Ketika ahli Team Alucast merancang satu trip ala-ala family day di Marang, Terengganu dalam Whatsapp group team, saya tak ambil kisah sangat.
Lagipun tarikhnya masih lambat. Lebih kurang dua bulan lagi pada waktu itu.
Apabila tentatif program mula direncanakan dalam kemas kini trip tersebut, saya mula tertarik apabila terselit acara cadangan jigging dan mencandat sotong.
Memandangkan majoriti ahli Team Alucast lebih fokus pada cabang mengilat di tasik-tasik sungai maka saya percaya cadangan acara tersebut kurang mendapat sambutan. Terutamanya jigging.
Seminggu sebelum trip family day tersebut bermula, sebagaimana yang dijangkakan hanya cadangan acara mencandat sotong mendapat sambutan.
Itu pun masih belum penuh. Berikutan ada tugasan di Kuala Terengganu pada tempoh waktu itu, saya pun selitkan nama untuk join trip candat sotong.
Melalui ahli Team Alucast yang merupakan anak tempatan Marang, segala urusan dilakukan oleh beliau termasuklah trip mencandat sotong.
Apa yang membuatkan saya agak teruja untuk turut serta kerana inilah julung-julung kalinya Team Alucast yang terkenal dengan Megatrip tahunan ke Tasik Kenyir turun ke laut.
Tanpa disangka trip yang dianggar akan kekurangan korum seramai 8 orang akhirnya bukan saja penuh malah berlebihan pula.
Berikutan ramai ahli trip datang dari luar Terengganu maka agak lewat sikit kami turun mencandat.
Boleh dikatakan bot kami merupakan bot terakhir yang bergerak keluar dari jeti Marang menuju perairan Pulau Kapas.
Hampir jam 8 malam barulah kami memulakan aktiviti mencandat sotong dengan harapan yang menggunung.
Tambahan pula menurut kata tekong yang dikenali sebagai Pok Tar (Mokhtar), pelanggan yang menaiki bot beliau pada hari kelmarin berjaya membawa pulang 40 kg sotong, walaupun lebih ramai yang mabuk laut daripada yang memancing.
Sebaliknya sesi mencandat sotong kami bermula dengan begitu perlahan sekali.
Saya sendiri hampir setengah jam barulah berjaya memperoleh lesen setelah mendaratkan sotong yang pertama.
Sementara yang belum memperoleh lesen mulalah buat perangai sehingga ada yang meminta tekong tolong sentuh joran dan macam-macam lagi.
Begitu pun tekong sangat membantu dengan memberi tunjuk yang sewajarnya.
Walaupun agak perlahan hasil yang dinaikkan namun ia lebih dari mencukupi untuk kami jadikan juadah.
Dan apabila masing-masing mula kekenyangan setelah menjamu sotong sambal dengan nasi putih panas-panas, mata pun mula layu.
Saya sendiri hanya mampu bertahan sehingga jam 1.30 pagi sahaja. Sotong bukan tiada langsung cuma sesekali saja hadir dalam kumpulan yang kecil.
Jadi saya tidur dulu dan bercadang untuk bangkit jam 4 pagi bagi menyambung semula aktiviti.
Tatkala seronok melelapkan mata di ruang sempit belakang bot, terdengar pula enjin bot berderum lama. Takkan nak berpindah lubuk begitu lama.
Rupanya bot sudah menghala ke jeti atas permintaan seorang dua rakan yang dengan alasan tertentu. Saya jam belum pun 3.00 pagi. Setuju tak setuju terpaksa jugalah turut saja.
Panduan Membeli Enjin Bot Baru & Secondhand!!
Mungkin bagi sesetengah pemancing yang mempunyai duit yang lebih melihat enjin baru lebih berbaloi dimiliki. Harga pasaran yang masih konsisten membolehkan pemancing memilih untuk membelinya.
Terdapat pelbagai jenama seperti Yamaha, Suzuki, Mariner, Mercury, Johnson, Honda dan lain-lain jenama seperti Hidea keluaran China terdapat di pasaran tempatan. Enjin 2 lejang atau 4 lejang boleh dipilih mengikut kehendak pemancing tetapi mungkin cuma harganya sedikit berbeza.
Di Malaysia, tiada had penggunaan kuasa kuda terhadap perairan padang pancing kita namun sesetengah negara luar, terdapat penguatkuasaan undang-undang terhadap had penggunaan kuasa enjin sangkut.
Sebenarnya ramai nelayan atau pemancing menjual dan mencari enjin sangkut terpakai. Berbeza dengan membeli enjin sangkut baru, pembeli haruslah meneliti dan melihat sendiri enjin terpakai tersebut supaya tidak kecewa setelah memilikinya.
Terdapat beberapa aspek yang perlu dititikberatkan seperti:-
- Memeriksa badan enjin sangkut.
- Memeriksa kipas enjin.
- Meneliti kebocoran head enjin.
- Memastikan tangki minyak dalam keadaan baik.
- Memastikan hose penyalur minyak tidak bocor.
- Bunyi rod tidak bising.
- Enjin tidak bergegar.
- Gear mudah dimasukkan ke hadapan dan mengundur.
Ia tidak mungkin 100% sempurna namun pembeli harus tahu penyelenggaraan enjin sangkut ini bukan mudah. Bayangkan enjin sangkut berkuasa 15 hp baru sama nilainya dengan sebuah motosikal kapcai. Teliti keadaan enjin sangkut luar dan dalam dan pengetahuan selok-belok alat ganti amat membantu dalam memilih enjin sangkut yang masih elok.
Terdapat penjual enjin sangkut individu dan kedai membaiki enjin sangkut di pasaran. Enjin sangkut yang bermasalah dapat dikesan dengan mendengar bunyi yang agak bising apabila dihidupkan. Sistem rod dan piston mewujudkan bunyi yang agak kasar menandakan enjin sangkut ini dalam keadaan kurang memuaskan.
Kuasa kudanya akan menurun dan tolakan sampan menjadi kurang bertenaga sekiranya digunakan. Ditambah lagi penggunaan minyak akan menjadi lebih kuat berbanding enjin yang masih baik.
Sistem coil api juga perlu dilihat supaya enjin sangkut terpakai ini boleh menyalurkan api yang kuat untuk disalurkan kepada plug. Alat ini amat penting dan adakala ia mudah rosak dan harga alat gantinya boleh tahan juga!
Walau apa jua pilihan pemancing sama ada ingin membeli enjin sangkut baru atau terpakai, penyesuaian terhadap bot amat penting. Padankanlah enjin sangkut sepadan dengan sampan yang digunakan.
Trip Trobek – Pesta Micro Jigging Rumah Rakit!!
Penternakan kupang di rumah rakit memang menjadi antara yang popular di jajaran muara sungai sekitar Johor Bahru. Rakit Wak Kahar yang terletak di Sungai Danga misalnya, menjadikan penternakan kupang ini cukup popular dan dikhabarkan mampu menyemai 50 hingga 60 tan kupang pada setiap bulan.
Namun, bukan itu sahaja, selain daripada terkenal sebagai pengeluar kupang utama negeri Johor, Rakit Wak Kahar juga turut tersenarai sebagai antara lokasi pancingan yang popular bagi kaki pancing Selatan tanah air.
Rakit Kupang
Berkesempatan mengunjungi rakit ini sewaktu pertandingan Micro Jigging Challenge ternyata memberikan pengalaman memancing yang baru buat penulis. Jika kebanyakan rakit sebelum ini yang penulis kunjungi lebih mengamalkan konsep pancingan yang lebih terbuka di sekitar rakit, namun di Rakit Wak Kahar ternyata lapangan pancingnya lebih unik.
Ini kerana kebanyakannya kaki pancing menjadikan kawasan lubang-lubang kecil yang mengikat tali kupang sebagai kawasan pancingan mereka.
Pemiliknya, Kahar Bin Abu atau lebih mesra dipanggil Wak Kahar berkata, “Pada asalnya rakit ini yang dibina hampir 12 tahun yang lalu ini memang hanya meletakkan fokus utama terhadap penternakan kupang.
Namun bila melihat sendiri potensinya untuk aktiviti memancing, maka saya mula membuka rakit ini kepada kaki pancing dan ternyata ia mendapat sambutan yang hangat dari kaki pancing seluruh Malaysia terutamanya sekitar Johor Bahru dan Singapura”.
Ternyata banyak keunikan yang ditawarkan oleh Rakit Wak Kahar ini. Selain terkenal sebagai rumah rakit yang terbesar di Sungai Danga dan Sungai Melayu, ia juga menjadi antara rumah rakit yang termurah dan paling berbaloi dikunjungi oleh kaki pancing.
Dengan bayaran tambang bot pergi balik RM8.00 sahaja, pemancing boleh memancing di sini mengikut tempoh masa yang anda suka kerana tiada had masa dan tiada caj bayaran untuk memancing dikenakan di sini.
Kemudahan yang ada juga cukup lengkap. Kedai makan (beroperasi siang hari sahaja), tandas, umpan dan bermacam lagi turut tersedia di sini.
Bagi yang inginkan bilik menginap, kadar sewa bilik di sini juga cukup berpatutan iaitu RM40 untuk 1 malam.
Untuk memancing di sini jangan risau jika terputus bekalan umpan. Ini kerana ikan-ikan yang ada di rakit ini ternyata lebih menggemari umpan kupang yang mana ia turut dijual di sini.
Namun sebagai alternatif tambahan, pemancing juga bolehlah membawa bekalan umpan lain seperti udang, sotong dan umpun-umpun jika mahukan lebih variasi.
Antara ikan-ikan popular yang sering dinaikkan oleh kaki pancing yang berkunjung ke sini ialah daun baru, ebek, semilang, duri, kapas, siakap, kerapu dan tanda.
Namun yang paling popular tentulah ikan daun baru yang mana ia sering dijadikan ikan target bagi kaki pancing yang menggemari teknik bottom dengan menggunakan umpan hirisan kupang.
Jika kena pada musimnya iaitu ketika air sejuk, kaki pancing mampu menaikkan berpuluh-puluh ekor daun baru di rakit ini.
Fenomena Mikro Jigging
Ternyata keunikan yang ada di rakit ini tidak terhad kepada itu sahaja. Sejak akhir-akhir ini, rakit ini mula mendapat perhatian daripada kalangan kaki jigging Selatan tanah air.
Jika sebelum ini kerap kali kita dengan pancingan jigging dari atas bot, namun ternyata di rakit ini aplikasi mikro jigging boleh diguna pakai untuk memburu spesies pemangsa seperti ebek, kerapu, jenahak dan bawal pinang yang banyak bermain di sekitar rakit.
Aplikasi teknik ini mula diguna pakai sejak 8 tahun yang lalu, walaupun pada awalnya masih belum ramai yang berani mengaplikasi teknik mikro jigging di sini.
Namun, bila melihat sendiri hasil yang semakin memberangsangkan, lebih ramai kaki pancing mula menggemari untuk mengaplikasikan teknik ini dan tidak hairanlah
pertandingan micro jigging yang berkonsepkan tahunan sering menjadikan rakit ini sebagai lokasi utama penganjuran.
Perancangan Rakit Wak Kahar
Melihat kepada sambutan yang luar biasa dari kaki pancing, ternyata Wak kahar kini mula membayangkan untuk menaik taraf rakit yang sedia ada ini.
Jika sekarang ia mampu memuatkan 50-60 pemancing pada satu-satu masa, Wak Kahar bercadang untuk membesarkan lagi rakit ini agar mampu memuatkan lebih ramai kaki
pancing dan pada masa yang sama akan meningkatkan lagi fasiliti dengan membina sebuah restoran dan kawasan memancing yang lebih selesa.
Menurut beliau, semua perancangan ini dijangka akan direalisasikan mulai tahun hadapan. Jadi, bagi yang ingin merasai sendiri pengalaman memancing di Rakit Kupang Wak Kahar, bolehlah melawat laman Facebook mereka iaitu Rakit Wakahar.
Trip Retro – Kembara Mencari Kelah Sebarau di Bumi Laos (part 1)
(Teks & Foto: Mohamed Shah Kadir)
Negara Laos bersempadan dengan negara Thailand, Vietnam dan Kemboja. Ia mendapat kemerdekaan daripada Perancis pada tahun 1953 dan ia merupakan satu-satunya negara di rantau Asia Tenggara yang tidak memiliki laut.
Landskap hutan-hutannya adalah hutan tropika, manakala ikan-ikan liarnya adalah sama seperti yang terdapat di negara kita dan juga Thailand.
Apabila sahaja saya dipelawa untuk ikut memancing di Laos bersama Francois Helias dari Fishing Adventures Thailand, lantas saya bersetuju mengikutnya.
Peluang seperti ini bukan senang hendak diperoleh, kerana ia memerlukan banyak kerja-kerja logistik. Turut serta dalam trip ini adalah Mohd Salleh, Choy Wai Hin dan Ah Tung.
HARI PERTAMA:
Kami terbang ke Bangkok dari Kuala Lumpur pada hari pertama. Di Bangkok, berkenalan dengan Richard, seorang pemancing fly fishing dari Florida, Amerika Syarikat. Pada sebelah petangnya kami berbincang dengan Francois tentang program lawatan ke Laos.
HARI KEDUA:
Kami berlima dengan Francois menaiki pesawat ke Udon Thani, sebuah bandar berhampiran dengan sempadan Thailand/ Laos. Francois telah mengaturkan untuk sebuah van (mini bus) mengambil kami dari Lapangan Terbang Udon Thani ke Laos.
Dalam masa satu jam, kami menyeberangi Sungai Mekong ke Laos, melalui Friendship Bridge menuju ke bandar Vang Vieng, yang terletak lebih kurang 200 km dari Friendship Bridge yang mengambil masa yang cukup lama, iaitu 7 jam.
Ini disebabkan keadaan jalan raya di Laos kurang baik, jalan raya masih bertanah merah dan dipenuhi dengan lubang-lubang.
Kami tiba di Vang Vieng pada waktu hampir senja. Selepas mandi dan berehat di bilik hotel, kami berjalan malam di bandar, dan terjumpa sebuah kedai yang menjual roti canai dan makanan India. Ia dimiliki oleh seorang India dari Malaysia!
Vang Vieng merupakan sebuah bandar kecil, berhabuk dan penuh dengan muda mudi `Mat Salleh`.
Mereka ke sana kerana Vang Vieng sebenarnya terkenal sebagai tempat untuk mendapatkan dadah pada harga murah! Juga ada banyak aktiviti eco-tourism dan outdoor di sini.
HARI KETIGA:
Kami check-out dari hotel pada 6 pagi dan bertolak ke sebatang sungai yang disifatkan Francois banyak ikan kelah. Kami singgah di sebuah pasar tani di mana pelbagai sayur-sayuran hutan dan binatang hutan dijual.
Kebanyakan penduduk Laos masih berada dalam kemiskinan. Tetapi tanah cukup subur dan ditanam dengan pelbagai jenis sayur-sayuran. Pemandangan di sepanjang perjalanan sungguh indah.
Dua jam kemudian, kami tiba di sebuah jambatan dan Francois memberitahu bahawa kita akan memancing ikan kelah di sini.
Kami kesemua terperanjat kerana di tebing sungai penuh dengan rumah penduduk kampung. Bahkan turut kelihatan beberapa orang penduduk yang sedang mandi dan membasuh pakaian.
Dari atas jambatan, kami dapat melihat beberapa ekor ikan kelah di dalam sungai. Rupanya, ketua kampung tidak membenarkan sesiapa pun memancing di sungai ini, selain dari Francois.
Bila ditanya, Francois menyatakan bahawa beliau dan beberapa rakan-rakannya dari Amerika dan Eropah telah menderma wang untuk membina balik sebuah sekolah di kampung itu. Syabas Francois!
Ada tiga cara memancing ikan kelah di sini, iaitu menggunakan dedak, umpan seperti anak lebah atau menggunakan gewang/sesudu.
Francois terus siap sediakan dedaknya dengan campuran rahsia. Sementara menunggu dedak dimakan oleh kelah, kami cuba casting dengan menggunakan gewang. Richard pula setia dengan set fly fishing.
Kami mencuba menggunakan banyak jenis gewang, tetapi tetap gagal mendapatkan strike. Yang kami dapat, kesemuanya dari umpan dedak dan anak lebah, itu pun bersaiz kecil.
Mungkin ikan-ikan kelah yang besar yang kami nampak dari atas jambatan telah menyorok dalam ketakutan.
Kanak-kanak kampung pula mengekori sahaja ke mana kami pergi pun susah. Walau bagaimana pun, kami tetap berpuas hati kerana kami tetap mendapat ikan. Kami juga dipelawa oleh ketua kampung untuk makan tengah hari di rumah beliau.
Pada lebih kurang pukul lima petang, kami bertolak ke destinasi kedua iaitu Empangan Nam Ngun. Kami tiba di Nam Ngun pada pukul 8 malam. Penginapan kami pada malam ini ialah di chalet-chalet yang dimiliki oleh rakan Francois.
