SOALAN:

Bolehkah jig dan gewang digunakan untuk memancing dari atas kelong, rumah rakit atau tepi sangkar ikan?

Apakah warna gewang paling sesuai untuk menawan, sekali gus menewaskan siakap atau senangin di kawasan terbabit?

JAWAPAN:

Tiada masalah untuk anda cuba menggunakan jig atau gewang di kelong, rumah rakit atau sangkar ikan.

Sebaliknya bukan saja boleh malah anda harus mencuba teknik pancingan ini apabila mengunjungi padang pancing sebegini.

Selain gewang dan jig, anda juga boleh candat (egi) untuk mencandat sotong terutamanya sotong mengabang.

Namun penggunaan jig dan gewang selaman bergantung kepada kesesuaiannya dengan keadaan paras dan dasar air.

Struktur di dalam juga perlu diperhatikan juga kerana jika banyak terdapat kalangan di dalam air ia akan menyebabkan risiko gewang atau jig tersangkut adalah tinggi.

Bagi penggunaan warna gewang pula, tiada warna khusus yang boleh diperkatakan kerana persembahan gewang dan persekitaran air turut memainkan peranan.

Bagaimanapun, bagi siakap liar, warna biru boleh dikatakan antara warna yang paling popular.

Adalah bonus sekiranya, anda terlihat deburan air atau melihat ikan kecil seolah melarikan diri.

Segeralah baling gewang setepat yang mungkin kerana ia petanda ikan besar dan di muara, prospek utamanya berkemungkinan besar adalah siakap.

Untuk senangin, anda boleh menggunakan jig kecil sama ada dengan cara cast jigging (menggunakan mikro jig) atau mengunjunnya dari atas sangkar (bergantung di manakah lokasi sangkar).

Melalui kaedah ini, besar kemungkinan, spesies lain juga boleh dijerat seperti kerapu, baby GT, siakap merah yang mungkin berada di bawah tiang-tiang kelong atau rumah rakit.

Pengalaman penulis sendiri pernah menaikkan siakap liar dengan menggunakan spoon atau sesudu di tepi sangkar ikan.

Di rumah rakit dan kelong pula penulis mendaratkan alu-alu dan kerapu menggunakan gewang.

Dengan menggunakan mikro jig pula pernah mendaratkan ebek, senangin dan kerapu. Dan dengan menggunakan candat pula di kelong hampir semua jenis sotong sudah berjaya didaratkan.

SOALAN:

Sekiranya kita akan bermusafir, adakah wajib ke atas kita berpuasa?

JAWAPAN:

“Dan sesiapa yang SAKIT atau dalam MUSAFIR maka (bolehlah ia berbuka, kemudian wajiblah ia berpuasa) sebanyak hari yang ditinggalkan itu pada hari-hari yang lain.”

• (Surah al-Baqarah, ayat 2:185)

➡ Disyaratkan hendaklah musafir itu kerana suatu perkara yang mubah, bukan maksiat, atau pun menolong suatu perbuatan maksiat.

➡ Disyaratkan juga hendalah musafir itu bermula sebelum terbitnya fajar sadiq.

➡ Jika dia berpuasa dalam keadaan bermukim, lalu dia musafir pada siang harinya, maka haram baginya untuk berbuka telah disyariatkan ke atasnya untuk berpuasa, melainkan jika berlaku darurat seperti sakit.

(Tau ke korang? Nabi Muhammad SAW pernah tidak berpuasa ketika bermusafir)

“Jika engkau berbuka maka itu adalah rukhsah daripada Allah, dan jika engkau berpuasa maka itu lebih afdal.”

• (Riwayat al-Baihaqi)

(Sumber: Pejabat Mufti Wilayah Persekutuan)

SOALAN:

Sebenarnya saya belum faham apa makna gear ratio yang terdapat pada mesin kekili. Boleh admin berikan penjelasan secara ringkas?

JAWAPAN:

Secara ringkasnya, gear ratio yang tercatat pada mesin kekili membawa makna nisbah pergerakan putaran atau pusingan gear di dalam kekili (satu kayuhan lengkap) berbanding putaran gelendung atau spool kekili.

Contohnya jika kekili itu menyatakan gear ratio 4.8:1 maka ia membawa maksud satu pusingan kayuhan lengkap, gelendung akan berpusing sebanyak 4.8 kali.

Jika gear ratio 6.3:1 maka ia membawa maksud satu pusing kayuhan lengkap, gelendung akan berpusing sebanyak 6.3 kali.

–> 1 putaran pengayuh = 4.8 putaran gelendung
–> 1 putaran pengayuh = 6.3 putaran gelendung

Dalam erti kata lainnya, semakin besar nisbah semakin laju kemampuan kekili berkenaan mengulung kembali tali ke dalam gelendungnya.

Sebagai tambahan, kita harus faham pula kenapa ada kekili dengan gear ratio rendah, sederhana dan tinggi?

Sistem gear ratio ini memberitahu kita tentang kuasa yang terdapat pada kekili tersebut tidak kiralah ia kekili menegak mahapun mendatar.

Pada masa yang sama ia berperanan menentukan kesesuaian kekili dengan teknik pancingan yang ingin kita praktikan.

Gear ratio ini jika hendak dibuat perbandingan, ia samalah seperti transmisi atau gear motosikal. Gear ratio rendah umpama gear 1-2 yang mana ia lebih berkuasa untuk menggerakkan motor.

Sementara gear ratio tinggi pula umpama gear 4-5 yang lebih khusus untuk kelajuan.

Atau dalam erti kata lainnya, kekili dengan ratio rendah lebih sesuai untuk pancingan menarik beban yang lebih seperti menggunakan gewang selaman dalam, manakala gear ratio tinggi untuk pancingan karauan laju seperti menggayakan gewang permukaan.