECIL

1. Arils

BONUS UDANG 401 GM KE ATAS

1. Atok 435gm (pecah tabung)

GALERI