Ikatan Davy atau Davy knot sebenarnya merupakan ikatan simpulan yang cukup asas tetapi sangat berkesan.
Langkah-langkahnya yang ringkas membolehkan ia dihasilkan sambil memejam mata. Ia bagus kerana boleh dihasilkan tanpa bantuan cahaya sekiranya memancing pada waktu malam.
LANGKAH 1
Ikatan ini boleh dihasilkan menggunakan tali perambut atau tali utama dengan kili atau mata kail yang memiliki lubang cincin sahaja.
LANGKAH 2
Masukkan hujung tali utama atau perambut ke dalam lubang cincin mata kail atau kili.
IKLAN
LANGKAH 3
Buatkan satu lingkaran bulat dengan bahagian hujung tali menindih bahagian atas tali utama.
LANGKAH 4
Kemudian masukkan hujung tali ke dalam lingkaran yang terhasil tadi.
LANGKAH 5
IKLAN
Setelah itu lingkarkan hujung tali bagi memasukkanya kembali ke dalam lingkaran.
LANGKAH 6
Kemudian keluarkan kembali hujung tali berkenaan dari lingkaran. Simpulan dan lingkaran berakhir di sini.
LANGKAH 7
IKLAN
Perlahan-lahan tarik tali utama sambil memegang simpulan agar tidak bertindan antara satu sama lain.
LANGKAH 8
Tarik dan ketatkan simpulan sekemas mungkin kemudian potong lebihan tali dan bakar hujungnya sebagai stopper.
Saksikan tutorial di channel youtube majalah umpan
** Jangan lupa subscribe channel ini
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Boating atau memancing dari atas sampan kecil amat diminati hari ini. Memiliki bot fiber atau aluminium merupakan satu kelebihan bagi pemancing kerana tidak semua lokasi boleh diterokai dengan cara memancing ‘landbase’ sahaja. Harga bot aluminium dan fiber yang masih munasabah di pasaran menjadikan ia semakin laris dan mampu dibeli oleh sesetengah kaki pancing.
Badan kenderaan yang mempunyai gutter. Roof rack diikat pada gutter tersebut.
Kebiasaannya pengilang yang mengeluarkan bot telah menetapkan spesifikasi ukuran bot yang boleh dibawa dengan meletakkannya di atas bumbung kereta. Kelebaran bot sekitar 4 kaki dan panjang 12 kaki ke bawah boleh dibawa di atas bumbung kenderaan.
Namun aspek keselamatan adalah perkara yang tidak boleh diabaikan kerana ianya melibatkan nyawa. Beberapa peraturan perlu dipatuhi. Bagi kenderaan yang ingin membawa bot, ia mestilah mempunyai permit kelulusan dari Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ).
Tali dan wrench diikat pada palang roof rack.
Beberapa dokumen di perlukan iaitu borang permohonan dari JPJ, salinan geran kenderaan dan lakaran saiz bot yang ingin dibawa. Ia adalah percuma namun dokumen-dokumen yang diperlukan hendaklah lengkap sebelum diserahkan kepada Bahagian Teknikal JPJ untuk dinilai. Borang permohonan kelulusan untuk membawa bot boleh di dapati di laman sesawang JPJ.
Ketatkan menggunakan wrench.
Peralatan keperluan
Roof carrier atau palang sangkut di atas bumbung merupakan elemen penting kerana ia akan menjadi penahan bot agar tidak mencalarkan cat kenderaan. Terdapat 2 jenis body kereta yang mempunyai gutter dan tidak mempunyai gutter.
Anda boleh ke kedai aksesori atau kedai menjual alat tersebut untuk memasangnya. Tapi perlu diingat, palang hendaklah melebihi kelebaran bot tersebut supaya ia mampu teguh berada di landasannya.
Gunakan cangkuk tali dan cangkuk pada bibir bot.
Terdapat pelbagai jenama di pasaran daripada yang biasa hingga yang berjenama. Roof carrier yang biasa digunakan adalah daripada jenama THULE. Walaupun harganya agak mahal namun pembuatannya amat diyakini untuk membawa beban yang dianggarkan sekitar 40 kilogram di atas bumbung kereta.
Cargo Lash atau tali pengikat dengan kekunci wrench juga antara peralatan yang sangat penting untuk mengikat bot.
Bagi sebuah bot ia memerlukan 4 tali pengikat yang kukuh bagi memastikan ia tidak berganjak atau meluncur keluar dari palang penyangkut ketika bot dibawa atau kenderaan berhenti secara mengejut.
Kekunci wrench yang terdapat di pasaran.
Caranya, 2 tali perlu di ikat di bahagian palang bumbung kenderaan bagi memastikan ianya tidak berganjak ke kiri atau ke kanan ketika dibawa. Di bahagian hadapan dan belakang pula, tali perlu diikat kemas dan gunakan bahagian penarik kereta kecemasan sebagai lubang pengikat.
Buat perkara sama untuk bahagian depan bot.
Ini amat perlu di beri perhatian kerana ketika kereta berada di atas jalan ia bukan sahaja membawa sebuah bot malah menempuh angin yang boleh mengancam keselamatan orang lain.
Tali perlu diikat kemas dan dikunci menggunakan wrench secara ketat. Pilih tali yang berkualiti dan ia boleh di didapati di kebanyakan kedai-kedai hardware.
Bahagian sisi bot yang telah diikat kemas.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Mungkin tidak ramai yang gemar memancing ikan todak. Ikan todak adalah antara spesies yang sering menjadikan permukaan air sebagai kawasan permainannya dan ianya juga bukanlah sejenis ikan yang sentiasa diburu oleh kaki pancing. Namun bagi yang meminati tarikannya yang dan lompatannya bertenaga pasti akan menjadikan spesies ini sebagai ikan sukan pilihan.
Bagi penggemar spesies ini, mereka akan mempraktikkan satu teknik perambut memancing todak dengan menggunakan gabus sebagai apungan yang mana teknik ini amat popular dan berkesan untuk memburu todak.
Keperluan:
Swivel
Leader fluorocarbon 30lb sepanjang 3 – 5 depa (bergantung kepada kedalaman air)
Gabus (polisterin kira-kira dua jari)
Mata kail saiz 1/0
Plaster pembalut luka
CARA-CARA PENYEDIAAN
Tutorial 1
Buatkan lubang pada gabus dengan menggunakan jarum dan masukkan tali ke dalam gabus tersebut.
Tutorial 2
Tembuskan tali hingga menjadi begini.
Tutorial 3
Kemudian masukkan tali yang ditembuskan keluar dari gabus itu ke cincin mata kail (atau buat ikatan mata kail yang anda biasa lakukan).
Tutorial 4
Buat lingkaran pada mata kail dengan hujung tali.
Tutorial 5
Lakukan lilitan sebanyak 5 – 6 kali.
Tutorial 6
Masukkan tali lebihan ke dalam bulatan yang dibuat awal tadi dan tarik hingga menjadi kemas.
Tutorial 7
Potong lebihan tali tersebut. Dan inilah hasil untuk tutorial yang pertama.
Tutorial 8
Potong sebahagian kecil pembalut luka.
Tutorial 9
Pembalut luka ini dililitkan pada tali yang menghubungkan antara mata kail dan gabus.
Tutorial 10
Fungsi pembalut luka ini sebagai ‘stopper’ utk gabus agar ia tidak berada terlalu hampir dengan mata kail. Kebiasaannya jarak ‘stopper’ gabus ini dengan mata kail adalah kira-kira sejengkal.
Tutorial 11
Kemudian, buat ikatan pada swivel dengan hujung tali perambut tersebut.
Tip Tambahan:
Perambut tersebut sudah boleh digunakan untuk memancing todak. Sambungkan cara pada set pancing anda. Kaedahnya sama sahaja sama ada anda memancing di tebing atau di atas kelong. Umpan yang paling efektif adalah anak belanak sebesar ibu jari, anak tamban atau pun bilis.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Pada perkongsian lalu kita sudah memaparkan cara-cara membuatkan ikatan knotless knot dengan menggunakan mata kail berlubang cincin. Kali ini kita tunjukkan pula ikatan knotless knot yang merupakan ikatan terbaik untuk mengikat mata kail tanpa cincin (eyeless hook) sama ada menggunakan tali tangsi mahupun tali sulam.
Langkah 1
Terus lekapkan tali pada teras belakang mata kail (tak perlu masukkan ke lubang cincin mata kail kerana mata kail ini tak ada lubang cincin).
Langkah 2
Buatkan satu lingkaran kecil dan pegang lingkaran dengan jari.
Langkah 3
Lilitkan hujung tali pada teras mata kail menghala ke arah hujung teras.
Langkah 4
Teruskan melilit sehingga terhasil 5 hingga 7 lilitan.
Langkah 5
Setelah membuat lilitan terakhir, masukkan atau selitkan hujung tali di antara mata kail dan tali utama (langkah paling betul dilakukan dengan betul kerana ia menjadi kunci ikatan daripada terlucut dari mata kail).
Langkah 6
Setelah itu masukkan hujung tali ke dalam lingkaran yang dihasilkan tadi.
Langkah 7
Tarik hujung tali dan tali utama sehingga ikatan menjadi ketat
Langkah 8
Tarik tali utama sehingga ikatan merapat kemas pada lubang cincin dan potong lebihan hujung tali.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...